Сообщений в теме: 2408

[Antonov]

Все верно! Вот только пороги наверное я быстрее поставлю!

Скорее всего- да
Мне же сначала нужно кузов лифтануть) Хотя у меня есть одна идея. Позвоню- расскажу.

Сообщение отредактировал Antonov: 13 January 2014 - 06:22 PM

[Zloy umka]

Раз передний привод, значит мона резину от Кайрона только на передок ставить, остальное не важно будет )

[ВаSилий]

Да можно вообще брелком зацепить!

[ВаSилий]

Лёня не ругайся. У меня такая же, только может чуть больше. Не дам брата в обиду!!! Она проходимая очень и по трассе вообще не шумит.

Другое дело зачем снял? Плохо себя зимой ведёт?

И шумит она и зимой вообще не едет если скользко

[Димка]

Sagittarius согласился лифтануть миниКайрона, завтра заказываем проставки. По поводу колес это точно, а на зад можно вообще лыжи примастырить.

Да можно вообще брелком зацепить!

А как же "предводитель впереди на белом коне"?

[ВаSилий]

А как же "предводитель впереди на белом коне"?

А коня, ну или лошадь можно в прокат взять, да еще и шашку с папахой, будет колоритный атаман!

[alexander_mil]

Лифтованный Кайрон, да еще на 32 колесах смотрится серьезно, не то, что стоковая беременная антилопа!
Все стоки на перековку!

да ладно, а лифтованный кайрон смотрится как беременная антилопа, просто на длинных ногах )

кстати, надо бы тоже о пружинах думать начинать, весна уж скоро. У меня перед подпросел заметно..

Думал о пружинах от Влада. Андрей все говорит что туфта, нужно соренто + шнива. Тока чет высоко черезчур получается, не хочется с дребезгом коробки заморачиваться...

ой бляя, только увидел, что в теме про покатухи флуд поддержал (думал во флудилке пишу).
Не избежать кары заслуженной...

[Antonov]

да ладно, а лифтованный кайрон смотрится как беременная антилопа, просто на длинных ногах )

кстати, надо бы тоже о пружинах думать начинать, весна уж скоро. У меня перед подпросел заметно..

Думал о пружинах от Влада. Андрей все говорит что туфта, нужно соренто + шнива. Тока чет высоко черезчур получается, не хочется с дребезгом коробки заморачиваться...

ой бляя, только увидел, что в теме про покатухи флуд поддержал (думал во флудилке пишу).
Не избежать кары заслуженной...

У меня сорренто+шнива,вообще не не черезчур, да и от коробки жалоб не слышно

[Sagittarius]

Перенёс сообщения, так что не переживай, Саня.
Насчёт пружин, я говорил, что "соренто-шнива" вариант уже отработан на десятках авто и самый бюджетный, так что на остальное можно не заморачиваться. Вид становится наоборот пропорциональный и серьёзней, не говоря о преимуществах на грунте.
А уж для брутальности и резину тогда 265, а то 235 как раз, как на антилопе ножки.

Я сейчас задумываюсь о пружинах от гелика назад, но там уже резать подвесной однозначно.
Пока, правда, вынужденный простой, но ,возможно, и бодилифт сделаю, раз уж всё равно кузов отрывать.

[BOBA]

да ладно, а лифтованный кайрон смотрится как беременная антилопа, просто на длинных ногах )

Без комментариев.

ВаSилий, может у нас все-таки не совсем одинаковая резина.

http://s020.radikal....19b6297fc7e.jpg

Сообщение отредактировал BOBA: 14 January 2014 - 04:34 AM

[ВаSилий]

ВаSилий, может у нас все-таки не совсем одинаковая резина.

http://s020.radikal....19b6297fc7e.jpg

У меня на фото стоит Federal Couragia MT 265/75-16, зимний комплект липучки 245/75-16

[alexander_mil]

Я не против лифта. Но немного против 265й резины, а тем более грязевой. Тяжело получается. Дай на каждый день на ней ездить изза 10-20ти вылазок в год - как то не очень правильно. Ведь 95% времени это город, асфальт. Либо трасса.

