Сообщений в теме: 1318

[night]

Поиском поискал, вроде не нашёл. Есть уже большая тема про выбор летней резины, но т.к Россия матушка большая и подавляющее большинство из нас перекидывает колёса от сезона к сезону то выбор катков на зиму, вопрос очень актуален. Предлагаю здесь выкладывать фото и отзывы кто на чём ездит, или ездил, или собирается ездить. Тем на нашем форуме про разные шины хватает, но это всё разбросано и зачастую тяжко всё это искать и читать.Пожалуйста, господа и дамы, давайте не будет здесь спорить "с шипами или без", на это есть отдельная тема и не будем здесь её засорять. Итак! Пишем здесь отзывы, и крепим фото!
Начну с себя:
купил себе на зиму тапки COOPER Discoverer M+S шип 245/75/16.


что могу сказать, покатал её немного по грязи(пока снег не выпал), гребёт на заглядение, очищается на ура, проходимость, наверно что то среднее между ат и мт, по асфальту клацанье шипов, как ни странно, не слышно, если только открыть окно и прислушиваться, по снегу гребёт на ура, пока не посадишь авто на пузо. Лёд, впринципе тоже приемлимо, но всёж склизка. при температуре -20 -25 не дубеет, остается мягкой, при -40 -45 не проверял, небыло у нас таких холодов. по трассе идёт хорошо, шипы начинают немного гудеть после 130, но ездил так только один раз. А так не более 90км/ч зимой. В принципе, колёсами доволен, а с учётом их бюджетности вообще красота, соотношение Цена-Качество! Из минусов только два, на одном колесе -4шипа за зиму и размерность хочу чуть больше. но второе, это уже личные тараканы.

[night]

и что? желающих пофлудить нет?????

[MrNoteBene]

Так не по сезону тема. Народ еще в лето то не переобулся, до сих пор летние тапки обсуждают

[night]

а как же поговорка про сани?

да и многие имеют опыт эксплуатации той или иной резины....

[Slesh]

Купер дискавери м+с 245/75/16 один сезон, пробег 7600 км, гребет на ура, все шипы на месте, при -35 не дубеет, на холодную едет лучше айс крузов 7000. после прогрева айскруза начинает уступать. Не понравилось поведение на "черном льду" при около нулевых температурах, при температурах от -15 до -35 спокойно позволяет двигаться по льду со скоростью до 100 км час на заднем. после 100 что-то очково только на заднем, но все же прогнозируемо. Максисально разгонялся на льду на куперах до 140 км/час, привод полный, движение уверенное. но все же рекомендовал бы эту резину для неспешных поездок со скоростью не больше 100 км/час по любым покрытиям и с хорошим потенциалом в снегу/грязи. При индексе нагрузки 111 и 2 атм показались намного жестче штатной резины при 2,2 атм.

Хотелось бы отметить, что резина реально тихая. штатная после них намного громче поет.

[papas]

Нордман SUV.Откатал третью зиму(первая зима на Рексе 1-ом).Доволен управляемостью,гребучестью,качеством изготовления(не обнаружил вылетевших шипов).Размер 235/70/16(размер был продиктован покупкой под Рекс 1-ый).Износ минимален.До Нордмана был Купер Дискаверер М+S шипы,тоже оч. хорошая обувка(была скоропостижно украдена из гаража).Оба вида тапок рекомендую к покупке,любителям шипованной резины.

Прикрепленные файлы

•  nokian-nordman-suv.jpg   16.68К   291 Количество загрузок:

[D'MARIQUE]

Так не по сезону тема. Народ еще в лето то не переобулся, до сих пор летние тапки обсуждают

Нет, тема очень даже вовремя...Я вот тоже уже озадачился резиной на зиму.
2 зимы катал Nokian Hakkapeliitta LT 235/85 R16 и впечатления - только 5+! За 2 зимы ни одного шипа не потерял, реально 100% всех на месте + гребет, как чумная, дорогу держит - как на трамвае по рельсам.
Размером доволен, но сейчас после лифта и появления Хакки LT2 озадачился мыслью:

1. Не купить ли все таки зимнюю пошире? (да-да, знаю, что узкая на зиму лучше, но уж очень по душе мне размерчик 265/75 пришелся)

2. Не купить ли мне в данном размере 265/75 Hakka LT2 взамен простой LT...))

Или же все это блажь и оставить имеющуюся LT в имеющемся размере, благо на зиму Уже=лучше...Вот и размышляю)))))

[metropolis]

Нордман SUV.Откатал третью зиму(первая зима на Рексе 1-ом).Доволен управляемостью,гребучестью,качеством изготовления(не обнаружил вылетевших шипов).Размер 235/70/16(размер был продиктован покупкой под Рекс 1-ый).

Нордман+ это та же хакапелита-2, а сув модификация для полного привода. Я ее искал, но в продаже не было нужного размера. Теперь хочу озаботиться заранее, т.к. купер м+s 2 размером маловат.

[night]

2. Не купить ли мне в данном размере 265/75 Hakka LT2 взамен простой LT...))

Диман, а в чем разница?

[Олег03]

с 2011г, два морозныз зимних сезона, Bridgestone IceCruiser 7000, шип
хорошие шины, управляемость, разгон/торможение, не подводили, шипы на месте
с размером только подкачал, 245/70, какие были на тот момент в лабазах, да и тогда особо не задумывался...
сейчас после лифта подвески, как горошины )))

[D'MARIQUE]

Диман, а в чем разница?

Чесгря, вопрос номер раз - это все таки: не перейти ли на зиму на размер 265/75 вместо имеющегося 235/85...)))))))))
Ну, а далее уже по цепочке - если менять, то не покупать же опять LT, когда появилась новая LT2))) Это получается покупка из области "старые новые" колеса

Т.е. ключевой вопрос тут - менять ли 235-ю ширину на 265 или не заморачиваться
Известный факт, что на зиму лучше шины поуже - вряд ли найдет свое принципиальное подтверждение между величинами 235-265.
Сравнительные различия ширины ЗИМНЕЙ резины 215 и 265 - может быть и будут принципиальны, а в моем случае - сомневаюсь.
Если не прав, знатоки поправят

Bridgestone IceCruiser 7000, с размером только подкачал, 245/70,
сейчас после лифта подвески, как горошины )))

Олег, какие сейчас бы воткнул вместо 245/70?

[night]

я про размер понял, в чём отличие ЛТ от ЛТ2?

[D'MARIQUE]

я про размер понял, в чём отличие ЛТ от ЛТ2?

Рома, только на уровне таком



+ вот ответ от консультанта Нокиан


А так, инфа тут, многобукв: https://www.nokianty...kkapeliitta+LT2

[BlackRJ4]

по пятну контакта 265 будет в 21см, 235 в 180.

я узкие шины не люблю, большой залом боковины, плохо управляется и держит дорогу.

после перехода с 235 85 на 265 75 народ удивляется изменению поведения машины.

я в восторге от лт2, даже на моноприводе машина цепляется великолепно за снег лед в горки.

[D'MARIQUE]

по пятну контакта 265 будет в 21см, 235 в 180.

я узкие шины не люблю, большой залом боковины, плохо управляется и держит дорогу.

после перехода с 235 85 на 265 75 народ удивляется изменению поведения машины.

Тем более странно, почему всегда советуют на зиму ставить поуже

P.S. Алексей - как всегда, пришел и развеял все сомнения В общем, решено - продам 235-е и куплю запланированные 265)))

[Олег03]

...Олег, какие сейчас бы воткнул вместо 245/70?

да вот хз... то что есть 245/70 уже на дисках, отбалансированы, проверены )
новые брать, опять "репу чесать", куча суеты, старые продавать (больше 15тыр не дадут), новые брать (под 30тыр), шиномонтаж, балансировка и т.д., да разницу в деньгах где-то "найти"... но если бы задумался, то наверное 265/70 шип, сейчас 265/75 на 8" ЕТ20

[kirmagistr]

А что лудше на зиму взять 265/70 или 245/75 , планирую Купер М+С?

[BlackRJ4]

А что лудше на зиму взять 265/70 или 245/75 , планирую Купер М+С?

американский 245/75 у Vamp здесь на форуме.
265/70 реально широкие катки такие, шире гудрича МТ.

[kirmagistr]

вообщем 265/70 не брать?

американский 245/75 у Vamp здесь на форуме.
265/70 реально широкие катки такие, шире гудрича МТ.

[плохой]

а я желаю прикупить такие
BFGoodrich Winter Slalom KSI 245/75 R16 109S

ну очень они мне нравяться!