Форум Кайрон клана

Уважаемые форумчане!
Собираюсь в скорем времени обратиться к диллеру по гарантии, и хотелось бы получить несколько мнений по поводу проблемы, а так же собрать некую статистику, кто сталкивался с такой ситуацией и решил ли данный вопрос.
По порядку: машина новая, бензин, механика. Пробег 5тыс. С самого начала эксплуатации, при переключении скоростей, при отпускании сцепления, происходит щелчок или клацание (звук люфта в трансмисси где-то), и если резче отпустить, то и небольшой толчок (или рывок). Если в это время (во время отпускания сцепления) поддать газку и совсем плавно отпускать, то звука нет. Происходит при переключении на всех скоростях (на пятой не знаю, так как не слышно на скорости). Еще этот люфт проявляется если на первой разогнаться и не трогая сцепления бросить газ, а потом опять резко поддать, тут и клацнет. Создавал тему на параллельном форуме, но кроме ответа забить на проблему, не получил. Меня этот звук на новой и достаточно дорогой машине аж до скрежета зубов доводит, хоть продавай машину. Не могу забить, тем более многие говорят, что таких проблем у них нет. Отвалил столько денег, в долги влез и приходится теперь разбираться с проблемой. Раньше было около десятка машин, преимущественно помойки. Ремонтировал сам. С такими проблемами не сталкивался. Из полного привода была только праворульная Хонда СРВ.
Прошу высказать свои мнения (нужны для общения с мастером), а так же имеются ли такие проблемы у Вашего авто, как решали, и решили ли в итоге. Прошу помогите!
Спасибо большое откликнувшимся! Для меня действительно ВАЖНО найти решение данной проблемы.

ВЫ машину с низу осматривали может что то не протянуто. НУ а так все симптомы похожи на крестовину.

Уважаемые форумчане!
Собираюсь в скорем времени обратиться к диллеру по гарантии, и хотелось бы получить несколько мнений по поводу проблемы, а так же собрать некую статистику, кто сталкивался с такой ситуацией и решил ли данный вопрос.
По порядку: машина новая, бензин, механика. Пробег 5тыс. С самого начала эксплуатации, при переключении скоростей, при отпускании сцепления, происходит щелчок или клацание (звук люфта в трансмисси где-то), и если резче отпустить, то и небольшой толчок (или рывок). Если в это время (во время отпускания сцепления) поддать газку и совсем плавно отпускать, то звука нет. Происходит при переключении на всех скоростях (на пятой не знаю, так как не слышно на скорости). Еще этот люфт проявляется если на первой разогнаться и не трогая сцепления бросить газ, а потом опять резко поддать, тут и клацнет. Создавал тему на параллельном форуме, но кроме ответа забить на проблему, не получил. Меня этот звук на новой и достаточно дорогой машине аж до скрежета зубов доводит, хоть продавай машину. Не могу забить, тем более многие говорят, что таких проблем у них нет. Отвалил столько денег, в долги влез и приходится теперь разбираться с проблемой. Раньше было около десятка машин, преимущественно помойки. Ремонтировал сам. С такими проблемами не сталкивался. Из полного привода была только праворульная Хонда СРВ.
Прошу высказать свои мнения (нужны для общения с мастером), а так же имеются ли такие проблемы у Вашего авто, как решали, и решили ли в итоге. Прошу помогите!
Спасибо большое откликнувшимся! Для меня действительно ВАЖНО найти решение данной проблемы.

Люфт в шлицах, об этом уже говорилось. И не трать время на диллеров, никто менять не будет. Бензин или дизель не имеет значения.

О крестовинах. Если крестовине(ам) трындец - ждите вибрацию по кузову. Периодическое шприцивание сводит эту проблему на ноль. Начало умирания крестовин - кто ездил на классике знает характерный звонкий щелчок, + как вариант скрежет или скрип снизу, но это если крестовины ниразу не шприциались. Как то так

Большое спасибо, всем ответившим!

Люфт в шлицах, об этом уже говорилось. И не трать время на диллеров, никто менять не будет. Бензин или дизель не имеет значения.

Да в том-то и дело, что б найти решение проблемы. Готов заплатить, а не в гарантийке ожидать длительно и муторно. Но как многие пишут, у них тоже самое. Читал много информации, вроде как каким-то чудо герметиком соединения кардана и узла (какого именно не помню), приводило к устранению звука, но через месяц эксплуатации опять проблема возвращалась. Не верю я, что это конструктивная недоработка, ведь некоторые пишут, что таких проблем нет и при нормальных пробегах.

Большое спасибо, всем ответившим!


Да в том-то и дело, что б найти решение проблемы. Готов заплатить, а не в гарантийке ожидать длительно и муторно. Но как многие пишут, у них тоже самое. Читал много информации, вроде как каким-то чудо герметиком соединения кардана и узла (какого именно не помню), приводило к устранению звука, но через месяц эксплуатации опять проблема возвращалась. Не верю я, что это конструктивная недоработка, ведь некоторые пишут, что таких проблем нет и при нормальных пробегах.

