Сообщений в теме: 27

[liner 1]

у меня "Кайрон" 2011 г. 5 МКПП. при скорости 115 кмч обороты около 3000. при этом тяга есть а крутьть движок смысла нет (Мкр. заканчивается после 3-х тысяч). А теперь знатоки вопрос: если шестерню 5-й передачи заменить с числом зубьев большим, так сказать промежуточную между 5-й и 6-й передачей.
Если есть мнеия.или тем паче опыт поделитесь. Тяги у Кайрона как у ду""ка махорки. зачем крутить движку в пустоту?
Если тема бесперспективная то сразу отбейте.

[52ой]

ГП какие у вас?
Поставьте длиннее пару.

[liner 1]

к сожалению не механик я на все 100, что такое ГП и какую пару?

[52ой]

ГП-главная пара. отношение передаточных чисел.
Предположим, у вас в мостах 4.27, то можете поставить длиннее например 3.91.
Лень искать калькулятор КПП. Там можно подставить данные с вашей МКПП и посмотреть, какую скорость будет развивать ваш авто на заданных оборотах и новой ГП.

[V25V]

Главную пару редуктора моста, но тогда и с передним надо что то делать.Что по мне так это многого не даст.
Что то странно 3000 об 115 км/ч

у меня "Кайрон" 2011 г. 5 МКПП. при скорости 115 кмч обороты около 3000. при этом тяга есть а крутьть движок смысла нет (Мкр. заканчивается после 3-х тысяч). А теперь знатоки вопрос: если шестерню 5-й передачи заменить с числом зубьев большим, так сказать промежуточную между 5-й и 6-й передачей.
Если есть мнеия.или тем паче опыт поделитесь. Тяги у Кайрона как у ду""ка махорки. зачем крутить движку в пустоту?
Если тема бесперспективная то сразу отбейте.

У вас какая резина стоит?

[Пашка]

Другая коробка, мозги, раздатка, мосты с другими ГП - главными парами. А Вы уверены, что 5я передача включается, по оборотам слишком много. У этих коробок на мерсах была проблема с 5 скоростью. Обратитесь с вопросом в тех поддержку Ньюпроксима. Амеханика, а я про автомат писал, незаметил.

Сообщение отредактировал Пашка: 01 April 2013 - 07:54 PM

[52ой]

Главную пару редуктора моста, но тогда и с передним надо что то делать.Что по мне так это многого не даст.
Что то странно 3000 об 115 км/ч

У вас какая резина стоит?

Конечно, если менять то обе.

[V25V]

У меня при 3000 об. скорость 140 с копейками

[liner 1]

резина 245*60 р-16 по поводу скорости может и ошибся но не более чем на 5-7 км, т.е. при 3000 - 120 но не более, действительно странно но точно не 140 с копейками (тогда уже надо говорить 150 без хвостика)

[52ой]

резина 245*60 р-16 по поводу скорости может и ошибся но не более чем на 5-7 км, т.е. при 3000 - 120 но не более, действительно странно но точно не 140 с копейками (тогда уже надо говорить 150 без хвостика)

так у вас колесики-докатки
они очень маленькие
ставте хотя бы 245/75 тогда и скорость немного увеличится

Сообщение отредактировал 52ой: 01 April 2013 - 08:02 PM

[madi]

С главной парой 3,54 при 3000 оборотах скорость под 150 км/ч.(По штатным приборам).

[liner 1]

ну як ховорица, шо выросло то и купил и поставил. если проблема только в этом, то в пятницу переобуюсь в 235*75 р 16 и почуВствую БОЛЬШУЮ РАЗНИЦУ????

[V25V]

У вас разница колес по внешнему диаметру почти 6 см. и в скорости разница 190 -175,2

[amateurz]

Поставьте 245/75 и будет вам счастье

[Сыч]

Извините за офф-топ, нашел в тех. разделе первую ветку о МКПП.

Вопрос: Какой ключ для пробок слива и залива масла в МКПП и раздатку?

А то все купил для ТО-60, заеду на эстакаду, а ключа нет.

Для мостов квадрат на 10, его сделал, когда на 30 тык масло менял.

А для коробки??


Заранее благодарен!!

С Праздником труда всех!!

А по теме ветки: для бензина 6-я передача не нужна, он и 5-ю то только на ВПП для Боинга 787 выкрутит. Только если дизель....

Сообщение отредактировал Сыч: 01 May 2013 - 05:15 PM

[Nikola Питерский]

Сергей привет!С праздником МИР ТРУД МАЙ!!!Да я то же сегодня остался с носом, мне показалось что шестигранники, а на самом деле ....., у Вас появились размеры квадратов? Ещё пару вопросом для форумчан , перехожу на другое масло , промывать двигатель нужно? Топливный фильтр предлагают за 800руб. в Кореане, кто нибудь ставил?

[Сыч]

Сергей привет!С праздником МИР ТРУД МАЙ!!!Да я то же сегодня остался с носом, мне показалось что шестигранники, а на самом деле ....., у Вас появились размеры квадратов? Ещё пару вопросом для форумчан , перехожу на другое масло , промывать двигатель нужно? Топливный фильтр предлагают за 800руб. в Кореане, кто нибудь ставил?

Первое Мая - праздник труда, пьяный проспится, дурак - никогда!
А также ленивый я, в поиске посмотрел - квадрат на 14, но все равно спасибо, Николай, за ответ.
Топливный фильтр на дизель - я не в теме, бензиновый в экзисте за 300 руб.

[avto111]

Сергей привет!С праздником МИР ТРУД МАЙ!!!Да я то же сегодня остался с носом, мне показалось что шестигранники, а на самом деле ....., у Вас появились размеры квадратов? Ещё пару вопросом для форумчан , перехожу на другое масло , промывать двигатель нужно? Топливный фильтр предлагают за 800руб. в Кореане, кто нибудь ставил?

Если меняется синтетика на синтетику, промывать не обязательно. Просто дать подольше стеч. Менять лучше сначала фильтр, а потом сливать с поддона. Это нужно для того , что бы масло из корпуса фильтра стекло в поддон. По квадратам на 100% не уверен, но по моему подходит от стандартной трещетки. По крайней мере, в мостах я откручивал именно квадратом трещетки.

[серг1]

Топливный фильтр предлагают за 800руб. в Кореане, кто нибудь ставил?

Поверте не нужно делать экспериментов, тут много на эти грабли по наступали, ставте фильтр Delphi HDF 924.
Вариант проверенный, то что надо. стоимость примерно 1100 руб.

[AlexF33]

Я менял масла в трансмисии 1.5 месяца назад,из инструмента трещётка с удлинителем и шестигранник помоему,четырёхгранник от трещётки в мостах 100%