Сообщений в теме: 1566

[Zloy umka]

Нет. Абсолютно никаких улучшений. 20 км проехал после чистки, и опять выскочила ошибка

[yojik]

Попробуй из канистрочки взять топливо, а не из бака- тогда станет яснее с сеточкой .

[Dencen]

Я уже добрался до турбины.

Не буду писать, как было "весело" ее снимать, ибо уже есть такие описания.

После вскрытия увидели - турбина чистая с тонким черным налётом, который легко удалился очистителем тормозов. 

На всякий случай отвезли её турбинщикам, те посмортели - сказали, что все с ней в порядке, зря снимали.

 

А в сервисе "бош" (после электронной диагностики) говорят, что недодув турбины, меняйте её, везите к другим турбинщикам.

 

Вот и завис теперь, не знаю, что дальше делать, фильтр топливный даже поменял :(

Может ли быть такое из-за забитой сетки в топливном баке? Уже туда копаю..

Сам снимал?

[Mayk]

Сорри, а может причина в интеркулере дыры, или как вариант модулятор грязный. И то и другое даст недодув.

А в сервисе "бош" (после электронной диагностики) говорят, что недодув турбины, меняйте её, везите к другим турбинщикам.

 

[psihoz123]

По поводу сервиса бош имею негативный опыт обслуги у них когда мастер тубо забыл подключить датчик надква и патрубок на интеркулер неплотно одел а мастера на приемке орали что это вы так ездиете.пока видео из цеха не глянули.3 часа никто не подходил потом пьяный мастер разобрал собрал.ремонтника уволили в тот же день.

[шао]

а мне вчера привезли турбинку,так там еще хлеще чем на последнем видео там такое(завтра фотку скину)

[25ALEX09]

Привет всем!!!Убил я негра поставил новый модулятор кай стал зверем рвёт и мечит,но чек с-ка ни пропал высветились 2 новые ошибочки P1148 P1245 ну и с ними как обычно Р0372 ну с датчиком дитанации понятно чек вылетает ни только на ходу но при 2600 об.может есть какие мысли

[Zloy umka]

Вчера до ночи опять возился, опрессовал, накачал. Сосет только в патрубке от воздухана который. На соединении с датчиком картерных газов и микротрещины где то в середине этого патрубка. Вряд ли это будет причиной недодува :(

[25ALEX09]

Привет всем!!!У меня Кирюха 2008 г. дизель 2.0 автома уже 3-й год не могу найти причину чек вылетает на 2600 об. и на скорости 130 км/ч выдаёт ошибку датчик положения коленвала поменял его толку не было .Парни если у кого была такая беда подскажите что делать.Ошибки 2 выходили первая вылазиет сразу 0372 Crank Angle Неисправность датчика но датчик стоит новый а за ней сразу же 0400 Системы рециркуляции отработавших газов клапан управления неисправность.Убил я негра поставил новый модулятор кай стал зверем рвёт и мечит,но чек с-ка ни пропал высветились 2 новые ошибочки P1148 P1245 ну и с ними как обычно Р0372 а Р0400 ушла ну с датчиком дитанации понятно,чек вылетает ни только на ходу но при 2600 об.может есть какие мысли?Серёга Шао уже голову сломал с моей проблемой.И ещё обороты когда стоишь на месте и нажимаешь газульку в пол  то обороты поднимаются только до 3000 об

 

• 0

• Ответить
• Цитата
•  
•  

[серг1]

Напишу здесь. Должно куму-то пригодиться.  У соседа кайрон начал барахлить . при наборе газа сбрасывает скорость  чек (ну и т.д.) В сервис поехал там ему приговорили турбину на замену. Я спросил какие ошибки. ответ точно не знаю типа что-то недодув турбины. сказали лопатки заедают ну и нужна замена. для начала дай ей гари чтобы турбина прочистилась. 

Я ему говорю что у тебя больше похоже на модулятор. Он типа завтра поеду в другой посмотрим. На следующий день Говорит что при езде вобще начала трещать турбина. типа нажимаю на газ раздается треск метала. Я ему это у тебя проблема в вакуумной системе и хабы не держат они и шумят, и с модулятором  что-то связано поэтому и турбина не правильно отрабатывает. 

Ну итог таков все-таки он доверил посмотреть его машинку . Я сразу заглушил ему ЕГР глухой прокладкой и снятие вакуума с клапана ЕГРа. ну и лишние трубки удалил. Снял модулятор турбины разобрал его , а ТАМ порвана мембрана  . Ну и как итог неправильная работа турбины и большой подсос воздуха и не хватка вакуума для хабов..

