Сообщений в теме: 1318

[Liholet]

Извени, а ты случайно не в ЖК Царицыно проживаешь???

Нет,я не там живу.... а что похож на кого?)

[F.O.V.]

Нет,я не там живу.... а что похож на кого?)

ну есть чуть-чуть

[RAMEL]

может кому интересно будет...искал резину на зиму -почитал тесты , но есть мнение ,что тесты заказные и верить им нестоит. Выбрал 3 марки стал изучать отзывы - одни пишут "идёт как по рельсам" , другие - "зад мотает \заносит" и это про одну и ту же резину! Почему? Да потому,что у одних ESP ,а других нет (например), ведь в отзывах если только марку машины указывают. Решил эксперимент провести : взял один из тестов( 10 наименований резины ,последняя КАМА),и отзывы на Яндекс маркете по ним .Складывал кол-во оценок 5 плюс кол-во оценок 4 (положительный отзыв) и складывал кол-во оценок 2 плюс кол-во оценок 1 (отрицательный отзыв) . Пропорции получились по ВСЕМ резинам примерно одинаковые!!! 5.1 - 5.5 к 1,тоесть кол-во довольных в 5 раз больше недовольных ,что у лидера,что у аутсайдера теста! Пришёл к выводу, что
1. "каждый кулик своё болото хвалит" (ругает как правило когда уже продал)
2.каждый покупает по своим финансовым возможностям ,а глядя на цену последней хаккапелиты говорит себе -да за эти деньги отлично!
3.надо признать ,что мы( в основной массе) стали покупать более дорогую и качественную резину, а не более дешёвую (соответственно оценка относительно того ,что имели)
4.крайне мало значимых отзывов тех, кто на одной машине использовал разные марки резины,
Это я написал историю,про себя,как я выбирал резину .(а не для спора о справедливости моих выводов)

[WhiteFish]

Очень плохо.Согласно тестов зимой на всесезонке хуже чем на летней,а летом хуже чем на зимней!!! Всесезонку вообще не советуют покупать.!

Ну у меня богатый опыт использования всесезонки, а у вас??? Тесты сами проходили?
В Москве имняя резина может пригодится 3-4 раза за зиму, я имею ввиду что тормозной путь будет чутка поменьше, чем на всесезонке, в остальные дни никакой разницы ибо дороги все облиты и прекрасно держит и в -18. Убедился сам. Ни одного сноса, ни разу абс не услышал. В том году ездил на летней, ну как ездил, ползал. Было на много более скользко. Не путайте людей. За 4 раза в год иметь проблемы при скорости под 100 км/ч я, лично, переживу ибо езжу с головой.

[SrSerg]

3.надо признать ,что мы( в основной массе) стали покупать более дорогую и качественную резину, а не более дешёвую (соответственно оценка относительно того ,что имели)

Здесь я не согласен. Многие пересели на Кайрон с пузотерки, у меня лично была ВАЗ 2114, я для нее мог покупать (и покупал) супер-пупер резину топовую, потому что стоила она около 10000р за комплект, соответственно и Купером своим я был не очень доволен относительно предыдущих Гудеар и Континентал, которые без всяких электронных примочек держали машину на любой разумной скорости (и скорость эта была на трассе процентов на 20-40 выше чем на Кайроне). Но тут конечно все в цену упирается - Купер почти в 2 раза дешевле Хакки получился, а ездить на нем очень даже комфортно, мне кажется Хакка не будет даже и в 1,5 раза лучше, процентов на 20 возможно.

Сообщение отредактировал SrSerg: 16 December 2013 - 10:53 PM

[Alibeq]

Всем привет! Уважаемые у вас спор ни о чём!?...Хотелось бы конкретики...Имхо...

