Сообщений в теме: 2645

[владимир к]

Володя,про тех кто больше регламента(20т.км) топливник катает.

ааа.. я меньше.. я фильтра кроме воздушного с маслом меняю.. воздушный дую и на состояние смотрю..

[Петро555]

Прошёл на фильтре 67 тысяч(забыл про его существование), как лили 2 и третья форсы 8 и 9 мм, так и льют. Вскрыл фильтр, и тоже для себя решил, что это перебор, а вот менять каждые 10000, это чересчур. Раз в 50 000, самое то.

[Александр Николаевич]

Каждому свое, менял топливник и буду менять каждые 10 000 км. Нет ну а что 2000 рублей я зажму, а потом будет попадос, нах мне такие качели нужны. НУ вот смотрите сами, ваша жизнь, ваша машина. 

Например на 02.02.2017: фильтр воздушный япанс парт - 344 руб., делфи 924 - 1938 руб, фильтр масленый родной (я его беру) - 460 руб, фильтр салона японс парт -  516 руб, масло ЛУКОЙЛ - Масло моторное синтетическое "Люкс 5W-40", 4л - 1245 руб. Х2 ИТОГО: на фильтра 3 258 рублей (ЭТО ЧТО ОГРОМНЫЕ ДЕНЬГИ?!) и 2490 рублей на масло. итого скажем так ТО мне 5 748 рублей. Господа на этом экономить?! И главное есть же еще и подешевле фильтра, я написал, что я ставлю, а кто то другое и дешевле например. Еще раз каждому свое, у каждого свой авто, и как за ним ухаживать, дело каждого. 

[дизилист]

Сегодня заменил топливный фильтр , пробег которого превышен относительно регламента  более чем в  2,5 раза. Машинка Поджеро спорт  , но может кому интересно... В   том числе и для себя было интересно сравнить с фильтром Кирьяна..https://fotki.yandex...5/album/225345/    ширина ленты всего 40 мм.  !!! , воды и грязи в саляре которую слил с фильтра не было.  заправки   99%  Лукоил , остальное Роснефть и Газпром.   Думаю это близко к пределу.

Сообщение отредактировал дизилист: 05 February 2017 - 11:46 AM

[kashtan]

ребят, вот читаю и не пойму, какой какой топливный фильтр брать? делфи 925?

хочу качества.

 

Спасибо

[Vahmurka]

ребят, вот читаю и не пойму, какой какой топливный фильтр брать? делфи 925?

хочу качества.

 

Спасибо

924. датчик воды в фильтре не нужен

[engmaxxx]

Всем привет. Нашел тут сайт еще один с запчастями. Так вот, при вводе HDF924 первой позицией выскакивает 

HDF924  -  DELPHI  -  KL446  -  Фильтр топл. Ford Focus/Mondeo TDCi 00 - 1197 р. x 1197 р.

Тот ли это фильтр, или это аналог? Означает ли это полную идентичность с нашим фильтром? Или он просто будет лежать в фордовской коробке? 

 

PS. Нашел на сайте Делфая таблицу совместимости. Идут эти фильтра еще на форды, хендаи, киа, ягуары, GMC,  TATA на движки с CR

Сообщение отредактировал engmaxxx: 29 March 2017 - 11:15 AM

[Александр Николаевич]

макс вот https://www.exist.ru...ADD04B84&sr=-36

[Tolik-86]

925 идёт с датчиком воды? А то резбу на дачеке сломал.

[Александр Николаевич]

да Анатолий именно так 925 с датчиком. 

[Dim1984]

Ругайте и критикуйте, если хотите, но мой 924 на четвертый десяток тысяч пошел. Сейчас предстоит много разъездов весной и летом, последняя десятка быстро набежит. Как 40 проедет - обязательно его распатроню и выложу фото внутренностей. Интрига в том, что я заправки не выбираю, т.е. на любой известного бренда заправляюсь и никакой химии и масел в бак не заливал ни разу.
З.Ы. Купленный еще год назад новый фильтр 924 катается в багажнике, ждет своей очереди.

[Dim1984]

Всем привет. Нашел тут сайт еще один с запчастями. Так вот, при вводе HDF924 первой позицией выскакивает
HDF924 - DELPHI - KL446 - Фильтр топл. Ford Focus/Mondeo TDCi 00 - 1197 р. x 1197 р.
Тот ли это фильтр, или это аналог? Означает ли это полную идентичность с нашим фильтром? Или он просто будет лежать в фордовской коробке?

PS. Нашел на сайте Делфая таблицу совместимости. Идут эти фильтра еще на форды, хендаи, киа, ягуары, GMC, TATA на движки с CR

924 не только на саненги подходит, на экзисте если его параметры посмотреть, то на форды тоже он же подходит, как заменитель. Скорее всего та же кухня что и у нас с оригиналом, только у них вместо sy написано форд а по факту тот же 924.
Но лучше все таки проверенный 924 ставить, ибо отчетов по фордовским фильтрам нет...

[moroder13]

А влаго-отделитель надо менять? Сейчас пробег 170000 и думаю его ни кто не менял, надумал поменять фильтр и вот задумался насчет влаго-отделителя. Если надо то какой ставить оригинал или можно заменитель найти какой то?

[Vahmurka]

это просто консервная банка. износу не подвержено

[nap333]

Кроме случаея если в ней вода постоянно ,лампа присутствия воды , сгорела и в таком состоянии поездить лет десять , тогда он поржавеет и потребуется замена.

[Dubrava]

А у нас цены в районе тыщи. Или это фуфел?

https://www.zzap.ru/...rawdata=hdf924e

[moroder13]

А у нас цены в районе тыщи. Или это фуфел?

https://www.zzap.ru/...rawdata=hdf924e

У нас, в Москве, в том же самом Емексе 924е дешевле стоит что то порядка 950 р. Так что "тыщя" это норм.

[AnRee]

У нас, в Москве, в том же самом Емексе 924е дешевле стоит что то порядка 950 р. Так что "тыщя" это норм.

Все логично, т.к. у 924e меньше ресурс чем у 924, т.к. это эконом версия так сказать.

[serj1005]

Мужчины. А как мне определить что стоит у меня на авто. Сделал фотку только вес ее 2кг-не загружается. На словах:

первая банка от радиатора с двумя подводными трубками-одна на вторую банку, вторая трубка куда-то в сторону движка. имеется датчик воды.

вторая банка имеет трубки, одна из которых от первой банки;  Все закреплено быстро съемами.

Менял в году 2015 из-за того, что на старом стал срабатывать датчик воды. Воду слил, сработки стали реже. Тот кто приобретал мне фильтра говорил что на моей машине их 2 - один и второй с датчиком, но датчик подключается только один, поэтому заказал мне фильтр с датчиком, а второй без датчика-вместо него заглушка. По цене отдавал за фильтр с датчиком примерно 3500, без датчика - 3000, т.е. разница небольшая. 

На них проехал уже более 30 000. Датчик воды срабатывал только тогда, когда при пуске движка чуть недодержу стартер и двигатель как бы схватил и заглох. выключил и включил зажигание-все в норме.

Однозначно, прочитав тему уже знаю что буду брать делфи, весь вопрос в том, что у меня стоит два фильтра или фильтр+влагоотделитель

Да, на первой банке груша 

[gena586]

Та банка, что с двумя штуцерами -- это консервная железяка, внутри ничего нет, кроме датчика воды снизу. Менять ее смысла немного. А вот с тремя штуцерами и заглушкой вместо датчика -- это и есть фильтр. Его периодически нужно менять.