Сообщение отредактировал серг1: 08 September 2016 - 12:23 PM

[yojik]

3000 об- это мозги в аварийном режиме из-за ошибок, нужно сбросить их- то есть ошибки , было у меня так.

Сообщение отредактировал yojik: 08 September 2016 - 05:53 PM

[шао]

 

только до 3000 об

 

• 0

• Ответить
• Цитата
•  
•  

 

наверное время пришло,устали вы друг от друга 

[25ALEX09]

ошибки сбрасываем и тоже самое

Серёга ты в своём репертуаре

[@#OLEG@#]

Всем добрый вечер. Проблема у меня такова ехал вчера по трассе 120-130 км/ч пошол на обгон и тут у машины пропадает тяга обороты поднялись до 3500 тыс я сбросил газ остановился бортовой комп. Выдал ошибку P0700 но при этом не ЧЕК не другие лампочки незагорелис. Збросив ошибку поехал но той денамики что была уже небыло, коробка работала как то не так. Машина ПЕРЕПРОШИТА у Ромы (Вахмурка) до этого не каких пробле небыло . Хотел обратится к Роме но увы он в ОТПУСКЕ. Кто что может посоветовать, может кто сталкивался с такой проблемой.

[ELSTAL150]

Всем добрый вечер. Проблема у меня такова ехал вчера по трассе 120-130 км/ч пошол на обгон и тут у машины пропадает тяга обороты поднялись до 3500 тыс я сбросил газ остановился бортовой комп. Выдал ошибку P0700 но при этом не ЧЕК не другие лампочки незагорелис. Збросив ошибку поехал но той денамики что была уже небыло, коробка работала как то не так. Машина ПЕРЕПРОШИТА у Ромы (Вахмурка) до этого не каких пробле небыло . Хотел обратится к Роме но увы он в ОТПУСКЕ. Кто что может посоветовать, может кто сталкивался с такой проблемой.

Р0700 вроде связь с ECU, попробуй пошевелить контакты под сидением, как тут: http://kyron-clan.ru...700#entry610074

[@#OLEG@#]

Я вчера не то что шевелил этот блок я его полностью снял разобрал (снял верхнюю крышку там все сухо и чисто ) все собрал в обратной последовательности.

[25ALEX09]

Модулятор новый пит. сдох кай совсем ни тенул через три дня сволочь 2500т.р.на воздух поставил свой старый от турбины работает обороты в норме но чек с-ка не ушёл с ошибкой Р0372,может у кого есть ещё мысли

[25ALEX09]

Модулятор новый был PIERBURG 7.02184.01.0

Сообщение отредактировал 25ALEX09: 10 September 2016 - 01:06 PM

[25ALEX09]

Приветствую всех. Подскажите, на серпантине загорелся чек. Сканером посмотрел ошибку - P0111 - трансмиссия. Дальше на английском, как понял - ошибка датчика температуры на впуске. Едет так же. Страшно ли? Сам в Абхазии, предстоит ещё 1500 км до дома.

если смотреть по расшифровке то Р0111 Датчик температуры воздуха на впуске - неверный сигнал,может попробывать почистить контакты,у тебя же бензин

Неужели ни у кого мыслей нет по моей проблеме?

Сообщение отредактировал 25ALEX09: 11 September 2016 - 12:57 PM

[Whitemaser]

Сегодня съездил наконец на диагностику, и вернулся оттуда с полным отсутствием мыслей. Дело было так - приехал, рассказал проблему, подключились, нашли 4 ошибки, сбросили, и поехал проехаться чтоб опять перешло (что-то) в аварийный режим с потерей мощности. Проехал, потерял мощность, приезжаю, подключаюсь и......одна ошибка - Р1850 - Распознавание положения рычага выбора передач Неисправность компонента. Повторили, то же самое. Проверил, прощупал всё что можно по движку, всё в порядке. А теперь мне стало совсем непонятно. ПП включается и работает, ошибок нет, но мощность теряется и видимо проблема в раздатке чтоли (почитал немного про ошибку). Но если бы думаю был оборван провод или ещё что-то, это не была бы проблема плавающая. А по этой ошибке опять огромное количество вариантов неисправности. Хотя мне не понятно как она может ограничить мощность на заднем приводе просто при езде.....