Сообщений в теме: 2645

[Uygur]

Хе-хе-хе, да и только. Зачем в хорошую машину пихать всякое дерьмо?
Вчерась после работы поменял фильтры - ТФ-оригинал 6650921301 D20/27DT без датчика (меняй через 10 ткм.), который сейчас стОит 2000р. (против 3700 в 2008г.) и Сепаровский 2000/5 с полной промывкой Сепара, слил солярку с водоотделителя - воды не было. Полгода мона быть уверенным в топливной.
Так можно договориться и до того, что колеса вклячивать от садовой тележки - дёшево, 350р., и качать не надо...

P.S. Дешевый "Топран" за 300р., из-за которого я менял форсы, разложился и забил бякой форсы. Ладно еще все остальное оказалось рабочим, спасибо обратке.

Сообщение отредактировал Uygur: 05 August 2014 - 05:16 AM

[Мосяня]

если тнвд форсунки еще живы, в чем я лично сильно сомневаюсь, то машину не заводить. срочно бежать в магазин за delphi 924 и менять.
так же морально готовиться вложить весьма кругленькую сумму в ремонт топливной

Можете сомневаться. Только я каждый день езжу. Накатал пока немного около 3-х тысяч км. Буду ездить 20-25 тыс км. К стати и масло самое дешёвое залито Mannol, но по спецификации оно якобы соответствует MB229.3
Речь шла каким характеристикам должен соответствовать топливный фильтр. Ведь если я предположим на халяву солью диз. топливо с экскаватора с характеристиками Evro-5, то какая разница откуда оно будет и по какой цене.
Короче нет конструктивного разговора. Предлагают Mann, Delphi устанавливать.При этом о характеристиках самих фильтров, ни слова. Мне раньше по этому поводу говорили; "с деньгами майор и дурак сделает"

[Uygur]

Можете сомневаться...

Ну ладно, что-ж, каждый сам себе хозяин, спорить не о чем.
Если что, то в "Поиске" набирайте волшебную для всех дизелей "Коммон Рейл" фразу трудный запуск и т.п., обращайтесь в темах.
Тут народ добрый, поможет.

[Tiger62]

Предлагают Mann, Delphi устанавливать.При этом о характеристиках самих фильтров, ни слова.

MANN и Delphi, стоят фильтрующие элементы от Delphi. Пропускная 0,2, у остальных 0,5. Но главное даже не в этом, правильно Владимир написал (Uygur), а в составе фильтрующего элемента, из чего сделана!!! У нас в клубе "Смоленск 4х4", даже масленые фильтры и на УАЗики и "котлеты" ставят MANN, а про топливные даже и речи нет. А здесь на авто стоимостью 1 млн. :(

[avto111]

MANN и Delphi, стоят фильтрующие элементы от Delphi. Пропускная 0,2, у остальных 0,5............

Маленькая поправочка. 2мкм=0.002мм., а 0.2 даже через тнвд не пройдет.

[Мосяня]

Маленькая поправочка. 2мкм=0.002мм., а 0.2 даже через тнвд не пройдет.

А кто знает сколько надо для топливной аппаратуры "нашего" двигателя? У кого есть такая информация.

[AlexL]

А кто знает сколько надо для топливной аппаратуры "нашего" двигателя? У кого есть такая информация.

Как раз столько и нужно, в этой теме не раз уже об этом говорилось...

[avto111]

А кто знает сколько надо для топливной аппаратуры "нашего" двигателя? У кого есть такая информация.

Почитай и потом не задавай глупых вопросов, почему "грохнулась" топливная. А по поводу своего фильтра, задай вопрос производителю.

Сообщение отредактировал avto111: 14 August 2014 - 10:48 AM

[Tiger62]

Маленькая поправочка. 2мкм=0.002мм., а 0.2 даже через тнвд не пройдет.

Cпасибо Точно так

[Мосяня]

Если открыть сайт TSN, то там пишут, что изготавливаются фильтра из бумаги Итальянского производства, контроль качества ISO 9001.
Позвонил официальному дилеру по продаже, ТО, ремонту. Задал вопрос мастеру. С какими параметрами должен быть топливный фильтр. Тот признался, что не знает, но знать должен( у нас лучше было соврать, придумать, но говорить не знаю, нельзя, а то сразу на аттестацию). Пообещал узнать.
Про Delphi как так может быть пробег до замены 120000 км. Ну правильно если подать на вход этого фильтра идеально чистое диз. топливо.Ни миллиграмма механических примесей, воды. Но при таких условиях и фильтр не нужен.
Поэтому когда такое пишется это настораживает.
В начале 80-х я заправлялся через воронку, наверх воронки ложил фильтровальный материал, вот получалась предварительная фильтрация. Сейчас разленился.Нужно наверное вспоминать, заодно и бензоколонку проверять.

[avto111]

Миш, тебе уже все выложили. Нравится тебе ездить на непонятных фильтрах-пожалуйста, это твое право. И пежде чем писать, хотя бы посмотри в интернете о чем пишешь. ISO 9001 это системы менеджмента качества, а вот ISO 19438, это Фильтры дизельного топлива и бензина для двигателей внутреннего сгорания. Эффективность фильтрации с использованием подсчета частиц и способности удерживать уловленные загрязняющие частицы.

[Kafka]

сегодня установил делфи 925 1200р-цена, до этого ставил 925Е, снять поставить, 5 мин...дольше соляру из старого фильтра обратно в бак сливать )))

[patriot]

на днях решил сам поменять топливный фильтр, с датчиком, но когда начал менять обнаружил то провода к нему не подходят,хотя изначально там ставился такой фильтр. отсюда вопрос у кого такая же фигня и че с этим делать? вроде см в инете есть такие же фильтра без датчика

[хант]

на днях решил сам поменять топливный фильтр, с датчиком, но когда начал менять обнаружил то провода к нему не подходят,хотя изначально там ставился такой фильтр. отсюда вопрос у кого такая же фигня и че с этим делать? вроде см в инете есть такие же фильтра без датчика

Так у Вас наверно провода подходят к влагоотделителю, он стоит перед фильтром.

[patriot]

именно так фильтр вроде как с подогревом должен быть,но провода не подходят

[серг1]

Нет на фильтре не кокого подогрева.

[patriot]

если нет тогда почему там стоит разъем причем изначально

[valera142]

Есть разные фильтра сдатчиком воды и без оного. Фильтра с датчиком воды ставятся там где нет влагоотделителя.

[Msk-199]

именно так фильтр вроде как с подогревом должен быть,но провода не подходят

Фото всего этого хозяйства выложите и № фильтра который установлен.

[@ндрей]

...
Короче нет конструктивного разговора. Предлагают Mann, Delphi устанавливать.При этом о характеристиках самих фильтров, ни слова...

Если нет конструктивного разговора, предлагаю для ознакомления конструктивные картинки.