Сообщений в теме: 1667

[MUSSOvod]

Пётр привет!
У тебя по ходу почтовый ящик переполнен, сообщения не уходят!
Есть пара вопросов по бодику!!!

почистил пиши или звони) 926-599-28-44

[Радик 577]

что то тема стихла, а где отчеты?

[t_52]

что то тема стихла, а где отчеты?

Да чет некогда все, ездим и радуемся LD-шка гребет:
http://www.youtube.com/watch?v=vRdW9OWuHks
http://www.youtube.com/watch?v=ZB-rp8Ls6ns

Сообщение отредактировал t_52: 10 January 2015 - 07:55 PM

[t_52]

А вот здесь, только задний привод резина кумхо кл71

[t_52]

Аналогично, только задний привод, резина та же:

Сообщение отредактировал t_52: 10 January 2015 - 08:14 PM

[nihsurk]

Вопросы к блокадному народу. Как зимой на обледенелой дороге на скорости себя чувствуете на ЛД блокировке? Есть желание поставить но как зиму вспомню, начинаю сомневаться.

[boombox]

LD работает только на небольшой скорости.Не скажу,как на Кирюхе,нет блокировки,а на предыдущем Гранде LD работала до скорости примерно 30 км/ч.

[Серёга]

Так и есть, работает примерно до 30 км, зимой вроде нормально работает, а вот на мокрой дороге, один раз развернуло на месте при резком старте

[nihsurk]

Ну тоесть ДРИФТ присутствует чаще чем со свободным дифом?

[t_52]

Вопросы к блокадному народу. Как зимой на обледенелой дороге на скорости себя чувствуете на ЛД блокировке?

Я на Кайрон пересел с переднеприводной пузотерки в феврале 12-го, денег под 0, на резину зимнюю уже не хватило и катался я пару снегопадов на штаном нексене. После того, как я чуть не снес остановку, стал аккуратнее с газом обращаться. За лето немного привык к авто, купил зимнюю резину, и прошлую зиму отъездил уже замечательно. В этом году каких-то неудобств от установленной блоки не заметил. Может еще больше к машине привык, а может еще и из-за того, что для срабатывания LD-блокировки нужно чтобы одно из колес пару оборотов сделало, не знаю как на дизеле, а на бензинке чтоб в юз пустить надо очень постараться мощности не хватает. Поэтому повторюсь "таскать" больше не стало. А вот если еще передок подключить, там у меня НИРФИ стоит, вообще танк получается, гребет всеми 4-я колесами, ток, сцук, поворачивать не хочет ))

[Kukas]

Вопросы к блокадному народу. Как зимой на обледенелой дороге на скорости себя чувствуете на ЛД блокировке? Есть желание поставить но как зиму вспомню, начинаю сомневаться.

Привет Егор. На скорости выше 40 блокировка не срабатывает, а вот с места иногда бывали проблемы. Трогаешься со светофора, под колёсами наледь привод задний, одна сторона пробуксовывает и слегка, как правило, сносит жопу, а потом (и всё это довольно быстро происходит) блокируется зад и тебя кидает вперёд, только не много не туда куда ты хотел изначально. Это были мои опыты езды зимой на летней резине.

[Kukas]

Ну тоесть ДРИФТ присутствует чаще чем со свободным дифом?

В прошлом году попробовал Кайрон с ESP и соответственно свободным дифом на ВСЕСЕЗОНКЕ!!! Там где я на своём Кайроне на шипах начинал закручивать спирали машина с ESP следовала точным курсом без намёка на снос.
На счёт дрифта видимо да, если с места газануть с вывернутыми колёсами, мост блокируется и машинку заблокированный мост уверенно тащит боком с вывернутыми колёсами, до сброса газа или улучшения поверхности.

Я на Кайрон пересел с переднеприводной пузотерки в феврале 12-го, денег под 0, на резину зимнюю уже не хватило и катался я пару снегопадов на штаном нексене. После того, как я чуть не снес остановку, стал аккуратнее с газом обращаться. За лето немного привык к авто, купил зимнюю резину, и прошлую зиму отъездил уже замечательно. В этом году каких-то неудобств от установленной блоки не заметил. Может еще больше к машине привык, а может еще и из-за того, что для срабатывания LD-блокировки нужно чтобы одно из колес пару оборотов сделало, не знаю как на дизеле, а на бензинке чтоб в юз пустить надо очень постараться мощности не хватает. Поэтому повторюсь "таскать" больше не стало. А вот если еще передок подключить, там у меня НИРФИ стоит, вообще танк получается, гребет всеми 4-я колесами, ток, сцук, поворачивать не хочет ))

Привет Андрей. А я на своём отъездил 3 зимы на штатной Кумхо.

[*ВЛАДиМИР*]

номер для заказа LD подскажите?

[t_52]

На счёт дрифта видимо да, если с места газануть с вывернутыми колёсами, мост блокируется и машинку заблокированный мост уверенно тащит боком с вывернутыми колёсами, до сброса газа или улучшения поверхности.

Если дрифт -цель, то и со свободным можно подрифтить ;)

Привет Андрей. А я на своём отъездил 3 зимы на штатной Кумхо.

Привет, не-е, я по сугробам люблю лазить, на всесезонке я туда даже не залезу ;)

номер для заказа LD подскажите?

Надо знать какой у тебя мост и передаточное число ГП.

Сообщение отредактировал t_52: 10 January 2015 - 09:15 PM

[Kukas]

Привет, не-е, я по сугробам люблю лазить, на всесезонке я туда даже не залезу ;)

Залезть то как раз залезешь.......................... +1!

[t_52]

Залезть то как раз залезешь.......................... +1!

Если тока с разгону ;)

[*ВЛАДиМИР*]

Если дрифт -цель, то и со свободным можно подрифтить ;)

Привет, не-е, я по сугробам люблю лазить, на всесезонке я туда даже не залезу ;)


Надо знать какой у тебя мост и передаточное число ГП.

бензин механика сзади кск р85 (это мне mussovod написал), а какой у тебя? И где эти данные взять?

Сообщение отредактировал *ВЛАДиМИР*: 10 January 2015 - 09:25 PM

[Kukas]

номер для заказа LD подскажите?

Может есть смысл ставить диф с принудительной блокировкой? Например Нирфи. В обычных\дорожных условиях это обычный свободный диф, а когда нужно нажатием кнопки блокируем.
Если бы я изначально взял машину с ЕСП и свободным дифом, то уже давно бы заменил на Нирфи. Имхо.

[*ВЛАДиМИР*]

Может есть смысл ставить диф с принудительной блокировкой? Например Нирфи. В обычных\дорожных условиях это обычный свободный диф, а когда нужно нажатием кнопки блокируем.
Если бы я изначально взял машину с ЕСП и свободным дифом, то уже давно бы заменил на Нирфи. Имхо.

у меня нет ЕСП. Спасибо за совет, но думаю в перспективе воткнуть нирфи в перед

[t_52]

[/size]бензин механика сзади кск р85 (это мне mussovod написал), а какой у тебя? И где эти данные взять?

Аналогично, тогда тебе будет нужно:
LD блокировка в мост кск ГП 4.55 (4238008000)
подшипники 4372905000 аналог 25590-N 2-е шт.
кольца в ассортименте:
4203805000
4203805001
4203805002
4203805003