Сообщений в теме: 10

[Gennady144]

Рассматриваю аппарат к покупке.

Я правильно понимаю, что надо брать дизель от 13 года(с кольцами на форсунках) и

АКПП 5 которая с ним агрегатируется? И что с 13-го в передней подвеске другая кинематика шаровых

более надежная?

По коробкам непонятно. Где-то пишут, что с 13-го коробки другие, где-то иное...

Ткните носом в фак плиз.

И тут нашел темы о проваливании подушек в кузов. Для 13-го года оно актуально?

[Kukas]

Нет там ни каких колец на форсунках. Если снимали и смазывали, проблем не будет. Со снятием)))  Акпп5 мерседесовская. Достаточно надёжный аппарат. Но "умелая" эксплуатация может убить всё что угодно. Если не следить за опорами кузова, шанс, что они разобъют посадочные места велик.

[Driver]

Рассматриваю аппарат к покупке.

Я правильно понимаю, что надо брать дизель от 13 года(с кольцами на форсунках) и

АКПП 5 которая с ним агрегатируется? И что с 13-го в передней подвеске другая кинематика шаровых

более надежная?

По коробкам непонятно. Где-то пишут, что с 13-го коробки другие, где-то иное...

Ткните носом в фак плиз.

И тут нашел темы о проваливании подушек в кузов. Для 13-го года оно актуально?

Форсунки с уплотнительными кольцами стоят на двигателе D2DTR на New Action .

 

 

 

Сообщение отредактировал Driver: 05 February 2019 - 08:00 AM

[Gennady144]

Нет там ни каких колец на форсунках. Если снимали и смазывали, проблем не будет. Со снятием)))  Акпп5 мерседесовская. Достаточно надёжный аппарат. Но "умелая" эксплуатация может убить всё что угодно. Если не следить за опорами кузова, шанс, что они разобъют посадочные места велик.

 

Т.к. к дизелю всегда 5-ти ступка? Как-то кроме слов можно узнать, смазывали форсунки или нет? Я присутствовал при снятии, это жесть конечно полная.

По опорам, это какие-то конкретные места, или по кругу?

И по шаровым с новыми поворотными кулаками, это 13-й модельный? Т.е. с осени 12-го?

Сообщение отредактировал Gennady144: 05 February 2019 - 09:38 AM

[ELSTAL150]

....Т.к. к дизелю всегда 5-ти ступка? .....Как-то кроме слов можно узнать, смазывали форсунки или нет? Я присутствовал при снятии, это жесть конечно полная.

....По опорам, это какие-то конкретные места, или по кругу?

1. Нет, не всегда. Нужно смотреть, если есть трубка для щупа АКПП под капотом, то это АКПП-5, если нет такой трубки, то АКПП-6

2. Скорее только со слов или хоть какое то подтверждение - чек из сервиса о проведенных работах

3. Страдают в большинстве случаев передние опоры, осматривайте перед покупкой. Опять же, их в основном загибает (практически у всех)... в каком состоянии кузов без снятия опор вы не увидите

[medved80]

По надёжности шаровых новой модификации, те что неразъемные с рычагом вопрос! Брат проехал на них 60000 км шаровые в утиль вместе с рычагом. Я на последнем комплекте пробежал 90000км, шаровые съемные ещё живые так с ними и продал. Эксплуатация асфальт, по выходным выезд в деревню 8 км грунта.

[Gennady144]

 

 

 

Спасибо, что-то я форум почитал, расстроился. Складывается впечатление, что в целом не особо надежные аппараты...

[ELSTAL150]

Спасибо, что-то я форум почитал, расстроился. Складывается впечатление, что в целом не особо надежные аппараты...

Но лично я альтернативы не вижу ему. Не знаю для каких целей он вам

[Gennady144]

Но лично я альтернативы не вижу ему. Не знаю для каких целей он вам

 

1. Дальняк(по 1500-3000 в один конец по шоссе и легкое бездорожье на месте)

2. Легкое бездорожье в ближнем Подмосковье. 

Город будет крайне редко, хардкорное бездорожье не интересно.

Пробег до 10 в год, есть еще две машины.

[nap333]

1. Дальняк(по 1500-3000 в один конец по шоссе и легкое бездорожье на месте)
2. Легкое бездорожье в ближнем Подмосковье.
Город будет крайне редко, хардкорное бездорожье не интересно.
Пробег до 10 в год, есть еще две машины.

135тыс 7лет, почитав форум на 50 тыс купил шаровые - лежат в гараже дос их пор.

[ELSTAL150]

1. Дальняк(по 1500-3000 в один конец по шоссе и легкое бездорожье на месте)
2. Легкое бездорожье в ближнем Подмосковье.
Город будет крайне редко, хардкорное бездорожье не интересно.
Пробег до 10 в год, есть еще две машины.

Думаю, что с шаровыми вам повезёт))) я после покупки сразу перетряхнул всю переднюю подвеску, через 95-100 ткм полез менять нижние шаровые, а они ещё походили бы - положил в запас, но у меня машина 08гв со старыми рычагами