Сообщений в теме: 2209

[nik-dn]

Доброго времени суток форумчанам! Подскажите - 005 на Кайрон 2008 г.в. подходят ?

[alexipatov1]

да

[evge554]

Ранее писали что одни просто меняют, другие ставят шаровые якобы усиленные.
Я буду менять два нижних рычага и два кулака, не чего хитрого все сделать можно и самому!.
Цены узнавал, в декабре 2014 стоили запчасти 23000 руб. номера запчастей написаны ранее на форуме.
С 2013 года машины идут с нормальной ходовой.

[BRaven]

Ранее писали что одни просто меняют, другие ставят шаровые якобы усиленные.
Я буду менять два нижних рычага и два кулака, не чего хитрого все сделать можно и самому!.
Цены узнавал, в декабре 2014 стоили запчасти 23000 руб. номера запчастей написаны ранее на форуме.
С 2013 года машины идут с нормальной ходовой.

По новым ценам выходит ~33000р. на экзисте (6000/7000 левый/правый нижние рычаги и 9000/11000 левый/правый нижние кулаки)

[Радик 577]

дурная голова ногам и рукам покоя не дает. или по другому как говорят бывалые мастера - Не чеши там где не чешится.
Отрывается только в хлам люфтом запущенные шаровые, если есть сомнения ставим усиленные 005 и ездим дальше, 005 еще ни у кого не отрывало. Эта тема вся прежовано, че флудите. . 33000 р цена очибочная.
Под замену идет многое а именно;
1) Нижние рычаги.
2) Верхние рычаги.
3) Ступица с подшипником другая, под замену.
4) Возможно еще не подойдут привода, хабы и рулевые наконечники и тяги. Задумка может обойтис на 100 кило рублей. Ну если хотите поменять на новый образец флаг вам в руки и считайте расходы

Сообщение отредактировал Радик 577: 23 January 2015 - 02:13 AM

[Радик 577]

p.s Юра еще писал что надо снятие рулевой рейки, развальные болты возможно замена, не зависимо развал-сход. С суппортами еще не известно какие там стоят. А привода (гранаты) старого образца 2 вида, на новой какие стоят, не удивлюсь если тоже обновленный вариант.

[sensey371]

Корейцы, в отличии от нас, не только любят деньги, но и умеют их зарабатывать, а стало быть и экономить. И чевой-то они пересчитали вектора-напряжения-усилия на рычагах, изменили чертежи, поменяли наладку станков-ЧПУ, роботов-сварщиков... Что бы только Вас повеселить?

[evge554]

дурная голова ногам и рукам покоя не дает. или по другому как говорят бывалые мастера - Не чеши там где не чешится.
Отрывается только в хлам люфтом запущенные шаровые, если есть сомнения ставим усиленные 005 и ездим дальше, 005 еще ни у кого не отрывало. Эта тема вся прежовано, че флудите. . 33000 р цена очибочная.
Под замену идет многое а именно;
1) Нижние рычаги.
2) Верхние рычаги.
3) Ступица с подшипником другая, под замену.
4) Возможно еще не подойдут привода, хабы и рулевые наконечники и тяги. Задумка может обойтис на 100 кило рублей. Ну если хотите поменять на новый образец флаг вам в руки и считайте расходы

Официальный дилер и сервис подтвердили что все подходит, под замену только нижние рычаги и два кулака!
Звоните свой сервис узнавайте!
Если что, то руки на месте. да и чесоткой не страдаю.
Нравится ездить на 005 шариках, езди.
Не нравится не делай!
Кто то спойлеры, бампера, пружины лепит, магнитолы ставят (денег не мало стоит).
Полезно изредка под машину зализать да и самому ручками, ручками!!
Это мой карман, как хочу так и ворочу!!!

Корейцы уже белее 10 лет у этой модели косяки исправляют!

[dim.a7]

Отрывается только в хлам люфтом запущенные шаровые, если есть сомнения ставим усиленные 005 и ездим дальше, 005 еще ни у кого не отрывало.

А еще если ездить по буеракам на просевших пружинах и долбиться отбойниками, то и новая конструкция н спасет.