Есть подобное. Особенно когда хочешь по резче стартануть, например при выезде на гл. дорогу, после переключения на вторую деешь газку и при отпускании сцепления глухой ударчик, не сильныый но противный. Иногда вибрация похожая как от сцепления. Ездил на сервис пару раз, но как назло все пропадало- оно иногда исчезает, иногда проявляется. На сервисе смазали кардан и ничего толкового не сказали. Правда некоторое время дефекта не было, но потом периодически проявляется. Если переключаться "синхронно" скорости, то все ок.

Есть подобное. Особенно когда хочешь по резче стартануть, например при выезде на гл. дорогу, после переключения на вторую деешь газку и при отпускании сцепления глухой ударчик, не сильныый но противный. Иногда вибрация похожая как от сцепления. Ездил на сервис пару раз, но как назло все пропадало- оно иногда исчезает, иногда проявляется. На сервисе смазали кардан и ничего толкового не сказали. Правда некоторое время дефекта не было, но потом периодически проявляется. Если переключаться "синхронно" скорости, то все ок.

У меня не пропадает. Всегда так переключается. (((

У меня на переключениях все нормально, но может из за того что до этого ездил на шниве (педалями плавно работаю), а вот если на первой ползти клацает прилично, услышал весной когда окна стал открывать. Пробег 6300

Я с этой проблемой тоже боролся.
Вы попробуйте трогаться на полном приводе и понижайке, при открытом окне, чуть по резче отпускайте сцепление, и этот звук (клацания) будет наверное у всех 99 %,
Моё мнение это зазоры где то в мостах , при выборе этих зазоров играет цепь в раздатке, и от этой цепи как раз идёт клацание.
Вот всё хочу этот звук записать и сюда выложить. Мне даже цепь меняли по гарантии но не чего не помогло.
Хоть мне и сказали что это норма (тем более поже даже в руководстве написали что шумы при полном приводе является нормой) это всё таки косяк машины, и со временем это клацание усиливается.
Сообщение отредактировал серг1: 14 August 2013 - 01:57 PM

Хоть мне и сказали что это норма .

Им бы ни за что не отвечать.
Я смотрел люфт заднего кардана, мне показалось великоват, а в переднем его практически нет.

Добрый день Всем! Александр откройте на форуме ветку бензиновый Кайрон,там тема клацанье снизу. Я описывал свои похождения по сервисам,моя гарантия наисходе ,подумываю о продаже машины.

И на красном форуме про это много написано, и я писал тоже несколько статей. В итоге ездию с этим и "боюсь" . Хотя я уверень что это у всех так. Просто не все замечают. Я первый раз заметил когда зимой на полном с понижайкой в гараж заежал, слышу гремит испугался ,но подумал что это лдышка на защите, тогда пробег был примерно 4000 км. Потом уже заметил когда буксовал в грязи с открытым окном , пробег был уже около 30000 км.

Добрый день Всем! Александр откройте на форуме ветку бензиновый Кайрон,там тема клацанье снизу. Я описывал свои похождения по сервисам,моя гарантия наисходе ,подумываю о продаже машины.

Прочитал - расстроился....
За сколько реально продать (машине полтора месяца)?
Сообщение отредактировал a090706: 14 August 2013 - 02:58 PM

Зачем продавать ? У меня это шум был с нуля сейчас почти 70 000 и я пока катаюсь
И не я один, все гоняют и не чего не знают.
Сообщение отредактировал серг1: 14 August 2013 - 03:34 PM

автор темы, не парьтесь и наслаждайтесь ездой, у всех у кого бензин механика есть такие звуки и это не мешает ездить.

Сегодня утром ехал на работу и все ОК. Все плавно без вибраций и стуков. Все пропало. Хотя вчера ехал в гараж все присутствовало. Чудеса.

Значит у Вас что то другое громыхало ???. Вы попробуйте как я писал выше, включить понижайку, открыть окно и трогаться на первой скорости отпуская сцепление чуток интенсивней чем обычно, потом отпишитесь что услышали.

Значит у Вас что то другое громыхало ???. Вы попробуйте как я писал выше, включить понижайку, открыть окно и трогаться на первой скорости отпуская сцепление чуток интенсивней чем обычно, потом отпишитесь что услышали.

А я пробовал. В любом случае если порезче отпускать педаль идет ударчик. А если нормально отпускать педаль, то иногда машина вздрагивает типа одиночной вибрации, иногда стук похожий на выборку люфта, а иногда все нормально как сегодня.

Одним словом странно. Всё таки нужно звуковой файлик записать и выложить здесь.

Да это нормально! Есть люфт где то в кардане и все. Мне поднимали машину и кардан крутили и был стук. Моя так себя вела с момента покупки. Главное найти режим переключения передачи. У меня нету стука когда поднимаю обороты до 2,4-2,6. Если не спешишь, а все делаешь спокойно, то нет проблем! Впрочем, если найдется решение проблемы, то можно и поправить)