Сообщений в теме: 40

[wws]

Подскажите что это за шланг и чего из него течет.

Прикрепленные изображения

• 

[alexipatov1]

Есть другие фото? Очень похоже на шланг сапуна моста. Течет из него масло. Если это сапун, то нужно снять и промыть, может быть сменить масло.

[V25V]

Помоему это тормозной шланг, нужно заменить и прокачать тормоза

[vorobey]

сапун это. сначала надо посмотреть масло ли это вообще и действительно ли его давит оттуда, если да, надо проверить уровень и состояние масла в дифе.

[wingle1961]

Рабочее состояние сапуна.Явно работает.

[wws]

Полезу сегодня вечером в яму.

[@ндрей]

1000% шланг сапуна заднего моста, только из него не масло должно давить, а стравливать воздух, скопившийся в мосту (дифе) после разогрева масла при движении по дорогам, вне дорог, пробуксовке и т.д.

Полезу сегодня вечером в яму.

последнее время особо глубокие водяные переправы не преодолевали случаем, а то может сапун не рабочий и в диф воды набралось, тогда замена масла.

при нерабочем сапуне воздух не может выйти наружу, создается избыточное давление и начинает выдавливать масло из под крышки/прокладки дифа, у меня как раз такая ситуация недавно была.

Сообщение отредактировал @ндрей: 01 March 2013 - 12:50 PM

[wingle1961]

Ведь пишете разогретое масло.Значит есть пары .Есть пары при нагреве значит избыточное давление. значит надо куда то девать его давление и вот он шланг вентиляции с клапаном по моему в одну сторону.Весь масляный туман осядает на трубке шланге холодном.Я бы лучше посмотрел степень нагрева редуктора моста после продолжительной поездки.А сапун рабочий. иначе масло поперло или из прокладок или сальников. Надеюсь этого не наблюдается.

[wws]

По воде не ходил(зима).1.Протру шланг, 2.Проверю уровнь масла.

[@ндрей]

Ведь пишете разогретое масло.Значит есть пары .Есть пары при нагреве значит избыточное давление. значит надо куда то девать его давление и вот он шланг вентиляции с клапаном по моему в одну сторону.Весь масляный туман осядает на трубке шланге холодном.Я бы лучше посмотрел степень нагрева редуктора моста после продолжительной поездки.А сапун рабочий. иначе масло поперло или из прокладок или сальников. Надеюсь этого не наблюдается.

на счет паров согласен, но не в таком же количестве, тут уже попахивает подкапыванием/подтравливанием/выходом наружу маслица, а это надо смотреть, не ровен час и диф высохнет, а это ой как не хорошо.

[wingle1961]

Я потому и написал посмотреть степень нагрева редуктора те масла. Если нагревается сильно надо чинить мост пока не поздно.

[@ндрей]

Я потому и написал посмотреть степень нагрева редуктора те масла. Если нагревается сильно надо чинить мост пока не поздно.

согласился, плюсанул (буду первым )

[wws]

Я потому и написал посмотреть степень нагрева редуктора те масла. Если нагревается сильно надо чинить мост пока не поздно.

А это чем? Степень нагрева? Шипит при поподании воды али нет? Рука терпить или нет?

[wingle1961]

Ну хотя бы так.

[ХРЮК]

поменять масло и будет всё хорошо

[dim.a7]

масло пениться и вылетает. Причин много -масло г-но, редуктор греется, вода попала.

[wingle1961]

Где зимой найти лужу?

[wws]

Да это сапун. Потрогал вроде рабочий, мост не греется, посмотрим до тепла как там будет а там масло поменяем.

Сообщение отредактировал wws: 02 March 2013 - 01:50 PM

[wws]

Вот он!

Прикрепленные изображения

• 

[roza80]

Подскажите ,не могу найти каталожный номер шланга сапуна заднего моста,может есть взаимозаменяемые?