кстати, у кого лифтованный соренто + шнива и кто зиму эксплуатирует 245ю резину, сфотайте сюда плз, хочется посмотреть как лифт сочетается с этой резиной.

[Antonov]

Если 265/75 устроит- могу набросать. Вам фас/ профиль/ 3/4??)))
могу даже вживую показать- не жалко)

Сообщение отредактировал Antonov: 14 January 2014 - 09:29 AM

[alexander_mil]

Если 265/75 устроит- могу набросать. Вам фас/ профиль/ 3/4??)))
могу даже вживую показать- не жалко)

Дык 265 вроде и так видно. У всех она стоит. Интересно, как выглядит лифтованный кайрон на 245й резине. Например у Васи или Андрея я видел на 265й - норм.

[ВаSилий]

Дык 265 вроде и так видно. У всех она стоит. Интересно, как выглядит лифтованный кайрон на 245й резине. Например у Васи или Андрея я видел на 265й - норм.

Кажутся маловатыми, а на стоковой самое то. Кстати можно взять А/Т резину если ты против мудовой, я то не 10-20 раз за год выезжаю на бездорожье. А А/Т и шумит не сильно и в умеренном бездорожье нормально себя ведет, конечно для кайрона гармоничнее всего смотрится 265/75 или 265/70 И для дизеля вполне нормально, хотя и на бензинки ставят 255/85 или 285/75, а так то конечно выбор для каждого свой, тем более что выбор есть. Все зависит от режимов эксплуатации авто.

[ВаSилий]

https://b-a.d-cd.net/30970e8s-960.jpg Размер 245/75-16 только лифт подвески

[Димка]

Я не против лифта. Но немного против 265й резины, а тем более грязевой. Тяжело получается. Дай на каждый день на ней ездить изза 10-20ти вылазок в год - как то не очень правильно. Ведь 95% времени это город, асфальт. Либо трасса.

кстати, у кого лифтованный соренто + шнива и кто зиму эксплуатирует 245ю резину, сфотайте сюда плз, хочется посмотреть как лифт сочетается с этой резиной.

Все зависит от производителя, т.к. у каждого свой размер, вне зависимости 265 или 245. Все это условно. Иногда на 245 реальное пятно контакта больше чем у 265. Могу привести сравнения, даже есть на чем (во дворе лежит 235, а по контакту 185)
Сколько влазит, столько и ставь. + выше, мягче, комфортнее, более большой спектр использования.
Я на многих своих машинах отходил от стандарта, и все нормально. Если больше диаметр, меньше обороты двигателя, но теоретически слабее разгон (который чувствуешь при недостатке кобыл, но не дизельных).
Тем более, что данные размер (265) уже обкатан и проверен. Колеса красят машину. У меня АТ, Cooper D3, я доволен. Универсальная и для города и для трассы и для легкого бездора, и главное мне нравится как выглядит на машине (после замены со стока), вмеру агрессивна M+S типа. Каждому свое.

[леонид леонидович]

Дык 265 вроде и так видно. У всех она стоит. Интересно, как выглядит лифтованный кайрон на 245й резине. Например у Васи или Андрея я видел на 265й - норм.

Смотри по ссылке http://kyron-clan.ru...post__p__340163

Сообщение отредактировал леонид леонидович: 14 January 2014 - 07:46 PM

[BOBA]

Смотри по ссылке:http://kyron-clan.ru/forum/index.php?/topic/7355-stavropol/page__view__findpost__p__340163

Поставь пробел после ":"

[лиман]

Господа форумчане!!!!! Краснодарцы и Горячеключевцы и Туапсинцы!!!
Вопрос есть(еду на олимпиаду):
1. Как обстоят дела с проездом личного транспорта на постах ДПС в городах Краснодар, Горячий, Туапсе ?
2. Где приткнуть машину в Туапсе или Джубге???
Спасибо!