Сообщений в теме: 102

[AASVED]

За зиму форсунки стеклоомывателя покрылись каким-то белым налетом. Решил из почистить.

Почистил - теперь фонтаны от форсунок бьют в разные стороны. Один вообще на крышу льет, а не на стекло.

 

Скажите, пожалуйста, как их обратно отрегулировать?

передний стеклоомыватель

[AASVED]

Подскажите пожалуйста как их настроить правильно?

[Kukas]

Подскажите пожалуйста как их настроить правильно?

 

 

Тонкой иголкой.

[AASVED]

Тонкой иголкой.

 

Иголку в дырку засовываем и регулируем?

А схема для Кайрона есть, куда должны струи попадать?

[Kukas]

Иголку в дырку засовываем и регулируем?

А схема для Кайрона есть, куда должны струи попадать?

Куда хотите, туда и делайте. Хоть на крышу задней машины

[Andro]

Иголку в дырку засовываем и регулируем?

А схема для Кайрона есть, куда должны струи попадать?

Схемы нет, все регулировки форсунок омывателя производятся собственником авто исходя из собственного видения процесса омыва лобового стекла... Вот 

А если серьезно, после первой регулировки иголочкой (а других способов регулировки не существует), регулируемые дырки разбалтываются и постепенно начинают от тряски жить своей жизнью, лить куда попало и как вздумается. Поэтому совет - поставьте веерные форсунки, они регулируются только путем поворота форсунки слево-вправо.

[Kukas]

Схемы нет, все регулировки форсунок омывателя производятся собственником авто исходя из собственного видения процесса омыва лобового стекла... Вот 

А если серьезно, после первой регулировки иголочкой (а других способов регулировки не существует), регулируемые дырки рабалтываются и начинают от тряски жить своей жизнью, лить куда попало и как вздумается. Поэтому совет - поставьте веерные форсунки, они регулируются только путем поворота форсунки слево-вправо.

 

 

Привет Андрей. Не пугай людей. Ничего не разбалтывается. Я у себя эти шарики несколько раз вообще вынимал, когда под них попадал крупный мусор. Форсунки прекрасно регулируются и ни чего не сбивается. А вот веерные это на любителя. Пробовал на Вольво, не понравилось как моют после 100км\час. У себя возможно поставлю веерную на 5-ю дверь.

[AASVED]

Господа, спасибо за ответы.

А схемой регулировки не поделитесь?

[Andro]

Привет Андрей. Не пугай людей. Ничего не разбалтывается. Я у себя эти шарики несколько раз вообще вынимал, когда под них попадал крупный мусор. Форсунки прекрасно регулируются и ни чего не сбивается. А вот веерные это на любителя. Пробовал на Вольво, не понравилось как моют после 100км\час. У себя возможно поставлю веерную на 5-ю дверь.

Здаров Дима!!!! Я не пугаю, а делюсь собственным опытом. Два года родные форсунки лили вроде как даже ничего, но потом начали постепенно съезжать. Начал регулировать, регулировок хатало не надолго и с каждым разом интервалы регулирования уменьшались. Поставил веерные, за 5 лет один раз поменял комплектом из-за того, что загадилась одна форсунка. На скорости выше 100 заливают все стекло, выше 150 не пробовал)))))

......

А схемой регулировки не поделитесь?

Сначала левая дырка, потом, правая, потом средняя.... А можно наоборот или со средней дырки начинать, в общем абсолютно без разницы. Найдёте схему - поделитесь, самому интересно

[Kukas]

 

Сначала левая дырка, потом, правая, потом средняя.... А можно и наоборот или со средней дырки начинать, в общем абсолютно без разницы. Найдёте схему - поделитесь, самому интересно

 

+1! 

[Курон]

схема регулировки омывателей - это очень интересно если все же такая найдется, выкладывайте, будем аплодировать стоя. Я так понимаю, это рядом с разделом "Инструкция по открыванию двери".

[AASVED]

схема регулировки омывателей - это очень интересно если все же такая найдется, выкладывайте, будем аплодировать стоя. Я так понимаю, это рядом с разделом "Инструкция по открыванию двери".

 

Не вижу ничего странного в своем вопросе.

 

В яндексе дофига картинок от производителей других автомобилей, которые показывают в какие места лобового стекла должны бить струи омывателя с учетом аэро-динамических особенностей конкретной марки автомобиля.

 

Нет желания париться с настройками и экспериментами на разных скоростях, хочу сразу настроить с первого раза.

Сообщение отредактировал AASVED: 12 May 2015 - 09:07 AM

[AASVED]

Тем более, что на заводе эти форсунки регулируют, а значит должна быть схема, показывающая в какую часть стекла струя какой форсунки должна лить.

[Andro]

Тем более, что на заводе эти форсунки регулируют, а значит должна быть схема, показывающая в какую часть стекла струя какой форсунки должна лить.

На некоторые марки авто (WV, opel и др.) действительно ставятся форсунки, регулируемые по высоте, имеющие для этих целей регулировочный болт типа:

Хоть наши (родные) форсунки подразумеваются не регулируемыми, но их тоже можно регулировать какое-то время, пока шарики не разболтаются в пазах. Регулировка не требует каких-то особенных навыков и знаний. Схемы регулировки направления струй не существует, каждый регулирует направление струй в зависимости от собственного желания, для собственного удобства.

Разбрызгиватели форсунок регулируются таким образом, чтобы струя не вылетала за пределы лобового стекла и по возможности заливала все лобовое в районе действия щеток стеклоочистителя (поливать места, куда не достают щетки , можно, но не имеет смысла).

На счет того, что на заводе регулируют форсунки омывателя лобового стекла на Kyron позволю с Вами не согласиться - на заводе форсунки втыкают в крышку капота, подключают к трубкам от моторчика и все. Для регулировки форсунок необходимо наличие омывайки в бачке, Вы же приобретаете новое авто с абсолютно сухим и чистым бачком. 

На заводе-производителе форсунок все происходит автоматически: шарики с дырками впрессовываются в пластик под определенным углом на конвейере и отправляются заводу-производителю (сборщику) авто.

Вот как-то так. 

[AASVED]

Вот как-то так. 

 

Спасибо.

[Kukas]

Я так понимаю, это рядом с разделом "Инструкция по открыванию двери".

 

 

Ага, там ещё есть правила пользование пепельницей! +1

[ДядьКоля]

Короче, продолжаем тему ,,Болты под фары" !

[однако]

Покупал машину в марте 12 года. В бачке была незамерзайка, притом, что машина выпуска июля 11 года. Лили форсунки по непривычной для меня схеме. Оказалось, что моют они прекрасно. Как то пытаюсь поддерживать эту схему. Думаю, ТС надо просто заехать к дилеру и на тестовой машине сфотографировать момент омывания(омовения :-)).

[AASVED]

Покупал машину в марте 12 года. В бачке была незамерзайка, притом, что машина выпуска июля 11 года. Лили форсунки по непривычной для меня схеме. Оказалось, что моют они прекрасно. Как то пытаюсь поддерживать эту схему. Думаю, ТС надо просто заехать к дилеру и на тестовой машине сфотографировать момент омывания(омовения :-)).

 

Как думаете, таки кто из активных форумчан может это зафотать и выложить?

Сообщение отредактировал AASVED: 12 May 2015 - 02:27 PM

[однако]

Активных у нас на форуме много, но не настолько активных, чтобы по Вашей просьбе сгонять к дилеру и сфотать процесс для Вас. Вы и сами можете это сделать прекрасно. Ведь неправильно льющие форсунки омывателя не являются препятствием для жителя Москвы сгонять к дилеру самому?