Сообщений в теме: 84

[Vi-RUS]

Сегодня в кои-то веки решил сделать сход-развал. Процедурой этой я никогда не увлекался, но после тюнинга подвески решил заехать на всякий случай, хоть и жалоб небыло. Оказалось развальные болты у нас видимо делают из того же материала, что дизельные форсунки, менее чем за год они умудрились прикипеть намертво.
Вопросы к тем кто менял.
Болгарка там нормально влазит? Ничего не задевает?
Болты у нас, как я понял, у нас разные - перед 125 мм., зад 116 мм.?
Номера: пред - 4458009010
зад - 4454009000
гайка - 9906012001

Правильно?

[невыездной]

Сегодня в кои-то веки решил сделать сход-развал. Процедурой этой я никогда не увлекался, но после тюнинга подвески решил заехать на всякий случай, хоть и жалоб небыло. Оказалось развальные болты у нас видимо делают из того же материала, что дизельные форсунки, менее чем за год они умудрились прикипеть намертво.
Вопросы к тем кто менял.
Болгарка там нормально влазит? Ничего не задевает?
Болты у нас, как я понял, у нас разные - перед 125 мм., зад 116 мм.?
Номера: пред - 4458009010
зад - 4454009000
гайка - 9906012001

Правильно?

Гайка 4455008000

Прикрепленные изображения

• 

[Vi-RUS]

Гайка 4455008000

Да, с гайкой ошибся, это уже знаю, я написал номер гайки верхнего рычага. Там еще шайбу регулировочную под гайку нужно и возможно сайлентблоки.

Сообщение отредактировал Vi-RUS: 02 June 2013 - 08:21 PM

[rostovcev]

Сегодня в кои-то веки решил сделать сход-развал. Процедурой этой я никогда не увлекался, но после тюнинга подвески решил заехать на всякий случай, хоть и жалоб небыло. Оказалось развальные болты у нас видимо делают из того же материала, что дизельные форсунки, менее чем за год они умудрились прикипеть намертво.
Вопросы к тем кто менял.
Болгарка там нормально влазит? Ничего не задевает?
Болты у нас, как я понял, у нас разные - перед 125 мм., зад 116 мм.?
Номера: пред - 4458009010
зад - 4454009000
гайка - 9906012001

Правильно?

Виктор, за 5 лет трижды делал себе развал, хорошей головкой и длинной трубой, со скрипом, но удавалось откручивать..

[Monalex]

Сегодня в кои-то веки решил сделать сход-развал. Процедурой этой я никогда не увлекался, но после тюнинга подвески решил заехать на всякий случай, хоть и жалоб небыло. Оказалось развальные болты у нас видимо делают из того же материала, что дизельные форсунки, менее чем за год они умудрились прикипеть намертво.
Вопросы к тем кто менял.
Болгарка там нормально влазит? Ничего не задевает?
Болты у нас, как я понял, у нас разные - перед 125 мм., зад 116 мм.?
Номера: пред - 4458009010
зад - 4454009000
гайка - 9906012001

Правильно?

Как прошла операция, срезали болты?

[Sash01]

Не знаю как там можно срезать только болты, т. е подобраться к ним. А вот обрезав, под корень рычаги, доступ к ним появляется отличный... Менял не так давно, так вот, за полтора часа мне новые пристроили..

[68wolk]

Болты желательно смазывать-как форсы.Чтоб не приржавели.Знакомый водила купил новый паджерик,и самолично промазал все болты. До этого у него хонда СR-v была-делал аналогично.С процедурой регулировки проблем не знал. Вот так!

[BlackRJ4]

Открыли Амэрику.
С завода только этого не делают.
В сервисе при замене делают,правда не везде.

[Sash01]

Отхерачил рычаги болгаркой... мажь не хочу! У меня теперь намазанные! У этой машины надо мазать все! Зато у меня болт докатки открутился не мазанный ( я его за 50 т.км. ни разу не трогал), думал не пойдет, а нет... Радости предела не было, как будто 4-ю форсунку вынули.

[Vi-RUS]

Как прошла операция, срезали болты?

Никак не не прошла, забил тогда на все это.
Теперь руки почти дошли, буду менять рычаг в сборе. Составил табличку, что купить для замены:

[Monalex]

Я почему спрашивал на счет срезания болгаркой. Поменял рулевой наконечник, позвонил в сервис насчет сход-развала, а там говорят мол 95% что закисли развальные болты и надо тогда будет срезать большой болгаркой. Поехал делать, загнали на стенд на компе развал в норме оказался (зеленый), схождение отрегулировали. Болты развальные не стали трогать (проверять). В общем отрегулировали хорошо.