[PaintBallMan]

Данный холивар будет эпичным, когда появится ХОТЬ ОДНО свидетельство необходимости замены элемента подвески НОВОГО образца. А пока этого нет - сторонники "дороже значит надежнее" будут непреклонны, и это их право.
(менять только шаровую 005 раз в 50-70 ткм или менять дохера-дохера в подвеске , а потом более слабую шаровую_вместе_с_рычагом)

[sensey371]

Почему корейцы изменили конструкцию? "Пустых страхов" на нашем сайте начитались? А они вообще нас читают? Кто дал команду? А может команда пришла через выплату страховок? Деньги - для них ох какой главный аргумент! Не то, что желание "услужить" русскому покупателю. ( кайрон не только в россии продаётся )

[Радик 577]

Официальный дилер и сервис подтвердили что все подходит, под замену только нижние рычаги и два кулака!
Звоните свой сервис узнавайте!
Если что, то руки на месте. да и чесоткой не страдаю.
Нравится ездить на 005 шариках, езди.
Не нравится не делай!
Кто то спойлеры, бампера, пружины лепит, магнитолы ставят (денег не мало стоит).
Полезно изредка под машину зализать да и самому ручками, ручками!!
Это мой карман, как хочу так и ворочу!!!

Корейцы уже белее 10 лет у этой модели косяки исправляют!

Я с вами спорить не хочу. Вы теоретик а я практик. Вы верите оффициалам или соклубникам? Кайрон на рынке 10 лет и за это время подверглись изминению 3 раза.
1) 2008 году изменили не много внешний вид.
2) совсем не давно придумали евро-4, с изменением передней подвески.
3) Ценник вырос. Теперь Базовая комплектация стоит 1 000 070. ВСЁ.
А глобальные проблемы ( поверь, их очень много и перечислять не буду) так и остались которых устраняем в гаражах своими силами и в СТО за свой счет. Пример привожу, Корейцам было от клуба отправлено официальное письмо что отрывается передний мост со всеми вытекающими последствиями (а последствия врагу не пожелаешь, до сих пор в печенке сидит), надо усилить конструкцию на что ускоглазый официально письменно ответил что мы не правильно эксплуатируем авто.

Евгений, мат.часть пройдись хотя бы отсюда http://kyron-clan.ru...post__p__422462

Сообщение отредактировал Радик 577: 23 January 2015 - 11:51 AM

[Радик 577]

p.s Поворотный кулак тоже под замену

[evge554]

p.s Поворотный кулак тоже под замену

Я не теоретик и не хочу спорить.
Я жду весну (надоело на земле валятся).
Это не первая моя машина, но далеко от лучшей.
В моей практике лучше mazda В2500 (до 2006 года) или анаже ford ranger (до 2006 года) не чего не было. Не убиваемые, а в ремонте копейки. Эксплуатация 70% бездорожье перевозка грузов. Когда продал пробег был за 370 тыс.

[o.valerij]

*тут заехал на днях на диагностику ходовой,сказали все в идеальном состоянии.....

[Радик 577]

Я не теоретик и не хочу спорить.
Я жду весну (надоело на земле валятся).
Это не первая моя машина, но далеко от лучшей.
В моей практике лучше mazda В2500 (до 2006 года) или анаже ford ranger (до 2006 года) не чего не было. Не убиваемые, а в ремонте копейки. Эксплуатация 70% бездорожье перевозка грузов. Когда продал пробег был за 370 тыс.

ну тогда от тебя полный отчет ждем и удачи

[VANTUZ]

Верхнюю шаровую научились переделывать на волговскую, еще бы потом шаровую нового образца научиться..

[PaintBallMan]

Верхнюю шаровую научились переделывать на волговскую, еще бы потом шаровую нового образца научиться..

читал я подобный эксперимент - товарищ там вваривал волговскую шаровую в наш верхний рычаг, потом закаливал весь узел в открытом пламени, комментируя о процессах снятия напряжения в узлах и т.д.  (металлург?)... короче выглядит это примерно как "от не%ер делать яzца лижет". Цена нового верхнего рычага несопоставима с экзорцизмом, который провел тот чародей

Сообщение отредактировал PaintBallMan: 27 January 2015 - 05:30 AM

[Олег03]

читал я подобный эксперимент...

Дайте ссылку, на досуге почитать )

[Sергей]

Дайте ссылку, на досуге почитать )

---
http://www.drive2.ru/l/1638518/