Сообщений в теме: 606

[Gena644]

Не,я его с ноля катаю.Подвешеный думаю будет в разные стороны крутиться.

Сообщение отредактировал Gena644: 13 May 2024 - 06:34 PM

[ПИОНЕР]

Не,я его с ноля катаю.Подвешеный думаю будет в разные стороны крутиться.

Может тогда подшипничек правой полуоси редуктора подзакусывает?
А вывешенный что изменится? Если только за колёса крутить...

[Uygur]

Чтобы провернуть привод, даже не соединенный с колесом, надо приложить приличную силу, т.к. при этом он вращает редуктор и кардан.

[ПИОНЕР]

Чтобы провернуть привод, даже не соединенный с колесом, надо приложить приличную силу, т.к. при этом он вращает редуктор и кардан.

А зачем ему вращать редуктор и кардан? Он может просто провернуть шестерни сателлитов и второй привод...

[Uygur]

А зачем ему вращать редуктор и кардан? Он может просто провернуть шестерни сателлитов и второй привод...

 

Может.

Имел ввиду, что провернуть привод, надо значительное усилие.

[Rushad]

Подниму, дабы не плодить темы.

Подскажите какая смазка с завода (или чем заменить) в хабах на резинках, что-то что в жару не стекает, а в мороз не дубеет.

Открыл там все синькой напихали, чуть к нулю темп-ра, понятно дело у вакуума не хватает силы втянуть... Стер все и временно намазал чем было помягче. 

Второй вопрос у кого сколько держится вакуум? После того как откачаешь шприцом например у меня минуты 2-3. Откачивал с трубки что идет на электроклапан от тройника объеденяющих две трубку с самих хабов.

И последний вопрос: номер трубки резиновой, а то часть ее куда то потерялась, временно стоит пластиковая, но боюсь в жару пластик вакуумом сплющит...

[ПИОНЕР]

Подниму, дабы не плодить темы.
Подскажите какая смазка с завода (или чем заменить) в хабах на резинках, что-то что в жару не стекает, а в мороз не дубеет.
Открыл там все синькой напихали, чуть к нулю темп-ра, понятно дело у вакуума не хватает силы втянуть... Стер все и временно намазал чем было помягче. 
Второй вопрос у кого сколько держится вакуум? После того как откачаешь шприцом например у меня минуты 2-3. Откачивал с трубки что идет на электроклапан от тройника объеденяющих две трубку с самих хабов.
И последний вопрос: номер трубки резиновой, а то часть ее куда то потерялась, временно стоит пластиковая, но боюсь в жару пластик вакуумом сплющит...

Вакуум лучше проверять по факту, после глушения двигателя, на вывешенном колесе (поочерёдно). 2-3 минуты для дизеля это нормально.