Сообщений в теме: 140

[Олег03]

точно не знаю где, так в мануале написано в таблице, а показано рядом с блоком предохранителей и реле моторного отсека
надеюсь мануал то под рукой? скачал? )

[Sergey P]

точно не знаю где, так в мануале написано в таблице, а показано рядом с блоком предохранителей и реле моторного отсека
надеюсь мануал то под рукой? скачал? )

Мануал-то давно скачал, курю именно его. Что написано вижу, но понять где же физически этот разъём находится и какие действия предпринять, чтобы до него добраться, не могу.

[Sergey P]

Если я правильно понимаю, разъём С107 находится снизу блока предохранителей. Т.е. чтобы добраться до него, блок предохранителей надо снимать.

когда кидаешь "плюс" контролька на приборке горит?

Не знаю, был один, не посмотреть было.

[Олег03]

...Не знаю, был один, не посмотреть было.

кусочек зеркала на жестком гибком проводе спасает многие ситуации

[Sergey P]

кусочек зеркала на жестком гибком проводе спасает многие ситуации

Буду иметь ввиду. Кстати, какая разница, горит/не горит?

Как блок предохранителей снимается никто не подскажет, случаем? )

[Олег03]

...Кстати, какая разница, горит/не горит?...

ты ж про нее ничего не писал, горит или нет, только лишь что сами ПТФ не светят

[Sergey P]

ты ж про нее ничего не писал, горит или нет, только лишь что сами ПТФ не светят

Индикатор на приборной панели загорается, в обычном режиме.

[Олег03]

Индикатор на приборной панели загорается, в обычном режиме.

а чего сразу то не сказал? ) если контролька изначально загоралась то преды и реле были исправны и незачем их было мучать )
иди по цепи от релюшки к ПТФ

[Sergey P]

а чего сразу то не сказал? ) если контролька изначально загоралась то преды и реле были исправны и незачем их было мучать )
иди по цепи от релюшки к ПТФ

Сразу никто не спрашивал. )

Иду, иду. Пошёл снимать блок предохранителей.

[ПИОНЕР]

Сразу никто не спрашивал. )

Иду, иду. Пошёл снимать блок предохранителей.

Прежде чем снимать блок, удостовертесь есть ли "масса" на разъёмах ПТФ.

[Sergey P]

Прежде чем снимать блок, удостовертесь есть ли "масса" на разъёмах ПТФ.

До разъёмов ПТФ мне сейчас никак не добраться. А разъём С107 с нижней стороны блока предохранителей сидит плотно и хорошо, так что причина не в нём.

Теперь да, завтра полезу смотреть плюс и массу непосредственно на разъёмах ПТФ.

ЗЫ И куда оно всё делось...

[Alvar]

Вечер добрый, форумчане . отпишусь в этой теме, т.к. более свежая. В правой ПТФ заметил, что не горит лампа, причина проста пол фары воды апосля заплыва по нашему заливу (писал с фотками ранее) . Для начала решил поменять саму лампу, но без ямы и других приспособ ничего не оставалось делать, как ложиться на землю и на ощупь снимать злополучную лампу. Итог неутешительный- лампа не снималась, зато саму ПТФ вырвал с креплений бампера легко. Понимая,что это не симметрично со злости "снял" с креплений и другую ПТФ.КИР ослеп на два нижних глаза. Со стороны смотрелось хеово - пустые глазницы вызывали ужас не только у меня . Принял решение поставить заново старые. но после снятия бампера понял, что старые крепления ПТФ полное овно и прилепить обратно нет возможности. Напомню- КИР - первый ( Кайрон 1 ). далее прикупил на авторынке другие ПТФ хой знает от чего и для чего и решил мастырить.
Теперь отчет продолжается с картинками:
Т.к. крепиться к бамперу небыло за что, имела быть мысля закрепиться за отбойник. Но к этому нужно крепление. Прикупив в строительном магазе этот приспособ http://foto.mail.ru/...r_75/78/92.html рарезал штук пополам, загнул каждую под 90%, прикрепил каждую так http://foto.mail.ru/...r_75/78/96.html http://foto.mail.ru/...r_75/78/95.html . В итоге получилось как-то так http://foto.mail.ru/...r_75/78/81.html . С виду смотрятся как новые http://foto.mail.ru/...r_75/78/80.html . В общем обозрении http://foto.mail.ru/...r_75/78/82.html .
Как снимать бампер тему другая, но есть фотки поподробней.
Установка ПТФ заняла 2 дня ввиду снятия бампера, самой установки ПТФ, регулировки их со снятым бампером в ночное время и установкой самого бампера.
Вдруг ниоткуда появился косяк, который сразу не понял. ПТФ дают прямой луч света в виде горизонтальной полосы, настроена которая почти под самый передний бампер.
Но сама ПТФ дает "левый" свет по всей своей окружности линзы и получается что на более дальнем растоянии ( от 3 метров и далее) фара начинает слепить встречных. При регулировке пучка света более ниже эффекта никакого. Единственное решение- включать сей приспособ только при условии, что его никто не увидит напротив себя.
П.С. вопрос не по теме , но может кто знает, что за штук такой установлен http://foto.mail.ru/mail/alvar_75/78/79.html ?

