Форум Кайрон клана

Подскажите что может быть. Машина, стоя на месте со включенной D или R, начинает как бы раскачиваться из стороны в сторону, как только переключаешь селектор в положение P или N перестает. Забегая немного вперед и предсказывая, могу сказать что раскачивает именно машину, а не меня (: пробег 64тыс. дизель 5акпп

возможно это подушка крепления двигателя или коробки.

недавно была замена жидкости в акпп, заливали через охлаждающую систему, может ли быть из-за этого?

могли не долить или перелить. уровень не вредно проверить.

масло проверяли. правда щупом для 6ти ступки. пластмассовый наконечник показал полную "загрузку"

кайрон 2004, АКПП 5-ти суп. АВД

вчера у моего кайрона был непонятный глюк.

ехал примерно 130 на 5-й передаче, обороты примерно 2700 или около, ехал спокойно, просто держал скорость 130. начался подъем в горку... и бац! с пятой коробка переключилась (на 130!!!) на 3-ю. двигатель как-то не то чтобы взревел какой-то жалкий звук был , и обороты на 3500 мож чуть больше, сзади вылетело черное облако. т.е. было так. D5 и сразу D3. я притормозил, остановился.не глушил. заново тронулся. переключалась нормально. только похоже 5-ю предачу затягивает. еду на 4-ой обороты 2800 скорость 100, потом переключается на 5-ю.
установлен мультитроник, он ошибок не показал, думаю он и не видит коробочные ошибки.

что это было? к чему готовиться?

масло менял в декабре, вместе с фильтром. прошел 8 тысяч.

кайрон 2004, АКПП 5-ти суп. АВД

вчера у моего кайрона был непонятный глюк.

ехал примерно 130 на 5-й передаче, обороты примерно 2700 или около, ехал спокойно, просто держал скорость 130. начался подъем в горку... и бац! с пятой коробка переключилась (на 130!!!) на 3-ю. двигатель как-то не то чтобы взревел какой-то жалкий звук был , и обороты на 3500 мож чуть больше, сзади вылетело черное облако. т.е. было так. D5 и сразу D3. я притормозил, остановился.не глушил. заново тронулся. переключалась нормально. только похоже 5-ю предачу затягивает. еду на 4-ой обороты 2800 скорость 100, потом переключается на 5-ю.
установлен мультитроник, он ошибок не показал, думаю он и не видит коробочные ошибки.

что это было? к чему готовиться?

масло менял в декабре, вместе с фильтром. прошел 8 тысяч.

По моему все нормально... Коробка отслеживает нагрузку. Как только в горочку скорость стала падать, а нагрузка резко возросла, коробка для того, что бы компенсировать потерю скорости переключилась на пониженую, как ей легче, на 3-ю.
Это сродни, если ты едешь на 130 на 5-ой и захотел кого то обогнать...: Кик-даун, коробка переключается сразу на 3-ю, автомобиль получает нужное ускорение, через секунду-две переключается на 4-ю, как только ты перестал работать педалью или скорость стабилизировалась, коробка переходит на 5-ю - крейсерскую...
А дым скорее всего- это отложения копоти в трубе. Дизелю просто необходимо иногда дать просраться на 4-х тысячах, чтоб очистить выхлопушку. Иногда копоть кусками вылетает и рассыпается ударившись об асфальт.
Поставь эксперимент: Закрой выхлопушку плотно рукой в перчатке. Как только трудно будет удержать газы, резко отпусти. Увидишь сколько гари вылетит. Только береги лицо, а то негром станешь...

у меня тоже что-то подобное происходит уже в третий раз, передача срывается вниз, скорость резко падает. Если проводить аналогию с механикой, то очень похоже на то, как выбивает передачу. Движение под нагрузкой, обычно на обгоне - и такой неприятный момент.. Сегодня к этому уже был готов, перевел рычаг на типтроник и ручками сделал всё как нужно
Буду признателен, если кто поделится инфой, что-же происходит с автоматом при таком глюке. И как лечить. Первое что приходит в голову, это поменять жидкость и поглядеть что будет.

Когда впереди горка, я всегда даю ещё сильней газу, что и вам советую. Машина тяжёлая, не нужно давать нагрузку.

Всем доброго времени суток.
АКПП. На паркинге при отпускании педали тормоза, в салоне, в районе рычага переключения, слышен небольшой стук, как будто какая то деталька стучит о пластиковый кожух коробки. На других режимах (нейтраль, задний ход и драйв) такого нет. Стук появляется только при отпускании тормоза – при нажатии нет. Коробка и тормозная система работают нормально.
Кто с этим сталкивался?

АКПП, дизель 2,0

Всем доброго времени суток.
АКПП. На паркинге при отпускании педали тормоза, в салоне, в районе рычага переключения, слышен небольшой стук, как будто какая то деталька стучит о пластиковый кожух коробки. На других режимах (нейтраль, задний ход и драйв) такого нет. Стук появляется только при отпускании тормоза – при нажатии нет. Коробка и тормозная система работают нормально.
Кто с этим сталкивался?

АКПП, дизель 2,0

Скорее всего это соленоид, блокирующий ручку акпп. При нажатии на тормоз он втягивается, тем самым разрывая связь между ручкой и штоком. В других положениях он не касается.
У меня тоже также. Это нормально.

Скорее всего это соленоид, блокирующий ручку акпп. При нажатии на тормоз он втягивается, тем самым разрывая связь между ручкой и штоком. В других положениях он не касается.
У меня тоже также. Это нормально.

Т.е. можно и так оставить?
Это ни на что не влияет?

У меня так-же. Ещё у меня АКПП4 и когда с паркинга переходишь на драйв, то он как-то не охотно переходит, как застревает что-ли. Между P и R и нужно усилие приложить. А когда переключится, тогда вот этот стук. Это нормально, у всех ли так на АКПП4 ?

ИМХО, выбирается зазор между фиксатором режима "паркинг" и шестерней. Поскольку все в масле, то и звук глухой.

Т.е. можно и так оставить?
Это ни на что не влияет?

думаю всё нормально это.

Друзья форумчане, подскажите, у вас слышно, как на АКПП, когда стоите на паркинге и нажимаете педаль тормоза, щелкает соленоид, отпускающий ручку коробки?
Дело в том, что раньше я этого звука не замечал, недели 2-3 стал отчетливым щелчок. В сервисе Фаворит-Реутов сказали - все нормально, все щелкают, но ведь раньше не слышно было совсем?
Что там за конструкция - может что-то развинтиться, не отвалится совсем так, что я потом с P не смогу снять и поехать?

Не дам гарантии но наверное щелкает вот это может где то стало сухо ,вообщем где то там

Не дам гарантии но наверное щелкает вот это может где то стало сухо ,вообщем где то там

А это где, извиняюсь?

А это где, извиняюсь?

днище ,с левой стороны,заодно и прошприцуешь

Спасибо, попробую на сервисе глянуть.