Сообщений в теме: 404

[Uygur]

...утром в центр 12км 25минут, на обед домой туда/сюда и вечером с работы. Заряд с генератора есть, напряжение ~14.4V,...

Практически 1:1.
Только я по Шерханоскому брелку напряжение ак. смотрю.
В 6-00 Эберс запускается. В момент запуска - самая большая просадка напряжения.
Я в 6-00 "щелк" брелком, - показывает 12.1, значит, есть процесс запуска Эберса.
Минут черз 5 опять "щелк", показывает 12.3, значит, Эберс запустился и работает. К концу 15-минутного цикла Эберса напряжение садится до 12.1 (12.0).
Подхожу к машине, Эберс уже отработал, "щелк" Шерханом, показывает 12.3-12.5.

Может, просто повезло с родным аккумулятором. Но впечатления от него - самые положительные.

[noexajiu]

про солайт у меня отрицательный опыт на двух машинах и у нескольких моих знакомых. не советую, честно. Не любит он наши зимы, теряет много емкости на холоде. Когда взял машину на ней стоял свежий солайт, в первую же зиму непланово пришлось выкинуть его и заменить на exide 100А*ч (кстати, совершенно неплохой вариант оказался).
Сейчас езжу на титан силвер арктик 100А*ч с пусковым током 950А (он на пару см длиньше площадки, но это не мешает), не стал испытывать судьбу и играть с солайтом в лотерею.

Сообщение отредактировал noexajiu: 19 November 2013 - 09:41 AM

[igorsabadah]

Ну вот и ясно, короче надо ездить каждый день и гонять батарейку не жалея, ну конечно не разряжая её в ноль...понятненько теперь...

Не всегда помогает, у меня на автобусе в среднем два года акуумы живут хотя машина работает 16-20 часов в сутки

[Вездеход]

Не всегда помогает, у меня на автобусе в среднем два года акуумы живут хотя машина работает 16-20 часов в сутки

а как контролируется зарядка, какой вольтаж на батарее?

[Slesh]

Берите мутлу , я поставил меня радует, и размер наш есть.

хороший аккум, у меня 2 уже отжили, правда не на кайроне. но по добрых 6 лет отработали, заменил, из-за того что в морозы ниже -30 стали быстра садится, но заряжаю я их зимой обязательно раз в 2 месяца в холодные сезоны (примерно 3 раза в год)

[Ник020]

Парни так что взять на замену штатной акб,чтобы размеры и вольтаж был в точку?

[Вездеход]

Парни так что взять на замену штатной акб,чтобы размеры и вольтаж был в точку?

любой свежий акум...ну конечно по размерам и клеммам был как штатный...

[Ник020]

Может кто подскажет,какую именно марку-модель,чтоб старый снять и новый точно поставить?
Полярность на дизеле я так понимаю прямая,95 ампер и пусковой ток 850?

[Хмурый]

А мой Рокет что-то на покой стал проситься, хотя ему 2,5 года всего, в первую зиму ни разу не заряжал, прошлой зимой заряжал несколько раз, а осенью уже один раз подвел (((
Вот теперь присматриваюсь к корейскому Solite 115e41, емкость 115Аh, цена норм 3700руб, но в длину чуть больше, 320мм.
За Solite может кто сказать хорошее? )
Кстати придумал простое крепление аккумулятора, чтоб не крутить внизу болты на 12.

Мой сдох ровно через 3 года, в одной банке просверлил отверстие под пробку, зарядил. Ранее писали,что плотность маленькая в них, ничего подобного, 1,30,но электролит после кипения был черного цвета,диагноз ясенВ гараже стоял годовалый Форсе65А, поставил как временный, пока не куплю что-то штатной емкости. а он в нашей полосе крутит бензинку ничуть не хуже. Ну и пусть работает, эта зима у него будет 3-ей.

[Uygur]

Может кто подскажет,какую именно марку-модель,чтоб старый снять и новый точно поставить?
Полярность на дизеле я так понимаю прямая,95 ампер и пусковой ток 850?

См. # 238. Я купил такой, еще не ставил, т.к. ... (см. #248).

[серг1]

Парни так что взять на замену штатной акб,чтобы размеры и вольтаж был в точку?

Вот у меня такой, поставил в этом году и брал тут.
http://shop.rus-trey...is-590106-45224

[макс спб]

Коллеги пять лет Рокет, а Вы его подзаряжаете или только надо каждый день ездить?
Сколько км в день проезджаете?

Езжу не каждый день, бывает машина стоит ни один день, единственное, каждый год перед зимой, ставлю его на подзарядку, собсссенно и всё.

[Ник020]

Спасибо,а такой не пробывали http://akbauto.ru/in...duct_slug=10567
,много плохих отзывов про варту.

Сообщение отредактировал Ник020: 19 November 2013 - 05:24 PM

[NIKA]

Может кто подскажет,какую именно марку-модель,чтоб старый снять и новый точно поставить?
Полярность на дизеле я так понимаю прямая,95 ампер и пусковой ток 850?

Покупал в 2012 году, хороший аккумулятор, 100а/ч, цена вкусная. Размер один в один со штатным.
 Untitled.FR10.pdf   221.45К   299 Количество загрузок:
Да, аккумулятор AMERICAN.

Сообщение отредактировал NIKA: 19 November 2013 - 05:51 PM

[макс спб]

Спасибо,а такой не пробывали
,много плохих отзывов про варту.

Говорят вот эти батареи хорошие http://akbauto.ru/in...productID=31644 и ток пусковой у неё по-больше.

[серг1]

Я слышал что корейские акумы очень не желательны под наши зимы, так как расчитаны на более теплый климат.

[Vitasis]

Спасибо,а такой не пробывали http://akbauto.ru/in...duct_slug=10567
,много плохих отзывов про варту.

купил прошлой зимой медалиста 100ач. На мой взгляд очень позитивный акб. Был случай, свет в салоне забыл. Простоял четыре дня, проблем никаких не возникло.

[Ник020]

купил прошлой зимой медалиста 100ач. На мой взгляд очень позитивный акб. Был случай, свет в салоне забыл. Простоял четыре дня, проблем никаких не возникло.

Спасибо,а 90ампер нельзя?

[Виталий]

^{Купите гелевый} и не будет зимой проблем.

[макс спб]

Я слышал что корейские акумы очень не желательны под наши зимы, так как расчитаны на более теплый климат.

Женя, 5 лет как ходит, не подводил ещё