[seed]

В прошлом году делал сход развал . Приезжал несколько раз ( благо свои ребята ) , все время то руль кривовато , то вело немного . В конце концов все же сделали . Так вот обнаружили что болты (кстати были все новые , так как два верхних не открутились совсем , срезали ) растягиваются !!! Сам метал !!!

[OldNewby]

Предыстория.
стал у меня очень быстро уходить сходразвал.
при этом приезжаю спустя к сход-развальщику - болты распущены.

И как их не затягивай - 500км и гайки нижних рычагов легко крутятся.

В общем причина либо в болтах либо в этих самых гайках.

Купил я комплектик болтиков и гаечек и поехал к знакомому мастеру на замену.


В общем заменили все 4 болтика, шайбочки, гаечки и будем посмотреть что дальше будет.
Боковая часть гаечек у меня была лысая:

Вот так выглядят новые гайки:


Есть подозрения, что на каждый новый сход-развал новые гайки надо везти.

Вот номера деталек и сколько их надо.

Болт рычага переднего нижнего передний 130мм (развальный) Actyon/Kyron/Rexton/SSANGYONG 4458009010 2 шт
Болт рычага переднего нижнего задний 116мм (развальный) Actyon/Kyron/Rexton/SSANGYONG 4454009000 2 шт
Гайка болта развального/SSANGYONG/4455008000 4 шт
Шайба развальная/SSANGYONG/4454209000 4 шт


Все должно быть затянуто до упора длинным ключем. если сход-развальщик не проверяет затяжку болтов нижних рычагов - гоните его ссаными тряпками. Держаться "настройки" не будут.

Вот как-то так. Будем посмотреть как быстро оно "раком" встанет.

Сообщение отредактировал OldNewby: 12 August 2014 - 04:11 PM

[Matador]

Предположу, что гаечки изначально были бракованные. Гайки новые возить вовсе не обязательно, не раз делал сход-развал. Мастер, который его делает и сам на корейском актионе катается, развелось тоже давно занимается. У меня другая история с болтами развала - с левой стороны один из них пришлось распиливать болгаркой и доставать по кускам, с правой стороны мне все это только предстоит.

Сообщение отредактировал Matador: 12 August 2014 - 04:24 PM

[OldNewby]

Предположу, что гаечки изначально были бракованные. Гайки новые возить вовсе не обязательно, не раз делал сход-развал. Мастер, который его делает и сам на корейском актионе катается, развелось тоже давно занимается. У меня другая история с болтами развала - с левой стороны один из них пришлось распиливать болгаркой и доставать по кускам, с правой стороны мне все это только предстоит.

у меня подволакивало правую сторону через 1000-2000 км после сходразвала весь пробег 35 тысяч. потом машинка начинала "перебирать" передними стойками при резком торможении
каждое ТО я это говорил своему дилеру. Каждое ТО на это ложили болт

у меня тоже мысли про брак с завода. потому как симптомы с самого начала были.

[avto111]

А зачем отдельную тему создавать? Можно было написать в эту тему или в эту . Ты не обижайся, но похожих тем, тем двойников полно, трудно найти нужную информацию .

Сообщение отредактировал avto111: 12 August 2014 - 04:30 PM

[OldNewby]

А зачем отдельную тему создавать? Можно было написать в эту тему или в эту . Ты не обижайся, но похожих тем, тем двойников полно, трудно найти нужную информацию .

Да я вперся в то, что не мог нарыть полный комплект номеров, который покупать. В тех топиках этом в одну кучу не собрано со всеми номерками. В итоге стал сам рыть по каталогам. Ибо по всем топикам раскидано все фрагментами.

Еще. Болты и гайки на верхние рычаги брать не надо. Там жесткое соединение.

[avto111]

Вот тебе, пользуйся. Оригинальный каталог, требует регистрации. Есть расшифровка вин и запчасти по годам и даже месяцам. Единственное, требует корейский вин. У нас это номер рамы.

Сообщение отредактировал avto111: 12 August 2014 - 06:54 PM

[OldNewby]

Вот тебе, пользуйся. Оригинальный каталог, требует регистрации. Есть расшифровка вин и запчасти по годам и даже месяцам. Единственное, требует корейский вин. У нас это номер рамы.

Спасибо кэп. )
Еще раз для тех кто в танке.
Если бы топик с указанием набора деталек аля зипкомплект был сразу а не фрагментами - кусок тут кусок там и хз подходит или нет, я бы не шарил по каталогам.
Кстати у продавцов такой же бардак, собирание комплекта напоминает квест. У всех есть что-то но не все сразу. Благо есть возможность смотаться на кунцевский рынок.

[avto111]

Теперь можешь нажать кнопку жалоба и попросить админов перенести эту тему сюда. Или сделать это через тему "самомодерация форума". И все будет в кучке.

Сообщение отредактировал avto111: 12 August 2014 - 07:15 PM