[Liholet]

Ну у меня богатый опыт использования всесезонки, а у вас??? Тесты сами проходили?
В Москве имняя резина может пригодится 3-4 раза за зиму, я имею ввиду что тормозной путь будет чутка поменьше, чем на всесезонке, в остальные дни никакой разницы ибо дороги все облиты и прекрасно держит и в -18. Убедился сам. Ни одного сноса, ни разу абс не услышал. В том году ездил на летней, ну как ездил, ползал. Было на много более скользко. Не путайте людей. За 4 раза в год иметь проблемы при скорости под 100 км/ч я, лично, переживу ибо езжу с головой.

Ну у меня богатый опыт использования всесезонки, а у вас??? Тесты сами проходили?
В Москве имняя резина может пригодится 3-4 раза за зиму, я имею ввиду что тормозной путь будет чутка поменьше, чем на всесезонке, в остальные дни никакой разницы ибо дороги все облиты и прекрасно держит и в -18. Убедился сам. Ни одного сноса, ни разу абс не услышал. В том году ездил на летней, ну как ездил, ползал. Было на много более скользко. Не путайте людей. За 4 раза в год иметь проблемы при скорости под 100 км/ч я, лично, переживу ибо езжу с головой.

Ну у меня богатый опыт использования всесезонки, а у вас??? Тесты сами проходили?
В Москве имняя резина может пригодится 3-4 раза за зиму, я имею ввиду что тормозной путь будет чутка поменьше, чем на всесезонке, в остальные дни никакой разницы ибо дороги все облиты и прекрасно держит и в -18. Убедился сам. Ни одного сноса, ни разу абс не услышал. В том году ездил на летней, ну как ездил, ползал. Было на много более скользко. Не путайте людей. За 4 раза в год иметь проблемы при скорости под 100 км/ч я, лично, переживу ибо езжу с головой.

Если так рассуждать то можно и на летней ездить, я ездил))) главное голову на пелчах иметь а не резину.На всесезонке ездил и много,при чем по трассам постоянно. А так ради интереса читал и смотрел про разные типы резины,их тестирование, так вот всесезонка на последних местах всегда в сравнении с сезонными шинами. Сами подумайте что это за резина,которая работает как при -40 так и при +40 градусов, это из ряда фантастики. А наш ОД вообще отмочил новость,теперь с его слов, на штатной резине кайрона можно первую зиму ездить и не опасаться,))))) у меня теперь сосед на кае 2012 года, 2ю зиму мучается на них.

[WhiteFish]

Если так рассуждать то можно и на летней ездить, я ездил))) главное голову на пелчах иметь а не резину.На всесезонке ездил и много,при чем по трассам постоянно. А так ради интереса читал и смотрел про разные типы резины,их тестирование, так вот всесезонка на последних местах всегда в сравнении с сезонными шинами. Сами подумайте что это за резина,которая работает как при -40 так и при +40 градусов, это из ряда фантастики. А наш ОД вообще отмочил новость,теперь с его слов, на штатной резине кайрона можно первую зиму ездить и не опасаться,))))) у меня теперь сосед на кае 2012 года, 2ю зиму мучается на них.

в -40 и в +40 в экстремальных нагрузках даст прос"аться я уверен)))
НО как часто у нас в Москве бывают такие температуры??? ну вот сегодня + например! а были зимы когда даже снег не выпадал, а в ту, лютую для Москвы, зиму был на штатной летней нексен и ниче!

[Liholet]

в -40 и в +40 в экстремальных нагрузках даст прос"аться я уверен)))
НО как часто у нас в Москве бывают такие температуры??? ну вот сегодня + например! а были зимы когда даже снег не выпадал, а в ту, лютую для Москвы, зиму был на штатной летней нексен и ниче!