Сообщение отредактировал Alvar: 16 October 2012 - 02:17 PM

[Олег03]

...П.С. вопрос не по теме , но может кто знает, что за штук такой установлен http://foto.mail.ru/...r_75/78/79.html ?

чего-то ты давненько не появлялся ) на датчик температуры наружного воздуха не похоже?

[Alvar]

чего-то ты давненько не появлялся ) на датчик температуры наружного воздуха не похоже?

Работа и ещё раз работа ( "говно( водо)канал" круглыгодичный), мать её . А про датчик темпы не знаю, сняв верхнюю крышку , под ней обнаружил глаз,закрытый белой непроницаемой пленкой, поэтому и спрашиваю (третий глаз?)

Сообщение отредактировал Alvar: 16 October 2012 - 05:20 PM

[Stanislas]

Алвар, сделали хорошо: крепко и красиво

[Tiger62]

Вопрос к умным от не очень. Поставил в ПТФ светодиодные Н27, все нравиться. Вот теперь один вопрос: как сделать, наименьшим сопротивлением , чтоб включались ПТФ как ДХО, при вставке ключа зажигания, отдельно от габаритов. Говорят в европейской схеме так сделано.

[ГУСЬ]

Вопрос к умным от не очень. Поставил в ПТФ светодиодные Н27, все нравиться. Вот теперь один вопрос: как сделать, наименьшим сопротивлением , чтоб включались ПТФ как ДХО, при вставке ключа зажигания, отдельно от габаритов. Говорят в европейской схеме так сделано.

+ на реле подать не от габаритов, а от зажигания...Кароч, к электрику надобно...В Печерске говорил что сделает...

[Stanislas]

Тут уже писали :-)
Откусываем ножку реле к которой приходит плюс когда включены габариты, напаиваем провод туда и соединяем с плюсом, который появляется когда включается зажигание. Переключатель переводим в положение включено. Когда стоим греем можно будет выключить птф повернув выключатель, в общем очень удобно!

Сообщение отредактировал Stanislas: 17 October 2012 - 06:49 AM

[Sergey P]

В общем, дела такие.
Потыкал я тестером один из разъёмов ПТФ.
1. При выключенном питании на одном контакте разъёма определяется масса, но какая-то нестабильная, "плавающая".
2. При включённом питании на обоих контактах разъёма определяется "+". Разности потенциалов не показывает, при тестировании обоих контактов одновременно.

Вот как-то так. Непонятки.

[ПИОНЕР]

В общем, дела такие.
Потыкал я тестером один из разъёмов ПТФ.
1. При выключенном питании на одном контакте разъёма определяется масса, но какая-то нестабильная, "плавающая".
2. При включённом питании на обоих контактах разъёма определяется "+". Разности потенциалов не показывает, при тестировании обоих контактов одновременно.

Вот как-то так. Непонятки.

Получается, если правильно продиагностировали, нет массы, проверьте ещё раз через провод, взяв стабильный минус от АКБ.