Форум Кайрон клана

сейчас у меня шкода.очень хочу купить кайрон.посоветуйте что выбрать дизель или бензин.т.к на дизеле никогда не ездил.с уважением.Дмитрий

Дизель

однозначно - дизель!!!

сейчас у меня шкода.очень хочу купить кайрон.посоветуйте что выбрать дизель или бензин.т.к на дизеле никогда не ездил.с уважением.Дмитрий

у меня первый дизелек, просто балдеем с женой ,бери не пожалеешь.

Дизель, тоже первый, но динамика САМОЛЕТ !!!

Дизель

Посмотри, бензиновые-то молчат!

спасибо всем!!!!а как дизель зимой?

спасибо всем!!!!а как дизель зимой?

Лей чу-чуть антигеля,и все.

Лучше без всяких добавок,зимнее диз.топливо. У вас на Урале с этим проблем нет.

Дизель, дизель и ещё раз дизель!

Однозначно дизель!
По поводу добавок; всю прошедшую зиму заправлял авто
на АЗС "Татнефть" и "Лукойл" ни каких добавок не лил!
Машина заводилась при -25-28 если не с первого раза, то со второго обязательно.

блин, такая же проблема выбора как и у автора. все время ездил на бензине (на других машинах), и вот задался вопросом, что выбрать при покупке кайрона...
конечно немного пугает неизвестность, на бензине когда не заводится хоть знаешь куда лезть, а в кайроновском дизеле привлекает крутящий момент и экономичность...
вот и думаю что для меня приемлемее и пока не решил какой кайрон выбрать...

дизель хорош на дальние расстояния и кто много мотается,в смысле экономии соляры а головняка больше чем на бензине то чек загорелся то вода где то,бензин много проще хотя выбрать должен хозяин.Всем привет в смысле с ОСЕНЬЮ :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Из минусов дизеля требовательность к качеству топлива и более короткий интервал ТО. Ну а всё остальное только плюсы!
З.Ы. За всё время, ужо 30 тыс намотал, ни разу не сливал воду и не заливл антигель. ТОлько хорошие запрвки и будет ВАМ счастье!

Раньше ездила на бензиновых.
Дизель - первый в жизни :biggrin:
Даже с моими "талантами" никаких проблем в эксплуатации и обслуживании (уже год с лишним пробегал).
Динамика разгона действительно впечатляет - даже 2.0 литра вжимают в спинку сиденья

P.S. Ну и советы с форума жизнь облегчают значительно - спасибо всем

блин, такая же проблема выбора как и у автора. все время ездил на бензине (на других машинах), и вот задался вопросом, что выбрать при покупке кайрона...
конечно немного пугает неизвестность, на бензине когда не заводится хоть знаешь куда лезть, а в кайроновском дизеле привлекает крутящий момент и экономичность...
вот и думаю что для меня приемлемее и пока не решил какой кайрон выбрать...

Проблема немного глубже. То, что в бензиновом двигателе всегда знаешь, куда лезть, это понятно - в том числе и поэтому лично я купил "бензин". Но есть одна неприятность - дизельные двигатели Ссанг Ёнг делает сам, а бензиновые закупает у "Мерседеса" (когда тот соизволяет их продать). Так вот, двигатели от ML230, идущие сейчас на российские "Кайроны", были выпущены "ограниченным тиражом", и рано или поздно закончатся. Боюсь, что тогда прекратится и выпуск бензиновых "Кайронов": для всего мира, кроме России, Ссанг Ёнг делает дизельные версии.

Проблема немного глубже. То, что в бензиновом двигателе всегда знаешь, куда лезть, это понятно - в том числе и поэтому лично я купил "бензин". Но есть одна неприятность - дизельные двигатели Ссанг Ёнг делает сам, а бензиновые закупает у "Мерседеса" (когда тот соизволяет их продать). Так вот, двигатели от ML230, идущие сейчас на российские "Кайроны", были выпущены "ограниченным тиражом", и рано или поздно закончатся. Боюсь, что тогда прекратится и выпуск бензиновых "Кайронов": для всего мира, кроме России, Ссанг Ёнг делает дизельные версии.

Откуда такая инфа (если не секрет)?Получается, что на всех Каях нашей сборки двигуны чисто Мерседесовские или в какие то определённые промежутки времени (партии) такие ставились?А почему логотипа на нём нет?И как узнать производителя двигателя?

Откуда такая инфа (если не секрет)?Получается, что на всех Каях нашей сборки двигуны чисто Мерседесовские или в какие то определённые промежутки времени (партии) такие ставились?А почему логотипа на нём нет?И как узнать производителя двигателя?

кстати, тоже интересна данная информация!
еще вопросик к владельцам дизелей (как бы мое нынешнее отношение к дизелям и хочется и колется, вот и выбор то перевесит в одну сторону то в другую), какие все таки негативные моменты в эксплуатации дизельных двигателей встречались. Если не сложно, уважаемые форумчане, отпишите пожалуйста, все что есть из негатива, даже мелкого, очень необходимоо знать, с чем вероятность есть столкнуться при общении с дизелями...
спасибо большое все откликнувшимся!!!!!

Почитай форум там много чего есть,наше правление все складывает в папачки и стопачки!За это им огромное СПАСИБО. :smile: