Сообщений в теме: 1189

[WhiteFish]

Сергей, за уважаемый спасибо ;)
Я еще раз повторюсь вопрос на общую эрудицию (это даже не математика а логика) считать то ни чего не надо, нужно просто знать что вторая циферка означает % соотношение высоты к ширине, т е. если % одинаковое а ширина разная значит диаметр (радиус) будут разными.
И уж кому как не нам АСУшникам знать логику ;)

да?) я могу найти вам десяток вопросов которые сегодняшним школьникам покажутся смешными, а для вас окажутся непреодолимым препятствием на пути к собственной идеальности. оценить эрудицию оппонента по такому вопросу может ну "исключительный мозг"!

[Bionder]

да?) я могу найти вам десяток вопросов которые сегодняшним школьникам покажутся смешными, а для вас окажутся непреодолимым препятствием на пути к собственной идеальности. оценить эрудицию оппонента по такому вопросу может ну "исключительный мозг"!

Не парься, теперь будешь знать.

[WhiteFish]

Не парься, теперь будешь знать.

буду! я еще всех затерроризирую вопросами и смешными, на их взгляд, и не очень. Я ХОЧУ ЗНАТЬ, а мир, как показала даже эта тема, не без добрых людей!

[Black Fox]

да?) я могу найти вам десяток вопросов которые сегодняшним школьникам покажутся смешными, а для вас окажутся непреодолимым препятствием на пути к собственной идеальности. оценить эрудицию оппонента по такому вопросу может ну "исключительный мозг"!

Ну милости просим
Двух вышек нет, но эрудированным человеком считаю не только сам себя ;)

[Олег03]

да?) я могу найти вам десяток вопросов которые сегодняшним школьникам покажутся смешными, а для вас окажутся непреодолимым препятствием на пути к собственной идеальности. оценить эрудицию оппонента по такому вопросу может ну "исключительный мозг"!

да чего далеко ходить, учебник математики старшей в 1-3 классе неоднократно ломал мой мозг )))

[WhiteFish]

Ну милости просим
Двух вышек нет, но эрудированным человеком считаю не только сам себя ;)

да чего далеко ходить, учебник математики старшей в 1-3 классе неоднократно ломал мой мозг +1
а еще могу по азам моим специальностей пройтись. уверяю вас, найти то чего вы не знаете, но будет вызывать улыбку у тех кто в этой каше варится даже сравнительно недавно очень легко. я просто не хочу дальше развивать эту тему.
но одно вот это ваше замечание мне чего стоит:
"Турбояма это переход с пониженной передачи на повышенную"
поправьте меня, ребят, то я считаю это заявление НЕ ВЕРНЫМ!

[Black Fox]

да чего далеко ходить, учебник математики старшей в 1-3 классе неоднократно ломал мой мозг +1
а еще могу по азам моим специальностей пройтись. уверяю вас, найти то чего вы не знаете, но будет вызывать улыбку у тех кто в этой каше варится даже сравнительно недавно очень легко. я просто не хочу дальше развивать эту тему.
но одно вот это ваше замечание мне чего стоит:
"Турбояма это переход с пониженной передачи на повышенную"
поправьте меня, ребят, то я считаю это заявление НЕ ВЕРНЫМ!

выдернуто из контекста... турбояма проявляется при переходе с пониженной на повышенную и любых других случаях когда обороты двигателя слишком малы что бы достаточно раскрутить турбину, т.к. турбина раскручивается за счет выхлопных газов у нас это около 2000 об в мин когда начинается ощутимый подхват турбины.
вот что то типа того я мог написать!

Ну попробуйте в чем проблема ;) пусть и по азам ;)

Сообщение отредактировал Black Fox: 23 April 2013 - 09:19 AM

[WhiteFish]

выдернуто из контекста... турбояма проявляется при переходе с пониженной на повышенную и любых других случаях когда обороты двигателя слишком малы что бы достаточно раскрутить турбину, т.к. турбина раскручивается за счет выхлопных газов у нас это около 2000 об в мин когда начинается ощутимый подхват турбины.
вот что то типа того я мог написать!

Ну попробуйте в чем проблема ;) пусть и по азам ;)

Ну и я говорю что бред! Про любые другие случаи там ничего сказано не было, это вы сейчас уже довернули. При чем тут переключение? Я переключиться и на 3000 сумею. А если я сброшу обороты на второй передачи до 800 тогда где тут переключение???? И подхват начинается около 1400-1600, но это уже вата.
Сначала нужно думать, а затем поправлять. Эрудит;)

[Янычар]

Александр, где-то в теме проскочило, что Ваша жена на Алмере + АКПП-4 катается.

Как женские впечатления от Алмеры, как автомат? Как езда по нашим дорогам (хотя в Москве хорошие)?

Сколько пробег, через сколько ТО? Обслуживает у ОД или как?

Были ли какие-то неприятные моменты?

