Сообщений в теме: 97

[Олег03]

Кто-нибудь снимал форсунки на нашем двиге?

[produmann]

я снимал, после того как скурил мерседесовский форум, заменил на волговские, позже опишу сам процесс с фотками форсунок 

Странно, что тем про форсунки нету на клане)

[produmann]

Чтоб снять форсунки:

1- Вытащить предохранитель бензонасоса, F44, находится в левом блоке в торпедо. Завести двигатель, он заглохнет, после покрутить стартером еще пару раз, все это для того, чтобы сбросить давление в рампе..... Снять клеммы с аккумулятора.

2- Снять воздуховод с двигателя от дроссельной заслонки

3- Снять саму дроссельную заслонку

4- Далее отсоединить топливные шланги с обратки и с рампы, подкладывая под них тряпочку, бенз всеравно чуток потечет...

5- Откручиваем 2 винта крепления рампы головкой на 13

6- Осматриваем и сдуваем или пылесосом (удобнее с кисточкой) убираем грязь в посадочных местах форсунок у двигателя, там грязи многовато бывает или песка, чтоб все это внутрь не попало.

7- Далее покачивая аккуратно рампу, тянем то с одного, то с другого конца и с трудом конечно, но вынимаем рампу с форсунками, все, отсоединяем клеммы от них (можно и до снятия их отсоединить, но мне так удобней показалось). Бензин еще в рампе есть, так что аккуратнее, может потечь.

 

Все, рампа с форсунками на руках, собираем в обратной последовательности.... Незабываем протереть посадочные места в двигателе от грязи...

После сборки, провода лучше стяжками к рампе притянуть, как и было.

 

Теперь о самих форсунках, как и писал, полазив по мерседесовскому форуму, принял решение поставить форсунки волговские BOSCH 0280158107 по размерам 1в1 и встают на свое место как родные, единственное сразу приобрести к ним нужно разъемы и перепаять, т.к. родные разъемы не подходят, полярность значения не имеет. Родные форсунки идут с номером 1620783323

По параметрам БК отклонений не увидел и по ощущениям езды тоже никаких...., посмотрим как на расходе отразится, но БК показывает этот же расход.... 

Фото ниже для сравнения родная с волговской и новые форсунки на своем месте...

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал produmann: 30 March 2015 - 09:31 AM

[Олег03]

...Странно, что тем про форсунки нету на клане)

Полно, да не те   
 

...Фото ниже для сравнения родная с волговской и новые форсунки на своем месте...

 
+, Денис, зачем форсы менял?

Сообщение отредактировал Олег03: 30 March 2015 - 09:35 AM

[produmann]

Полно, да не те   
 

 
+, Денис, зачем форсы менял?

первая, вторая при чистке показали что то держат, то не держат давление и я решил кардинально так сказать вопрос

Зато двигатель перестал колбаситься, шелестит))

Сообщение отредактировал produmann: 30 March 2015 - 09:37 AM

[Олег03]

... форсунки волговские BOSCH 0280158107 по размерам 1в1 и встают на свое место как родные...

... Родные форсунки идут с номером 1620783323...

1. На каком пробеге менял?

2. "Волговские", 1032руб., оригинал 4170руб. за комплект, ценник одинаковый. Ради эксперимента взял "волговские"?

3. Подскажи номера разъемов под "волговские"?

4. Резинки на форсах менял?

[produmann]

1. На каком пробеге менял?

2. "Волговские", 1032руб., оригинал 4170руб. за комплект, ценник одинаковый. Ради эксперимента взял "волговские"?

3. Подскажи номера разъемов под "волговские"?

4. Резинки на форсах менял?

где же там комплект? это за 1шт цена указана, резинки идут в комплекте, в эксисте может это имеют в виду)), везде по 1шт цена указана....

пробег 118000

номера разъемов не знаю, в ближайший магазин жигули с форсункой зашел и продали))

[Олег03]

где же там комплект? это за 1шт цена указана, резинки идут в комплекте, в эксисте может это имеют в виду)), везде по 1шт цена указана....

 

Ну написано "Форсунка топливная, комплект", вот и подумал что 4шт. ))) Хотя ты прав, скорее всего под "комплект" имелось ввиду что она сразу с резинками...

