Сообщений в теме: 18

[Колючий]

Всем доброго здоровья!
Сегодня закончилась эпопея с приобретением авто. Утром выехал из салона на новом KYRONе К23М05 стоимостью 715тр. Как обычно, взял в кредит. Изначальный пробег 17 км. Под двиглом все облито грязью(отличительная особенность Владивостока?) Заправился на ближайшей ТНК-вошло 68.36 литров (по чеку). Поставил на учет, сдал ПТС в банк.Сделав такой кружок около 70 км вернулся в автосалон, где и оставил Кирьяна на поправку до утра. Обещали укротить строптивого-так и норовил убраться вправо!
По ощущеним-я снова на УАЗике! Только бежит шустрее. Выбирал авто в полном здравии, не под пытками-готов к новым горестям и радостям!

С уважением к вашей честной компании, Колючий.

[AndreyE]

Ну поздравляю что ли. Да, и это все же не УАЗ )))

[Veteran]

Я думаю, стоит поздравить! Боевая машина - послеустранения неполадок будет служить верой и правдой.
У меня старший сын тоже называет дракона УАЗиком, но уважительно...

[kzrv]

..
По ощущеним-я снова на УАЗике! ..

Уменьши давление в шинах до 2.0 и потерпи тысяч пять.
Наши поздравления!

[Lenin]

ну поздравляю что ли...
дай ему время к тебе привыкнуть(или тебе к нему) и все будет

[Сыч]

Всем доброго здоровья!
Сегодня закончилась эпопея с приобретением авто. Утром выехал из салона на новом KYRONе К23М05 стоимостью 715тр. Как обычно, взял в кредит. Изначальный пробег 17 км. Под двиглом все облито грязью(отличительная особенность Владивостока?) Заправился на ближайшей ТНК-вошло 68.36 литров (по чеку). Поставил на учет, сдал ПТС в банк.Сделав такой кружок около 70 км вернулся в автосалон, где и оставил Кирьяна на поправку до утра. Обещали укротить строптивого-так и норовил убраться вправо!
По ощущеним-я снова на УАЗике! Только бежит шустрее. Выбирал авто в полном здравии, не под пытками-готов к новым горестям и радостям!

С уважением к вашей честной компании, Колючий.

С покупкой вас! Салону ,который в бак аж 7 литров бензина залил, респект! Я когда брал своего, только на через дорогу до заправки хватило (Москва, блин! Бьет на наотмашь!)

Насчет тянуть вправо - прежде всего давление в шинах уровнять бы, но все равно, неприятно, что на новой такой дефект!

[Ю-Ю]

Утром выехал из салона на новом KYRONе К23М05

Уже пора менять "Присматривающийся" на "Владеющий"
Поздравлям!

[Колючий]

Спасибо за подравления!!!
Утром забрал своего Корея из сервиса-совсем другое дело! Сгоняли с женой на Оку, дер. Дракино. Туды-сюды около 200 км. На трасе идет ровненько, бодренько, моторчик слух радует-в дороге как на отдыхе! Ухабистый проселок до реки как будто проплыли на 2-й передаче! Накупались, загорели, местные незнакомцы прокатили по реке на рез. лодке с 18-сильным мотором-красота! В перерывах между купаниями натянул сетки в багажнике, под правую коленку приклеил мягкий материал 1см толщины, заглянул под днище-защита стоит так класно, что железную отпала охота ставить. Озадачился только одним-как передний госномер уберечь от контактов, уж очень сочетание символов понравилось, не хоца его покоцать.
Валкость, мешающую в городе, может новые пружины исправят, если и нет, и так сойдет-на пересеченке очень комфортно.

В общем, дурацкое название у моей темки!

Еще раз спасибо всем, кто откликнулся на мое сообщение!

С уважением, Эд и Ната.

[северный]

поздравляю.теперь будет чем занятся уазик какой в виду имелось? если буханка то не подходит

С уважением, Эд и Ната.

иностранцы что ли?

[шао]

Номерок то подними высоко и прикрути на мертво,всю хрень первым на дороге собирает он ,потом прешь по России без номера,и никому ты не нужен,а дома после Югов опа иди сюда

[Halov]

Присоединяюсь к всеобщим поздравлениям! Уря!!!

[Дезертир]

поздравляю.теперь будет чем занятся уазик какой в виду имелось? если буханка то не подходит


иностранцы что ли?

Присоединяюсь к поздравлениям.
Наверно всетаки имелось ввиду Эдуард и Наталья )) ИМХО.

[Колючий]

Незаметно пролетела первая 1000 км. Машина оказалась весьма шустрой для своих 150 л.с. на 2 т. (+ 200 кг. загруженности). Не ожидал такой прыти, готовился к более размеренной езде. С 1-ой на 2-ую переключаться приходится при 4000 об., со 2-ой на 3-ю при 3500. Дальше по обстановке. На 5-й при 150 км/ч обороты приблизительно 3600, более не разгонял. Обгоны на этом авто оказались тоже нетрудны-с 5-ой на 3-ю и движок подхватывает на радость! В грязях не был, но в полях поездил-Кайрон вернул свободу перемещений, он и правда УАЗик . Средний расход бензина-12,6л./100 км-это еще один приятный сюрприз.
Так что спасибо всем за поздравления, мы рады нашему приобретению!

С уважением к форуму (хоть мы и не "иностранцы" ), Эд и Ната!

[SignalMaker]

вливайся!
а что там про валкость?
я к жесткости подвески своего Саныча уже 4-й год никак не привыкну, а ты про валкость
может, сейчас делают другие автомобили?..

[северный]

валкость и жетскость не одно и тоже (как я понимаю) на кочках и ямах он жесткий,а в поворотах на скорости валкий

[hydro]

валкость и жетскость не одно и тоже (как я понимаю) на кочках и ямах он жесткий,а в поворотах на скорости валкий

думаю в том числе благодаря жесткой подвеске в повороты кай входит прекрасно, как легковушка прям, в отличие от того же рекса (у которого достаточно мягкая подвеска), и который ведет себя как классический внедорожник, в котором надо сильно сбрасывать перед поворотом и крены у него побольше будут
не претендую на правоту, просто мои наблюдения после сидения за рулем обоих)

[SignalMaker]

валкость и жетскость не одно и тоже (как я понимаю) на кочках и ямах он жесткий,а в поворотах на скорости валкий

скажу больше - ИМХО это слова-антонимы
следовательно, Кайрон не может быть одновременно и жестким, и валким

[Колючий]

поздравляю.теперь будет чем занятся уазик какой в виду имелось? если буханка то не подходит

Наш УАЗ и мы: [att
achment=2977:Сели_1.jpg] (Третье фото не приклеилось, но так "сажались" наверно многие из вас )

Номерок то подними высоко и прикрути на мертво,всю хрень первым на дороге собирает он ,потом прешь по России без номера,и никому ты не нужен,а дома после Югов опа иди сюда

Так и сделал-выбросил номерную рамку;

Присоединяюсь к поздравлениям.
Наверно всетаки имелось ввиду Эдуард и Наталья )) ИМХО.

Благодарю!

валкость и жетскость не одно и тоже (как я понимаю) на кочках и ямах он жесткий,а в поворотах на скорости валкий

Именно это и хотел сказать

Прикрепленные изображения

•