Сообщений в теме: 1611

[Бродяжник]

Вы ничего не поняли из моих возмущённых слов. С Праздником!

Вы тоже. С Праздником!

[serg382]

Всех с праздником!

...Головную оптику Кайронов в следующем году по любому ждет изменение...

Откуда такая информация?

[Бродяжник]

Откуда такая информация?

 

Из технического регламента безопасности ТС:

Наименование внешних световых приборов - Дневной ходовой огонь 

Цвет излучения - Белый 

Количество приборов на транспортном средстве - 2

Наличие приборов на транспортном средстве в зависимости от категорий - Факультативно для категорий М, N. Обязательно для категорий М, N, выпущенных в обращение после 1 января 2016 г. Запрещено для категорий О.

[serg382]

Из технического регламента безопасности ТС:

Я про то, что в следующем году головную оптику Кайронов ждет изменение... На сайте Йонгов об этом ни слова.

Сообщение отредактировал serg382: 09 May 2015 - 04:40 PM

[Бродяжник]

Я про то, что в следующем году головную оптику Кайронов ждет изменение... На сайте Йонгов об этом ни слова.

Сейчас на Кайронах ДХО нет. По регламенту на новых авто после 01/01/16 ДХО должно быть.

Отсюда два варианта:

Головную оптику Кайронов в следующем году по любому ждет изменение. Ну или же нас ждет окончательное прекращение поставок.

 

[Stanislas]

фара сейчас 20 тыс стоит, брать даже нового образца если будут за 40 за 2 фары как-то неочень...

[Stanislas]

Сенсей, может ты подскажешь есть ли где под капотом место (может в блоке предохранителей) где можно подключиться к датчику скорости?
Задумал сделать так чтобы дхо горели только в движении.

[Executer]

Сенсей, может ты подскажешь есть ли где под капотом место (может в блоке предохранителей) где можно подключиться к датчику скорости?
Задумал сделать так чтобы дхо горели только в движении.

Я совсем не Сенсей, хотя этим вопросом давно интересовался. Решения никто не предложил. Была мысль импользовать положения рукоятки АКПП в режиме P и N. Но реализовать не знаю как. Хотя установщики сигналок это решение как-то реализуют... Надо бы у них поспрошать.

Сообщение отредактировал Executer: 12 May 2015 - 04:59 PM

[Бродяжник]

Сенсей, может ты подскажешь есть ли где под капотом место (может в блоке предохранителей) где можно подключиться к датчику скорости?
Задумал сделать так чтобы дхо горели только в движении.

Какой смысл отслеживать импульсы датчика скорости???
Проще всего подключить ДХО через нормально замкнутое реле "завязанного" на лампочку ручника.

[sensey371]

Сенсей, может ты подскажешь есть ли где под капотом место (может в блоке предохранителей) где можно подключиться к датчику скорости?
Задумал сделать так чтобы дхо горели только в движении.

Что то у нас автоматически запирает двери ...

Какой смысл отслеживать импульсы датчика скорости???
Проще всего подключить ДХО через нормально замкнутое реле "завязанного" на лампочку ручника.

Но ведь можно стоять на месте и без ручника.

[Бродяжник]

Что то у нас автоматически запирает двери ...

Стикс скорее всего. Но двери блокируются на скорости более 35 км/ч. А ДХО, при их выключении, обязательно должны включаться при скорости более 10 км/ч

Но ведь можно стоять на месте и без ручника.

Можно, но использование ручника по правилам позволяет выключать ДХО.

[Игорь Сан]

вот тут схемки:

http://xenon-lampa.r...klyucheniya-dho

[Big Man]

А какой смысл в таком режиме? Не нужен свет во время стоянки, отключил. А так на каждом светофоре дхо отключаться будет.
Лампочки мои на почте лежат два дня, никак не оформят, а из Китая за 10 дошли.

Сообщение отредактировал Big Man: 12 May 2015 - 08:32 PM

[sensey371]

Станислав, когда на месте стоишь - ногу на тормозе держишь? Я держу - привычка. Можно ДХО через реле привязать к стопарям.

[Big Man]

Станислав, когда на месте стоишь - ногу на тормозе держишь? Я держу - привычка. Можно ДХО через реле привязать к стопарям.

Ещё наверное не гений, но ГОЛОВА!+

[sensey371]

Ну я правда держу ногу на тормозе! Привычка с жигулей, у которых ручник не работал. А ПТФ у меня включаются с поворотом ключа, с поворотом и выключаются. Пусть светят, я не жадный.

Сообщение отредактировал sensey371: 12 May 2015 - 10:59 PM

[Big Man]

Ну я правда держу ногу на тормозе! Привычка с жигулей, у которых ручник не работал. А ПТФ у меня включаются с поворотом ключа, с поворотом и выключаются. Пусть светят, я не жадный.

Действительно очень простое решение, особенно для акпп. Мне понравилось, но не нужно. А кому то может и захочется так сделать.

[Игорь Сан]

Ну да и по дороге удобно.  
Едешь всем ДХО моргаешь. Особенно для пробок прикольно, да и по трассе - притормозил ДХО потухли. 

Был у меня водитель, он сигналы с дальним светом ч/з диод запитывал, чтобы гаишникам моргать. Модно когда-то было при взмахе жезла - бип-бип и свет морг-морг. Типа свои.

[Stanislas]

Сенсей, да пользуюсь только педалью тормоза, ручник натягиваю только у гаража когда открываю/закрываю двери и не глушу машину.
Тот проводок что идет на стикс давно перекусил как тут советовали, двери не запираются, хорошая идея попробовать взять с него импульс! Правда он в салоне, надо будет тянуть в этом случае проводок под капот.

Сообщение отредактировал Stanislas: 13 May 2015 - 07:43 AM

[Бродяжник]

Интересно что вы курите? 

 

Есть вполне определенный список, условий когда ДХО могут выключаться:

Вместе с тем дневные ходовые огни могут оставаться выключенными при наличии следующих условий:

6.19.7.1.1 рычаг автоматической коробки передач находится в положении "Стоянка"; или

6.19.7.1.2 стояночный тормоз приведен в действие; или

6.19.7.1.3 до начала движения транспортного средства после каждого запуска силовой установки вручную.

6.19.7.2 Дневные ходовые огни могут выключаться вручную, когда скорость транспортного средства не превышает 10 км/ч, при условии, что они включаются автоматически, когда скорость транспортного средства превышает 10 км/ч либо когда транспортное средство проехало более 100 м, и они остаются включенными до момента их преднамеренного повторного выключения.

Сообщение отредактировал Бродяжник: 13 May 2015 - 09:19 AM