Сообщений в теме: 4494

[kairnd]

Товарищи.сегодня сделал тест форсунок итог:
1.-5мл
2-около 6мл
3-20мл
4-около 4мл

3 форсунка накрылась?

[серг1]

Вот очень интересный специализированый сервис нашёл , топливная делфи и т.д. Кто-то обращался туда? Интересуют отзывы.
http://www.automoder...nosis-of-delphi
Такой вроде только Украина, Белоруссия и один у нас.

Сообщение отредактировал серг1: 22 August 2012 - 08:36 PM

[Серый 33]

Вот очень интересный специализированый сервис нашёл , топливная делфи и т.д. Кто-то обращался туда? Интересуют отзывы. http://www.automoder...nosis-of-delphi Такой вроде только Украина, Белоруссия и один у нас.

Позвонил сейчас туда, сказали не ремонтируют, есть типа новые форсы если хотите поставим, в Харькове по веселее дело обстоит они мне сами позвонили после того как я им письмо на почту скинул, приезжайте все сделаем без вопросов и цены вроде нормальные озвучил, вот собираюсь стартануть через две недели.

[pavel140969]

Скажу искренне! Эту технику после 3-х лет или 70-80 тыс. км. надо обязательно продавать, от нее избавляться, а уж тем более не брать б/у! Прошел через все, наверное. Даже пришлось снимать головку, разбирать мост и т.д. А уж про форсы и говорить...!!! Сам занимаюсь топливной дизелей, по этому и менял клапана в форсах и ставил доп. фильтр и что только не делал, 3-5 тыс. км проблемма возращается. Не додумали корейцы, не подготовили технику для эксплуатации по крайней мере в России. По хорошему, от нее надо избаляться и чем быстрее, тем больше денег останется на приобретение более надежной. Достоинства есть, они снаружи, навиду, а внутри глобальные минусы и это факт.

[ХРЮК]

тебе просто хреновая попалась. моей почти 7лет и 80000 пробег. последний год её эксплуатирую в режиме такси, так менял только масло в движке и всё, даже топливный фильтр не менял и масло в мостах и коробке.по всем показателем полный плюс, гимороя ваще нет. машинка чистый кореец первой сборки. видать тогда лучше делали.

[IgorM1]

Stanadyne FM 100 брал здесь http://www.stanadyne.ru/contacts/

[kirmagistr]

А эта Stanadyne FM 100 реально помогает соляру очистить от гадостей или штатного фильтра достаточно?

[aspirin2010]

всем привет такая проблема дизель 2л пробег 100т.км вопрос как умирает форсунка какие симптомы?
мотор сейчас стал сильно троить может не форсунка ?

[dragon-s]

всем привет такая проблема дизель 2л пробег 100т.км вопрос как умирает форсунка какие симптомы?
мотор сейчас стал сильно троить может не форсунка ?

Основной симптом - плохой запуск как на холодную, так и на горячую. Троить из-за форсы тоже может, проверь эл.разъем.
А вообще, сделай тест на обратку и все станет ясно.

Вот нашел

[vv00dy]

Ребята, глупая просьба, может кто сделать фотки ключиков какими можно выкрутить форсунки и свечи ?

[dragon-s]

Читай тему. Здесь все есть. А еще посмотри эту тему: http://kyron-clan.ru...__fromsearch__1
Удачи.

[aspirin2010]

Основной симптом - плохой запуск как на холодную, так и на горячую. Троить из-за форсы тоже может, проверь эл.разъем.
А вообще, сделай тест на обратку и все станет ясно.

Вот нашел

где почитать как самому сделать тест на обратку

[dragon-s]

где почитать как самому сделать тест на обратку

Делается все просто.
1. Покупаешь в аптеке 4 шприца на 20мл
2. Скидываешь с форсунок трубки обраток и через трубочку (я брал трубку омывателя ВАЗ) подсоединяешь к форсам шприцы.
3. Крутишь движок 1 минуту и смотришь какая сколько слила в обратку.
Так вот - здоровая форса должна сливать в обратку не более 5мл за минуту. В пределах десяти - готовься к ремонту. Более - ремонт или замена.

Выглядит это примерно так, только форсы стоят в движке. Здесь я поверял их в процессе ремонта.
http://www.youtube.com/watch?v=qiJagcebIoY&feature=plcp
http://www.youtube.com/watch?v=bGuO0cnr1lM&feature=plcp

[noexajiu]

Stanadyne FM 100 брал здесь http://www.stanadyne.ru/contacts/

почему именно FM100? по описанию из указанной вами ссылки, "FM 100 - для дизельных двигателей до 350 л.с., с пропускной способностью топлива до 300л/ч."
В то время как
"FM 10 - для дизельных двигателей от 10 до 200 л.с., с пропускной способностью топлива до 190л/ч."
второй наверно больше подходит..
может у вас опечатка и лишний нолик?

[aspirin2010]

Делается все просто.
1. Покупаешь в аптеке 4 шприца на 20мл
2. Скидываешь с форсунок трубки обраток и через трубочку (я брал трубку омывателя ВАЗ) подсоединяешь к форсам шприцы.
3. Крутишь движок 1 минуту и смотришь какая сколько слила в обратку.
Так вот - здоровая форса должна сливать в обратку не более 5мл за минуту. В пределах десяти - готовься к ремонту. Более - ремонт или замена.

Выглядит это примерно так, только форсы стоят в движке. Здесь я поверял их в процессе ремонта.
http://www.youtube.com/watch?v=qiJagcebIoY&feature=plcp
http://www.youtube.com/watch?v=bGuO0cnr1lM&feature=plcp

понял спасибо минуту крутить стартером не получится мотор заведется или на рабочем тоже проверить можно?

[dragon-s]

понял спасибо минуту крутить стартером не получится мотор заведется или на рабочем тоже проверить можно?

Можно вообще на заведенном делать, тока на холостом ходу. Когда заводить будешь - не газуй. Время засекай общее (стартер + ХХ).
И посмотри еще клапан ЕГР. Он когда сильно закоптится тоже подтраивать начинает.

[aspirin2010]

Можно вообще на заведенном делать, тока на холостом ходу. Когда заводить будешь - не газуй. Время засекай общее (стартер + ХХ).
И посмотри еще клапан ЕГР. Он когда сильно закоптится тоже подтраивать начинает.

понял спасибо будем пробовать

[северный]

у меня радость. 3 и 4 в дрызг

[amateurz]

почему именно FM100? по описанию из указанной вами ссылки, "FM 100 - для дизельных двигателей до 350 л.с., с пропускной способностью топлива до 300л/ч."
В то время как
"FM 10 - для дизельных двигателей от 10 до 200 л.с., с пропускной способностью топлива до 190л/ч."
второй наверно больше подходит..
может у вас опечатка и лишний нолик?

FM-100 может комплектоваться 2-х микронным фильтром, FM-10 5-и микронным и грубее.
Выбор за вами. А вообще есть отдельная тема про сепараторы. Ищите и обрящете.

[северный]

У меня стендай стоял, пока стоял проблем не было. как снял так выше сообщение :(