Сообщений в теме: 12878

[Сергей Анопко]

Сергей, спасибо за отклик! А что означает: некорректно влиять на работу систем и каких систем именно..?

у нас напичкано кучка датчиков, имеется педаль газа электронная, - все считывается мозгами и они отрабатывают всю работу - и работу мозгов самой АКПП, и открытие клапана ЕГР тоже.
Хе.... - в компьютере есть два пользователя - админ (со всеми правами и самое главное знаниями) и юзер (лох - он обычно пишет в резюме "уверенный пользователь")
Вот я - уверенный пользователь. Если достопочтеннейший Вахмурка снизойдет объяснить про влияния ошибок - это будет более проф. ответ!!!

[serg382]

не забываем про шток! по факту еще меньше

Не просто меньше, а значительно!

[Vahmurka]

объясню, но нужно конкретизировать постановку вопроса

Не просто меньше, а значительно!

именно это я и хотел сказать. там всего свиной пятячок остается под воздух

Сообщение отредактировал Vahmurka: 12 November 2014 - 10:45 PM

[Сергей Анопко]

объясню, но нужно конкретизировать постановку вопроса

Дмитрий, хочу еще раз привлечь ваше внимание к своей проблеме, описанной мной выше, вопросом( о, как загнул..): Дает ли пользу убийство ЕГРа в мозгах для двигла или достаточно одного механического заглушения???

[Vahmurka]

безусловно дает, причем не зависимо от глубины убийства

[Сергей Анопко]

мы можем отправить человека в FAQ http://kyron-clan.ru...post__p__281948
Но там описано что приобретаем при программном отключении ЕГР. Вот хотелось бы конкретизировать постановку ответа - что приобретаем без программного отключения (только аппаратное) и как влияют ошибки неправильной работы клапана ЕГР на работу машины.

[Vahmurka]

приобретаем чистый мотор и немного лучшую динамику.
никак не влияют

[Iguanaman]

Коллеги, обнаружил, что разрушилась нержавеющая трубка, которая идет от кулера ЕГРа, до клапана ЕГРа, такая два раза загогулина с гофрой. Треснула по замысловатой траектории. ЕГРа у меня нету, а вот трубка эта оставалась. Т.к. выполняла функцию - прижимала заглушку. Без нее через заглушку просекало. Пришлось загогулину выкинуть, а заглушку перенести и поставить перед кулером.

[Сергей Анопко]

Коллеги, обнаружил, что разрушилась нержавеющая трубка, которая идет от кулера ЕГРа, до клапана ЕГРа, такая два раза загогулина с гофрой. Треснула по замысловатой траектории. ЕГРа у меня нету, а вот трубка эта оставалась. Т.к. выполняла функцию - прижимала заглушку. Без нее через заглушку просекало. Пришлось загогулину выкинуть, а заглушку перенести и поставить перед кулером.

Эта что ли ? - http://kyron-clan.ru...post__p__513129
У Димы Кукаса их целый склад - обещал дарить кому надо

[Vahmurka]

Коллеги, обнаружил, что разрушилась нержавеющая трубка, которая идет от кулера ЕГРа, до клапана ЕГРа, такая два раза загогулина с гофрой. Треснула по замысловатой траектории. ЕГРа у меня нету, а вот трубка эта оставалась. Т.к. выполняла функцию - прижимала заглушку. Без нее через заглушку просекало. Пришлось загогулину выкинуть, а заглушку перенести и поставить перед кулером.

гофра имеет тенденцию прогорать. от заглушенности ЕГР не зависит. лечение у камрада Кукаса.

[Iguanaman]

Не, не эта. та которая после кулера. Прогореть она не может, т.к. заглушка стоит до нее. Видать от того, что в воздухе висела, ведь она прикручена была только к кулеру, треснула от вибраций. Грибок ставить не хочу. Лень.

[Kukas]

Коллеги, обнаружил, что разрушилась нержавеющая трубка, которая идет от кулера ЕГРа, до клапана ЕГРа, такая два раза загогулина с гофрой. Треснула по замысловатой траектории. ЕГРа у меня нету, а вот трубка эта оставалась. Т.к. выполняла функцию - прижимала заглушку. Без нее через заглушку просекало. Пришлось загогулину выкинуть, а заглушку перенести и поставить перед кулером.

А выкинуть вообще всё, что жалко? И поставить заглушку на выпускной коллектор.

Эта что ли ? - http://kyron-clan.ru...post__p__513129
У Димы Кукаса их целый склад - обещал дарить кому надо

Вооот такая куча Приезжай подарю.

Сообщение отредактировал Kukas: 13 November 2014 - 06:39 PM

[Iguanaman]

А выкинуть вообще всё, что жалко? И поставить заглушку на выпускной коллектор.



Вооот такая куча Приезжай подарю.

Да времени нет туда лезть. Да и лень, если честно.

[piligrim]

И так я все таки попал сегодня к Роману Все классссс!!!!!!!!!!!! ехал назад и балдел - тапочку немножко прижал и - ууух!!!! Сплошные положительные эмоции Урррря!!! Болшуший Роме респектище !!!!

[Kukas]

Я сегодня то же был у Романа, обновлённая прошивка, это я вам скажу сила. Не слов................ Ускорение такое, что на обратном пути чуть не расплющил ментовский мерс, по привычке подумал, что он успеет пересечь дорогу, а он не успел.
Рома Жирный плюс +1

[Vahmurka]

про мерс это ты мощно задвинул!
как качество переключения 1-2?

[Kukas]

про мерс это ты мощно задвинул!
как качество переключения 1-2?

Если резко надавить возможен пинок, если плавно то нормально. В любом случае с места лучше не пытаться взлететь.
Перед калибровским мостом мент решил проехать прямо из под моста и на звёздный, а я там как раз решил попробовать взлететь . Хорошие тормоза на наших Кайронах. Мента я не пропустил.

[Lakotic]

Я сегодня то же был у Романа, обновлённая прошивка, это я вам скажу сила. Не слов................ Ускорение такое, что на обратном пути чуть не расплющил ментовский мерс, по привычке подумал, что он успеет пересечь дорогу, а он не успел.
Рома Жирный плюс +1

эээ.... а что за обновление прошивки? Роман, может и мне (моей машине) тоже есть обновление?

[Kukas]

как качество переключения 1-2?

Утром на холодную, появился еле слышный звук. Поверил, звук издаёт модулятор турбины. Когда к нему руку прикладываешь, чувствуется мелкая вибрация в такт с тихим похрюкиванием. После прогрева до 50" этот звук пропадает. По общим ощущениям улучшилась подгазовка и перестали плавать обороты ХХ.

Сообщение отредактировал Kukas: 14 November 2014 - 07:34 AM

[ProForG]

Я тоже очень хочу обновление!!!!