Сообщений в теме: 24

[Sashok40rus]

Есть ли возможность сделать на Кайроне тройное мигание поворотов при одном нажатии на рычаг. От чего это зависит, мозги или реле?

[boombox]

Дополнительную прммочку надо, у меня с осени лежит,жду тепла.

[Uygur]

Есть специальные реле.

[ryblik]

Что за реле, как реализовать в жизнь?

[boombox]

Ну у меня платка на микропроцессоре, реализовано настраиваемое по количеству мигание поворотов
Плюс как бонус настраиваемое мигание аварийки при коротком нажатии, плюс включение аварийки при движении задним ходом.

[Kukas]

Вопрос. А зачем это нужно?!

[Sasha_K]

Вопрос. А зачем это нужно?!

Я не ТС, но некоторые говорят, что удобно: нажал не до конца, поворотники помигали, перестроился, а отключать не надо. Одна знакомая была в восторге от такого режима. Нужен ли этот режим???

[boombox]

Вопрос. А зачем это нужно?!

У каждого свои тараканы))). А так, ездил на Вито, там функция тройного мигания в базе, очень удобно, дёрнул рычажок кратковременно при перестроении, поворотники мигнули три раза.

[Kukas]

Я перед перестроением слегка прижимаю, не до фиксации и оно мигает. Рулю обычно одной рукой(левой) и ни каких проблем не испытываю. Единственно, если сзади ни кого нет(вообще один на дороге), то поворот могу и не включать.

[Stanislas]

У меня такая хрень на фокусе была, удобно.

[Uygur]

Что за реле, как реализовать в жизнь?

 

Погугли блок удлинения сигнала поворота

[Matador]

Есть на моем кайроне кнопка, называется "Спасибо", расположена на одном рычаге вместе с указателями поворота, переключением света. Нажал ее - аварийка три раза моргнула)

[IGOR67]

Николай-Matador. А у меня нет такой кнопки почему-то.

[Sashok40rus]

Вопрос. А зачем это нужно?!

Просто ездил на некоторых а/м с такой функцией , очень уж понравилось. В потоке удобно. Дернул разок, а он три раза моргнул. Вот и задался вопросом, как прикрутить это на SY.

[Liquid Metal]

Николай-Matador. А у меня нет такой кнопки почему-то.

У Матадора кайрон с корейского внутреннего рынка

[burdasoff73]

Привет всем. Езжу на маленькой Mitsubishi Lancer X привык при обгонах пользоваться касанием рычага поворотника для 3-х кратного моргания. (Поверьте очень удобно, данное решение присутствует на многих машинах) Ходы рычагов SsanYong конечно по сравнению с Mitsubishi гораздо больше. Соответственно для удобства просто необходим режим поворотников от легкого касания.  При смене машины иногда УВЫ  мои сигналы  поворотниками получаются очень даже непонятные для других автолюбителей   

P/S/ На новых Hunday даже можно выбрать 3-х, 5-ти или 7-ми кратное моргание.   

 

 

Предупреждение за повтор темы. Объединено

Сообщение отредактировал Олег03: 09 March 2017 - 06:40 AM

[Andro]

В простонародье такой дивайс называется "удлинитель поворотов". В инете можно найти подобные приблуды на разные авто. Удобная штука, у меня стоит что-то подобное, самодельное. Настроено на 4-х кратное моргание. Но есть нюансы

[mcaxs]

И?????

[Andro]

И?????

Человек переживает, что на Кайроне такого нет... Вот и "И???"...

[mcaxs]

Вылез на обгон - пускай поворотник моргает пока не уйдешь в свою полосу, народу проще определить, в какой ты стадии обгона. Пока на встречке - поворотник моргает.