Сообщений в теме: 2748

[Uygur]

Забрал сегодня ТФ из СДЭКа.

С учетом доставки с Владивостока (1200 руб), фильтры обошлись по 5 т.р. штука.

Присутствуют все признаки оригинала из Кореи (см. пост 2690 этой темы).

 

Не могу загрузить картинку, сейчас ч-нть придумаю...

Ну вот, хоть что-то.

 

https://pixsafe.online/i/r3yNy

Сообщение отредактировал Uygur: 22 April 2026 - 04:38 PM

[Uygur]

Что-то не получается прямое изображение.

А здесь на форму мне так и не доступен алгоритм загрузки фото... 

Сообщение отредактировал Uygur: 22 April 2026 - 04:41 PM

[Kayronozavr]

Вау! Камрады, всем здравия во всех местах! Давненько тут не был, а тут холивар вовсю))) разгорелся. И ко мнУ вопросов масса 

Буду отвечать за базар, .ули делать

[Kayronozavr]

RE:Какой-то поток сознания... Сколько тысяч километров назад, говоришь, перебрал форсунки?

Не совсем понятен твой вопрос камрад, я перебрал 3 форсы и одну заменил на дешман Китай из спортивного интереса на почти 98ткм, сейчас 101ткм. Траблов не наблюдаю от слова СОВСЕМ. Движ работал до переборки без нареканий, но теперь работает еще лучше Ибо распылы (родные промытые) пылят как надо.

+++++++++++++++++++++++++

RE: Сделай тест на обратку.

Потеплеет на Драйве тест обраток со всех 4 форс выложу!!!!!!

+++++++++++++++++++++++++

А ничего, что в форсунках топливо не сгорает? Это происходит в цилиндре.

Согласен, поспешил и не совсем точно выразился. Бывает у моториста-электрика надводных кораблей ВМФ СССР косяки, извиняюсь‍

++++++++++++++++++++++++++

RE: А в чём проблема?

Проблем ни у кого нет. Я покупал и исправно гоняю за 1.5тыщ. хабах. А другие по 7, 10, и т.д. тыщь покупают оригиналы! На вопрос, в каком месте на хабе определить оригинальность, просят не считать их деньги, причем иногда в грубой форме Причем особенно продаваны этих оригов

Сообщение отредактировал Kayronozavr: 22 April 2026 - 11:07 PM

[Kayronozavr]

Олег, вот ты по-нормальному можешь сказать?

А не только то, что тебе понятно!

Что нам "впаривают" с Озона , ВБ и т.д.?

Ни разу такие з/ч не брал с Озона и т.д., только с Экзиста и ГлабалАвто.

Но на сей раз в Глобале нет ТФ 6650921301, а Экзист привез крашенный с белыми колпачками и надписью 6650921301 типаДелфи... (который я не взял).

Но я помню, что такие и были раньше эти ТФ 6650921301, когда я их заказывал в Глобале с Владивостока.

 

Ниже на фото фильтр, купленный 12.03.16г., т.е. 10 лет назад.

Т.е. точно такой же, от какого я отказался позавчера (или забрать его, пока назад не отправили).

 

https://i.postimg.cc...-pravil'nyj.jpg

 

Странно, что не могу вставить фото, но вставляю прямую ссылку...

Володь, я ссылку на видос по вскрытию фильтров не просто так кидал! Мне эти вскрытия достаточно четко дали понять, что больше отдавать за ЯКОБЫ оригу фильтр, чумовые деньги я не буду! И в видео про переборку форс я объяснил почему! На ЭкзиЕмексах и прочих магазах НЕТ оригиналов. Моё непоКОБЕЛИМОЕ теперь убеждение.

Я езжу на модуляторе турбы за 1200, на хабах по 1500 каждый и все работает. Тоже самое про натяжитель ремня. Для себя я давно понял, что советовать, считать чужие деньги пытаясь убедить камрадов сэкономить совершенно беспонтовое занятие! А вот самообразованием и просветительством, эт нормально! Кто хочет просвещается, а кто нет, сваливается в какую то болтологию с примесью философии.

Сообщение отредактировал Kayronozavr: 22 April 2026 - 11:23 PM

[Kayronozavr]

П.С. Про болтологию с философией, ни на кого конкретно не указываю.

Тут давеча ТИТАНАТУС прикупил, можете ознакомиться! ВАУ эффект достигнут! Забегайте на мой Драйв: https://www.drive2.r...23927178424332/

Сообщение отредактировал Kayronozavr: 22 April 2026 - 11:46 PM

[Uygur]

Володь, я ссылку на видос по вскрытию фильтров не просто так кидал! Мне эти вскрытия достаточно четко дали понять, что больше отдавать за ЯКОБЫ оригу фильтр, чумовые деньги я не буду! И в видео про переборку форс я объяснил почему! На ЭкзиЕмексах и прочих магазах НЕТ оригиналов. Моё непоКОБЕЛИМОЕ теперь убеждение.