 

А что там с тех.характеристики? Сравнивал? Производительность? Давление и т.д.

[produmann]

Ну написано "Форсунка топливная, комплект", вот и подумал что 4шт. ))) Хотя ты прав, скорее всего под "комплект" имелось ввиду что она сразу с резинками...

 

А что там с тех.характеристики? Сравнивал? Производительность? Давление и т.д.

на мерсовском форуме сравнивали с мерсовскими форсунками, почти одинаковые параметры, а на наши родные форсунки я не нашел никаких параметров(( Единственное, что наши льют форму V факел, а у волговских 4 дырки, т.е. распыляют в 4 стороны, както так, но мерсоводы говорят у них так же и кто-то даже тягу на низах почуял , я ниче непочуял

Сообщение отредактировал produmann: 30 March 2015 - 10:13 AM

[produmann]

на мерсовском форуме сравнивали с мерсовскими форсунками, почти одинаковые параметры, а на наши родные форсунки я не нашел никаких параметров(( Единственное, что наши льют форму V факел, а у волговских 4 дырки, т.е. распыляют в 4 стороны, както так, но мерсоводы говорят у них так же и кто-то даже тягу на низах почуял , я ниче непочуял

хотя нет, сейчас посмотрел, у нас тоже 4 дырки.....

[mcaxs]

Резинки на старых форсах дубовые были или нет ?

[produmann]

Резинки на старых форсах дубовые были или нет ?

да нет, мягкие, еще пожили бы, но лучше сменить...., опять же подходят волговские)) в ближайшем магазине

[mcaxs]

да нет, мягкие, еще пожили бы, но лучше сменить...., опять же подходят волговские)) в ближайшем магазине

Ок, спасибо

[produmann]

Ну что, адаптировались мозги под новые форсунки, параметры двигателя намного улучшились, в часности долгосрочная топливная коррекция стала около нуля, а была до этого -7.5 ..... Расход топлива снизился примерно литра на 2 точно, если не больше) может теплее стало, что врятли:-D такчто мой вывод, форсунки подошли идеально!!!

[dinama]

Теперь о самих форсунках, как и писал, полазив по мерседесовскому форуму, принял решение поставить форсунки волговские BOSCH 0280158107 по размерам 1в1 и встают на свое место как родные, единственное сразу приобрести к ним нужно разъемы и перепаять, т.к. родные разъемы не подходят, полярность значения не имеет. Родные форсунки идут с номером 1620783323

- как "волговские" чувствуют себя после длительной эксплуатации?
- будут ли они нормально для двигателя 3.2 работать?
- у меня движок 3.2 но в топливной стоят  1620783323, встанут ли туда форсы 1620783223  (они в полтора раза дешевле чем 3323)
 

[produmann]

- как "волговские" чувствуют себя после длительной эксплуатации?
- будут ли они нормально для двигателя 3.2 работать?
- у меня движок 3.2 но в топливной стоят  1620783323, встанут ли туда форсы 1620783223  (они в полтора раза дешевле чем 3323)
 

добрый день, по 3,2 ничего не скажу, курите мерсовские форумы, а по своим форсункам все отлично, тьфу тьфу)) езжу, все в норме....... 

[dinama]

добрый день, по 3,2 ничего не скажу, курите мерсовские форумы, а по своим форсункам все отлично, тьфу тьфу)) езжу, все в норме....... 

А вот это не тоже самое ("волговские")

http://koreanaparts....arch/1620783623
только с нашим разъемом?

[produmann]

А вот это не тоже самое ("волговские")
http://koreanaparts....arch/1620783623
только с нашим разъемом?

По ссылке пробиваются оригиналы, волговские стоят 1000р есть разница?

[dinama]

По ссылке пробиваются оригиналы, волговские стоят 1000р есть разница?

можно найти от 2300. но я не про цену. мне интересно они встанут как замена 3323 или нет. те которые 2332 (для движков 32) - короче. есть сомнения что они встанут в старую рампу.

[produmann]

можно найти от 2300. но я не про цену. мне интересно они встанут как замена 3323 или нет. те которые 2332 (для движков 32) - короче. есть сомнения что они встанут в старую рампу.

знаешь, не могу ответить, потому что у меня G23D ))

кури мерсовские форумы....