В теме одно сообщение

[Zolotko]

Машина кайрон дизель, механика. Прочитав сервисную книжку полагал что сначала идет ТО-0 на 5тысячах, а следом ТО-1 на 15 тысячах. Т.е.между этими ТО межсервисный интервал 10тысяч. Оказывается ошибался - дилер сказал что ТО-1 на 10тысячах, и только потом межсервисный интервал будет через 10тысяч. Т.е. 5тыс - 10тыс - 20тыс и т.п.
Самое интересное что на 9тысячах у них перед дальней поездкой полностью проверял машину (правда в сервисной книжке никаких отметок нет - только оплаченный заказ наряд) - хоть бы слово сказали при оформлении заказа . А на 11 тысячах сам менял масло (обычно делаю такую замену на всех машина по-середине межсервисного пробега). Теперь они говорят, что я такой не первый и что с гарантии вроде не слетаю - просто у меня сдвигается межсервисный интервал (5тыс - 15тыс - 25тыс и т.п.). Что то мне не верится...
Вопрос - кто-нибудь сталкивался с таким? В смысле с таким (как у меня будет) межсервисных пробегом и в случае возникновения гарантийного случая - не футбольнут ли по причине пропуска ТО на 10тысячах?

ЗЫ. Сейчас претензий к машине нет.

Сообщение отредактировал Zolotko: 26 July 2014 - 09:21 PM

[V25V]

Все это зависит от добросовестности ОД.