Я езжу на модуляторе турбы за 1200, на хабах по 1500 каждый и все работает. Тоже самое про натяжитель ремня. Для себя я давно понял, что советовать, считать чужие деньги пытаясь убедить камрадов сэкономить совершенно беспонтовое занятие! ...

 

Обжёгшись на молоке... 

Никого не пытаюсь убедить (переубедить) в чём-то.

В 2011г. я лично, на бывшем Кайроне, попал на замену всех топливных форсунок из-за того, что на плановом ТО-60 "мастерами" ОД был установлен ТФ-неоригинал "Топран".

Типа 1:1 похожий на тогдашний оригинал.

Я есть в этой старинной объединенной теме

 http://kyron-clan.ru...это закончится

Через сколько-то тыс. км. после ТО Материал фильтрующего элемента просто и тупо начал втягиваться вакуумом ТНВД и засрал все форсунки.

Машина не постепенно, а резко перестала заводиться.

Через родственников во Владивостоке купил 4 новые форсы в Глобал-авто, что таскали все запчасти из Кореи на все корейские авто - из тамошнего Глобала Трейд.

Замена обошлась в 13% стоимости нового автомобиля Кайрон-дизель на 2011г. у ОД.

Ну и закончу фразу из начала поста: обжёгшись на молоке, дуют на воду

Поэтому ныне стараюсь купить оригинал (мы же как дети и втайне верим в Деда Мороза).

[Kayronozavr]

Обжёгшись на молоке... 

Никого не пытаюсь убедить (переубедить) в чём-то.

В 2011г. я лично, на бывшем Кайроне, попал на замену всех топливных форсунок из-за того, что на плановом ТО-60 "мастерами" ОД был установлен ТФ-неоригинал "Топран".

Типа 1:1 похожий на тогдашний оригинал.

Я есть в этой старинной объединенной теме

 http://kyron-clan.ru...это закончится

Через сколько-то тыс. км. после ТО Материал фильтрующего элемента просто и тупо начал втягиваться вакуумом ТНВД и засрал все форсунки.

Машина не постепенно, а резко перестала заводиться.

Через родственников во Владивостоке купил 4 новые форсы в Глобал-авто, что таскали все запчасти из Кореи на все корейские авто - из тамошнего Глобала Трейд.

Замена обошлась в 13% стоимости нового автомобиля Кайрон-дизель на 2011г. у ОД.

Ну и закончу фразу из начала поста: обжёгшись на молоке, дуют на воду

Поэтому ныне стараюсь купить оригинал (мы же как дети и втайне верим в Деда Мороза).

 Вот именно, у каждого свой путь самурая, и соответственно выводы свои! Мой путь я описАл 4 года назад тут: https://www.drive2.r...67237600812384/

А на вскрытии фильтров так и есть, отрыв бумаги обеспечен на Финвале. Про замену форс в то время это не просто трэш, это полный 3.14ц! Тут даже шерсть дыбом встает во всех местах! По вышеприведенной ссылке, я "просчитал" вахлаков с гаечными ключами, которые взялись чинить мне гравицапу (я это расписал там подробно )

Именно тогда я окончательно понял, что надо: брать литературу, покупать минимальный набор оборудования и инструментов и ....... делай САМ! В ином случае, мне гравицапу: 1.СЛОМАЮТ 2.Я же ещё за это, отчехлю буинные деньги 3.Все равно не сделают по нормальному, потому как - НЕ УМЕЮТ!

Теперь мой пепелац не встанет колом посреди поля. А если, чисто гипотетически, такое произойдет, то у меня лежит минимальный набор для исправления, как всем известная крышка трамблера и бегунок от Жыги В твоем случае могли специально палево галимое вкрячить, чтобы поломать гравицапу! Потом ты и попал на деньги по полной. Меня тоже пугали этой буйней, вот я и решил на опережение подготовиться     Теперь САМСАМ САМСАМ. Но тут главное, это наличие гаража. Без оного непросто обслуживать пепелац имхо.

Сообщение отредактировал Kayronozavr: 23 April 2026 - 05:02 AM

[Uygur]

... Теперь САМСАМ САМСАМ. Но тут главное, это наличие гаража. Без оного непросто обслуживать пепелац имхо.

 

Я всё САМ с марта того далёкого 2011г. 

Гараж в наличии.