Сообщений в теме: 12

[TaleSpin]

Взамен штатных были мной куплены и поставлены Maxxis AT размера 265\70\16 соответственно пробежав 13000 км. два передних баллона по внешней кромке стерлись почти налысо.
На зиму сейчас купил резину такого же размера и как то голову посетила мысль что летнюю спереди я запорол не из-за плохого заводского сход-развала, а из-за того что резина в повороте может тереть о подкрылок, особенно если в повороте еще и на кочку какую либо налетишь...
Как следствие вопрос- на резине такого же размера были ли схожие проблемы, если да то какой типоразмер и сколько эта резина пробежала.
Сенкс

[Gorec]

У меня зимняя липучка такого размера (265х70х16).
Ничего не задевает. Прошлой зимой переобулся в ноябре, а обратно на летнюю - на майские. До сих пор выглядит как новая (корейская какая-то, получил ее с дисками бесплатно в качестве бонуса при покупке авто). Пробег с июля прошлого года - 21тыс.км.

[V25V]

Взамен штатных были мной куплены и поставлены Maxxis AT размера 265\70\16 соответственно пробежав 13000 км. два передних баллона по внешней кромке стерлись почти налысо.
На зиму сейчас купил резину такого же размера и как то голову посетила мысль что летнюю спереди я запорол не из-за плохого заводского сход-развала, а из-за того что резина в повороте может тереть о подкрылок, особенно если в повороте еще и на кочку какую либо налетишь...
Как следствие вопрос- на резине такого же размера были ли схожие проблемы, если да то какой типоразмер и сколько эта резина пробежала.
Сенкс

Ну если бы об подкрылок задевало поняли бы сразу да и видно было, скорее всего ездили на недокаченых колесах.

[лжефорель]

Взамен штатных были мной куплены и поставлены Maxxis AT размера 265\70\16 соответственно пробежав 13000 км. два передних баллона по внешней кромке стерлись почти налысо.
На зиму сейчас купил резину такого же размера и как то голову посетила мысль что летнюю спереди я запорол не из-за плохого заводского сход-развала, а из-за того что резина в повороте может тереть о подкрылок, особенно если в повороте еще и на кочку какую либо налетишь...
Как следствие вопрос- на резине такого же размера были ли схожие проблемы, если да то какой типоразмер и сколько эта резина пробежала.
Сенкс

я думаю тебе для начало лучше прокатиться вот сюда http://www.shod-razval.com/

[Chamberlen]

На зиму сейчас купил резину такого же размера и как то голову посетила мысль что летнюю спереди я запорол не из-за плохого заводского сход-развала,

Я так понимаю вы после установки нештатной резины сход-развал не делали? Тогда какие претензии могут быть к заводским установкам развала?

[Slava Atamanov]

А что под каждый размер резины сход-развал делать(зимой и летом),если разные размеры???? Похоже на бред,но...........?

[OldNewby]

А что под каждый размер резины сход-развал делать(зимой и летом),если разные размеры???? Похоже на бред,но...........?

вообще так и есть. бред. сход развал рекомендуют 2 раза в сезон. раз в 10-15 тыщ примерно.
так или иначе он потихоньку "уходит". но от смены колес он уйти не может

НУ и дополню. у кайронов с завода хреново выставлены колеса. на новой машине уже это чувствую. руль чуть вправо. и по ощущениям рулежки - как ее возвращает на траекторию и тд - понимаю что ничерта там не выставлено. с нормальными настройками довелось поездить на прошлом кайроне.

Сообщение отредактировал OldNewby: 26 November 2013 - 11:07 PM

[Chamberlen]

вообще так и есть. бред. сход развал рекомендуют 2 раза в сезон. раз в 10-15 тыщ примерно.
так или иначе он потихоньку "уходит". но от смены колес он уйти не может

НУ и дополню. у кайронов с завода хреново выставлены колеса. на новой машине уже это чувствую. руль чуть вправо. и по ощущениям рулежки - как ее возвращает на траекторию и тд - понимаю что ничерта там не выставлено. с нормальными настройками довелось поездить на прошлом кайроне.

Сход развал рекомендуют пару раз в год не просто так. Это как раз совпадает со сменой летней резины на зимнюю и наоборот. Изменения в нагрузке на ходовую от разносезонной резины не очень сильные, но проверить не мешает.
И уж тем более стоит делать сход-развал, когда вы ставите резину на три сантиметра шире и на два выше положенной. Или вы думаете в ходовой части машины ничего не меняется при такой нехилой смене размера? Машина становится выше, пятно контакта тоже увеличивается. Нагрузки на ступичные подшипники становятся на порядок больше.
Он ведь на то и развал, что колеса не ровно перпендикулярно дороге стоят. Хотя если ездить на телеге, тогда эти проблемы отпадают сами собой.

Зы. Сейчас прикинул, если развал до смены колес был хороший, то на большой резине машину в сторону тянуть не будет, но как раз будет неправильный износ самой резины и возможно не совсем правильное поведение авто в поворотах.

Сообщение отредактировал Chamberlen: 27 November 2013 - 01:08 AM

[TaleSpin]

ОК. Тогда такой вопрос, был сделан сход развал на резине АТ размер 265\70\16, через несколько дней поставлена зимняя резина той же размерностью- надо ли делать сход\развал заново, или достаточно километров через 500 просто еще раз отбалансировать, как советовали в шиномонтаже?

[serg382]

На развал влияет не размер резины, а диски с другим вылетом. Делаю развал/схождение 1 раз в 15ткм или при необходимости.
Возвращаясь к теме...
У меня на штатных дисках резина в размере 265/75 чуть цепляла, но не за подкрылки, а за те места о которых я указал в отчете об установке стальных дисков (в подписи). На развал, а соответственно на износ резины, может повлиять даже износ самой подвески и шаровых опор в частности.

[Slava Atamanov]

Лето275-70-16 зима 245-75-16 диски штатные- немного кушает внешние кромки, не критично,сход-развал каждую весну делаю!!! Мне кажется это от диска зависит,был бы шире(хотя б 8),проблем бы не было,но могу ошибаться.

[WhiteFish]

Нахрен отдельная тема для обычного вопроса?

[Liholet]

Вот это да! В первый раз слышу что при смене резины делают развал))))) В последний раз я делал развал на своей старой оке в 2000 году, Лачетти прошла вообще 170 тыс у меня без развала, ничего не ела (резину)