Так я же говорю, дело не в резине а в мозгах в первую очередь. Я сам только неделю назад переобулся, а так по сугробам на летней ездил и не парился можно сказать)))) А если учесть что приходится ездить не только по Москве но и за МКАДом по автомагистралям, то лично я за зимнюю резино(при чем шипы)!ИМХО

[WhiteFish]

Так я же говорю, дело не в резине а в мозгах в первую очередь. Я сам только неделю назад переобулся, а так по сугробам на летней ездил и не парился можно сказать)))) А если учесть что приходится ездить не только по Москве но и за МКАДом по автомагистралям, то лично я за зимнюю резино(при чем шипы)!ИМХО

трассы у нас заснеженные, там то конечно нужна...
я то зимой домовой московский)

[Liholet]

трассы у нас заснеженные, там то конечно нужна...
я то зимой домовой московский)

А если еще на метро ездить то можно и не думать про резину)

[WhiteFish]

А если еще на метро ездить то можно и не думать про резину)

а можно короче одевать летние летом, зимние зимой и весной и осенью всесезонку. а еще иметь запасной комплект сликов с собой на случай если пойдет дождик.

Сообщение отредактировал WhiteFish: 17 December 2013 - 08:23 PM

[Worker]

а можно короче одевать летние летом, зимние зимой и весной и осенью всесезонку. а еще иметь запасной комплект сликов с собой на случай если пойдет дождик.

Под разную погоду проще иметь разные машины, а еще лучше к ним водителя + самолет и вертолет.

[Kukas]

Если так рассуждать то можно и на летней ездить, я ездил))) главное голову на пелчах иметь а не резину.На всесезонке ездил и много,при чем по трассам постоянно. А так ради интереса читал и смотрел про разные типы резины,их тестирование, так вот всесезонка на последних местах всегда в сравнении с сезонными шинами. Сами подумайте что это за резина,которая работает как при -40 так и при +40 градусов, это из ряда фантастики. А наш ОД вообще отмочил новость,теперь с его слов, на штатной резине кайрона можно первую зиму ездить и не опасаться,))))) у меня теперь сосед на кае 2012 года, 2ю зиму мучается на них.

Работал на Мазе, полуприцеп, полная масса доходила до 50 тонн. Так какая резина стояла можно было только на боковинах "прочитать", а с верху абсолютно одинаковые "гоночные слики" и ни чего без аварий, 50-90 тысяч в год................... Главное это Голова............ +1

За 4 раза в год иметь проблемы при скорости под 100 км/ч я, лично, переживу ибо езжу с головой.

А вот тут позволь с тобой не согласится. Если Ты ездишь с головой, то КАК ездят другие. Ведь возможен вариант "Не ты, так тебя"....И кто при этом будет виноват. По этому однозначно высказаться нельзя

[WhiteFish]

Работал на Мазе, полуприцеп, полная масса доходила до 50 тонн. Так какая резина стояла можно было только на боковинах "прочитать", а с верху абсолютно одинаковые "гоночные слики" и ни чего без аварий, 50-90 тысяч в год................... Главное это Голова............ +1



А вот тут позволь с тобой не согласится. Если Ты ездишь с головой, то КАК ездят другие. Ведь возможен вариант "Не ты, так тебя"....И кто при этом будет виноват. По этому однозначно высказаться нельзя

дык я всегда и подчеркиваю что для спокойного движения всесезонка, Дим, для тошнения. для тех у кого шило в опе, тем не подойдет, впрочем, для тех у кого шило, тем пофиг на чем, все равно рано или поздно найдут свое препятствие...
внимательность, концентрация и скоростной режим.

[SrSerg]

впрочем, для тех у кого шило, тем пофиг на чем, все равно рано или поздно найдут свое препятствие...

главное не оказаться этим препятствием))

[WhiteFish]

главное не оказаться этим препятствием))

Ога. Тут резина не поможет)

[Alibeq]

Да можно долго проездить на летней резине зимой...Ну зачем же дёргать судьбу за хвост?! Она рано или поздно может преподнести и"сюрприз"...

Это можно расценить,как катание по ледянистому горно-лыжному крутому склону на ледянке...

[Kukas]

Всем привет. Купил резину Continental Conti Ice Contact BD 245/75/16 шип.
Кто что скажет?

[serg382]

Всем привет. Купил резину ... Кто что скажет?

Думаю, раз Вы купили, то сами нам и расскажете