Сообщений в теме: 1450

[Лаурель]

Сергей, еще вопрос, болты крепления какие?

[serg382]

Сергей, еще вопрос, болты крепления какие?

Штатные, от родного кожуха, в те же места... Вроде как М6х20, но надо добавить еще 2 штуки (забыл указать), т.к. родной кожух крепится на 4 болтах, а электрический на 6-ти.

[Лаурель]

Спасибо

[serg382]

Спасибо

Да вроде - не за что?

[Kukas]

Штатные, от родного кожуха, в те же места... Вроде как М6х20, но надо добавить еще 2 штуки (забыл указать), т.к. родной кожух крепится на 4 болтах, а электрический на 6-ти.

Привет. Лучше выбирать болты короче м6х15мм или взять несколько шайб, так как если болт будет слишком длинный он упирается в пластиковый бачок радиатора, что не есть хорошо.

[serg382]

Привет. Лучше выбирать болты короче м6х15мм или взять несколько шайб, так как если болт будет слишком длинный он упирается в пластиковый бачок радиатора, что не есть хорошо.

Возможно Только там материал, на кронштейнах вентилятора, толщиной около 5мм + шайба 1мм + витки резьбы утоплены в тело корпуса радиатора... Да и (верно сказано) можно подложить дополнительные шайбы, если болт окажется излишне длинным, но на длинных болтах гораздо проще все сначала наживить, прежде чем затянуть окончательно...

[IGOR67]

Привет. Лучше выбирать болты короче м6х15мм или взять несколько шайб, так как если болт будет слишком длинный он упирается в пластиковый бачок радиатора, что не есть хорошо.

я перепутал болты и упёрся в бачок радиатора - дырка! :( , пришлось заклеивать радиатор!

[Kukas]

Возможно Только там материал, на кронштейнах вентилятора, толщиной около 5мм + шайба 1мм + витки резьбы утоплены в тело корпуса радиатора... Да и (верно сказано) можно подложить дополнительные шайбы, если болт окажется излишне длинным, но на длинных болтах гораздо проще все сначала наживить, прежде чем затянуть окончательно...

Сергей "витки резьбы" не утоплены в корпус радиатора, там кронштейны пластиковые и в них закладные гайки. Лучше всег подходят "наши" родные болты м6х16 с несъёмной шайбой. После удаления егр их там много освобождается.

я перепутал болты и упёрся в бачок радиатора - дырка! :( , пришлось заклеивать радиатор!

Вот и я про тоже пишу. Я это проходил, правда без дырок.

[serg382]

Сергей "витки резьбы" не утоплены в корпус радиатора, там кронштейны пластиковые и в них закладные гайки. Лучше всег подходят "наши" родные болты м6х16 с несъёмной шайбой. После удаления егр их там много освобождается.
...

У меня обошлось без дырок, а половину болтов закручивал на ощупь (особенно нижние - лежа под машиной), поэтому рассмотреть не мог, но чувствовал, что болты изначально как-будто проваливаются в отверстия, прежде чем закрутиться в резьбу.
Клапанный модулятор был закреплен заводом обычными болтами с шайбами (авто 2009 года), а где они там еще были?

[Kukas]

У меня обошлось без дырок, а половину болтов закручивал на ощупь (особенно нижние - лежа под машиной), поэтому рассмотреть не мог, но чувствовал, что болты изначально как-будто проваливаются в отверстия, прежде чем закрутиться в резьбу.
Клапанный модулятор был закреплен заводом обычными болтами с шайбами (авто 2009 года), а где они там еще были?

На теплообменнике егр, 4шт, крепление патрубка к клапану егр 2шт. Болты как бы проваливаются потому, что закладная гайка "живёт" на кронштейне с люфтом 3-5мм

[serg382]

На теплообменнике егр, 4шт, крепление патрубка к клапану егр 2шт. Болты как бы проваливаются потому, что закладная гайка "живёт" на кронштейне с люфтом 3-5мм

Точно! Я ведь все это снял ранее и в сборе оставил в гараже, а вентилятор ставил на даче. Этого всего от нЕГРа уже не стояло на авто и не было в шаговой доступности... Про закладные гайки учту, т.к. они обычно склонны к проворачиванию в своем посадочном месте.

[хант]

все будет работать. автоматический выбор 2х скоростей в зависимости от потребности

Роман спасибо.

[Лаурель]

В известном сервисе на Нагорной уже полдня решают, могут они поменять мне вентилятор или нет.

[serg382]

В известном сервисе на Нагорной уже полдня решают, могут они поменять мне вентилятор или нет.

В чем проблема? Или они не знают о котором вентиляторе идет речь?

[Kukas]

В известном сервисе на Нагорной уже полдня решают, могут они поменять мне вентилятор или нет.

Проще самому.

[Лаурель]

В результате они вынесли вердикт: подключение вместо левого вентилятора кондея - это не правильно.

[serg382]

В результате они вынесли вердикт: подключение вместо левого вентилятора кондея - это не правильно.

Чем мотивировали свой ответ? Свяжитесь с Романом, ставьте сами и езжайте к нему на коррекцию прошивки... Если не гнать на форсаже, то вряд ли удастся закипеть по дороге, а с учетом отсутствия летней жары... это почти не возможно.

Сообщение отредактировал serg382: 17 January 2015 - 11:28 PM

[Лаурель]

Чем мотивировали свой ответ? Свяжитесь с Романом, ставьте сами и езжайте к нему на коррекцию прошивки... Если не гнать на форсаже, то вряд ли удастся закипеть по дороге, а с учетом отсутствия летней жары... это почти не возможно.

Ни чем не мотивировали, кроме как: К мозгам надо. С Ромой говорил, он в недоумении, т.к. именно с ними обсуждал способ подключения. Ромка сказал,что я уже прошит и корректировать не надо.

Проще самому.

Твою проставку поставил без проблем, а эл-ва я боюсь.

[Лаурель]

Ветродуйку купил, стоит 9670. Осталось поставить.

[dragon-s]

Схема готова. Добил,таки, ее. .... Еще пару дней на разработку печатки и можно будет собирать.

Слегка задержался. Печатка готова сегодня начинаю паять.