Сообщений в теме: 6

[AutoSnake]

Привет дорогие форумчане! Народ нужен совет. У меня ТО 40000 на подходе, "бибика" на гарантии, а ОД "Ирбис" меня конкретно зае...л! Ценник ломят, делают коряво- взять хоть случай что после проведенного ТО 30000 они даже не удосужились закрыть крышку воздушного фильтра!!! 3 болта закрутили а 4й не поддавался. Решили просто - не закручивать. Это конечно мелочи, могу и сам, НО я плачу деньги, СВОИ и немалые! Хотелось бы и отношение подобающее... Простите, отвлекся...

Собственно вопрос вот в чем- у меня рядом есть "bosch-сервис" Троицк, как они заявляют что у них есть все сертификаты и они могут проводить все работы с сохранением гарантии производителя. Возможно ли такое?

Главное цитата:

- "Мы оказываем БЕСПЛАТНУЮ юридическую поддержку для наших клиентов.

Если вдруг дилер начнет говорить вам что-то про отказ от гарантии, мы немедленно вышлем на место нашего юриста для решения вопроса, и это не будет вам стоить ни копейки!"

 

[Zippo]

- "Мы оказываем БЕСПЛАТНУЮ юридическую поддержку для наших клиентов.

Если вдруг дилер начнет говорить вам что-то про отказ от гарантии, мы немедленно вышлем на место нашего юриста для решения вопроса, и это не будет вам стоить ни копейки!"

Сцуко, после таких заявлений я бы к ним поехал, а потом у ОД спецом заявил бы об этом. И наслаждался шоу....

[Korsakoval]

ИМХО гарантия уже не нужна, большинство спрыгивают даже раньше 40 тыс. Заводской брак вылезает практически сразу, а больше гарантия ни для чего не нужна. Сам правда ушел от ОД несколько позже, после ТО-60000. Сейчас обслуживаю сам, пробег 120 000

[sobersu]

По российским законам нет такого понятия, как снятие с гарантии. Можно даже ТО не делать вообще, гарантии это не лишит.

Потом, у нас еще есть закон, запрещающий навязывание услуг - чем требование на обслуживание у официалов и является.

 

По закону, если что-то сломалось и оно гарантийное - производитель должен произвести экспертизу, заводской это брак или нет. Все остальное противоречит законодательству.

По факту, если не делал ТО у оффициалов, будут козлить, вплоть до суда, суд выигаешь, за 1-2 года...

 

Я на оффициалов забил, если что-то сломалось по мелочи - проще и гораздо быстрее починить самому. Плюс мне крайне не улыбается оставлять свою машину у них без присмотра. Когда я купил кайрон, на 2-3й день он перестал заводится, проблема с замерзанием стартера. С руганью приняли и сняли стартер с другой машины в сервисе... ХЗ что они с нее снимут...

[Korsakoval]

Дилер может отказать в гарантии если ДОКАЖЕТ, что поломка произошла в результате неквалифицированного обслуживания. А просто факт обслуживания не у них ничего не значит. Любой суд будет на Вашей стороне и ОД это знает. Будете твердо стоять на своем, покажете ОД готовность отстаивать свои права в суде и ОД, как правило "сдувается".

[AutoSnake]

Сцуко, после таких заявлений я бы к ним поехал, а потом у ОД спецом заявил бы об этом. И наслаждался шоу....

Вот я, походу, так и сделаю...

А что?! Одни плюсы:

Если прокатит, тогда многим помогу. Если нет- наука будет. Плюс, еще шоу заценю. Ну и потом крутяцццкую историю в блог нацарапаю....))))))

[ka3ak555]

Мне на новом Актионе коробку по гарантии сделали при пробеге 42000,хотя я был вторым владельцем и после 20000 не делал ТО у официалов.