Прошу прощения у всех, что не в специальном разделе спрашиваю. Ну спрашивать же об этом в личку.

Тем более, что Александр, как честный и остроумный форумчанин, расскажет всё что знает и с юмором.

[Bionder]

Александр, где-то в теме проскочило, что Ваша жена на Алмере + АКПП-4 катается.

Как женские впечатления от Алмеры, как автомат? Как езда по нашим дорогам (хотя в Москве хорошие)?

Сколько пробег, через сколько ТО? Обслуживает у ОД или как?

Были ли какие-то неприятные моменты?

Прошу прощения у всех, что не в специальном разделе спрашиваю. Ну спрашивать же об этом в личку.

Тем более, что Александр, как честный и остроумный форумчанин, расскажет всё что знает и с юмором.

Не жена, сестра.
Альмера классик 4г, 40 тыс.
Обслуживается у официалов.
Шумка отстой, клиренс еще ниже- на даче о полицеских брюхом скребет.
Подвеска короткоходная, жестче кайрона.
Расход около 8 литров на 100, довольно резвая, при переключении отчетливо чувтвуются толчки в спину.
Салон не большой, пластик средний, но не царапающийся, не протирающийся.
Боковые зеркала очень маленькие.
Машина теряет в цене как кайрон если не быстрее.
Вообще Альмера это не совсем Ниссан, удачная модель, которую Ниссан взял на изготовление.

Ещеооочень низкая посадка.

[Black Fox]

Ну и я говорю что бред! Про любые другие случаи там ничего сказано не было, это вы сейчас уже довернули. При чем тут переключение? Я переключиться и на 3000 сумею. А если я сброшу обороты на второй передачи до 800 тогда где тут переключение???? И подхват начинается около 1400-1600, но это уже вата.
Сначала нужно думать, а затем поправлять. Эрудит;)

Евгений, ссылочку плз на пост! (а то слишком много голосовловности в ваших словах) на сколько я помню вы вещали о том что турбина не работает и т.п.
Да не начинается подхват на 1500, с 2000 не меньше, что бы это точно понять на скорости около 50км/ч воткните пятую и нажмите тапку и вот когда стрелочка тахометра подойдет к 2000 случится чудо, до этого эффективность турбины слишком мала...
Сначала нужно научится внимательно читать, а потом писать. Писатель ;)

[KIT 86]

Не жена, сестра.
Альмера классик 4г, 40 тыс.
Обслуживается у официалов.
Шумка отстой, клиренс еще ниже- на даче о полицеских брюхом скребет.
Подвеска короткоходная, жестче кайрона.
Расход около 8 литров на 100, довольно резвая, при переключении отчетливо чувтвуются толчки в спину.
Салон не большой, пластик средний, но не царапающийся, не протирающийся.
Боковые зеркала очень маленькие.
Машина теряет в цене как кайрон если не быстрее.
Вообще Альмера это не совсем Ниссан, удачная модель, которую Ниссан взял на изготовление.

Ещеооочень низкая посадка.

Алекс,тебя же с юмором просили ответить,а ты как на экзамене.

[Олег03]

Алекс,тебя же с юмором просили ответить,а ты как на экзамене.

[Янычар]

Ещеооочень низкая посадка.

А вроде Новая Ниссан Алмера идет сейчас с заявленным клиренсом в 16,0 см???

[Олег03]

А вроде Новая Ниссан Алмера идет сейчас с заявленным клиренсом в 16,0 см???

Виктор, этот блог Блог Ниссан Альмера на Drom.ru видел?

[Янычар]

Виктор, этот блог Блог Ниссан Альмера на Drom.ru видел?

Ещё пока нет...

Жена только вчера первый раз по городу проехала с инструктором. В следующий раз пообещал "тревогу объявить", когда в город снова поедут.
Не ждет пока народ завершит маневры при загоревшемся зелёном с её стороны

Вечером посмотрю Вашу ссылку.

А Ваше мнение в отношении Альмеры для женских ручек? В грязи ездить не будет...

[@ндрей]

Сначала нужно думать, а затем поправлять. Эрудит;)

Сначала нужно научится внимательно читать, а потом писать. Писатель ;)

Ребята, как будто, блин, глухой со слепым разговаривают

[WhiteFish]

Евгений, ссылочку плз на пост! (а то слишком много голосовловности в ваших словах) на сколько я помню вы вещали о том что турбина не работает и т.п.
Да не начинается подхват на 1500, с 2000 не меньше, что бы это точно понять на скорости около 50км/ч воткните пятую и нажмите тапку и вот когда стрелочка тахометра подойдет к 2000 случится чудо, до этого эффективность турбины слишком мала...
Сначала нужно научится внимательно читать, а потом писать. Писатель ;)

Хехе Пусть вас поправляют местные профессионалы. Я умываю руки;)

[байкер]

реально кайфую когда эту ручку передергиваю

[Urs]

Во всём нужна мера )