Сообщений в теме: 6706

[Борисычь]

понял, качать так качать. А крутить даже пытаться не стоит, или по часовой всётаки чуть чуть можно?

[шао]

понял, качать так качать. А крутить даже пытаться не стоит, или по часовой всётаки чуть чуть можно?

а ты попробуй

[северный]

понял, качать так качать. А крутить даже пытаться не стоит, или по часовой всётаки чуть чуть можно?

нам это очень интересно. крутани.

[шао]

нам это очень интересно. крутани.

Борисыч! ну чего молчим то?неужели качаешь? Скучно ,давай рассказывай

[Борисычь]

Качаю, качаю а куда я нахрен с подводной лодки. Щас покушал сил набрался, и дальше пойду качать.

[шао]

Качаю, качаю а куда я нахрен с подводной лодки. Щас покушал сил набрался, и дальше пойду качать.

Во блин как в санатории,и обед по расписанию,а теперь живот тянет и веки закрываются-какой теперь из тебя работник. видео то будет?

[Actyon]

понял, качать так качать. А крутить даже пытаться не стоит, или по часовой всётаки чуть чуть можно?

если форсунку не жалко, то можно, этим вы ускорите процесс вынимания в разы, так как сломанная форсунка (точнее её останки) вынимается максимум за сутки (с учетом подготовки нужных приспособлений, инструментов, разбора топливной и съема крышки головки)

[Борисычь]

Не хочу ломать, чё я зря приблуды чтоль делал, буду доставать нежно, чтоб ей приятно сделать. Тем более что она кажется единственная рабочая осталась. Кстати сразу вопрос по теме: у меня есть четыре рабочие форсы(сняты с рабочего двигла, в обратку ни грамма не льют), сегодня промыл сольвентом ТНВД с рампой,подключил их к рампе не вставляя в голову, запитался с ёмкости, одел клеммы, кручу, а они сцуки этакие не тарахтят, чё может быть? Манометр уже добыл буду завтра давление мерять и на соответствие силе сигнала с датчика давления топлива проверять, но может что упустил? Может ещё что проверить?

[hydro]

если новые форсы их вроде в эбу прописывать надо. и обратить внимание надо на экокласс (евро-3,4) чтобы из одного класса были

[шао]

к Дельфи,Диме,я пас.

[Борисычь]

все форсы Евро-3, 2008г.

[Дезертир]

человек из гаража не вылезает, а им веселье. Серега, тебе еще свою раскачивать )))

[Борисычь]

Да я уже и не расстраиваюсь особо. Долговременное раскачивание настраивает на филосовское отношение к жизненым проблемам, я даже работу по судам на последние 4 дня похерил (я юристом по автомобильной тематике работаю), ну их к чёрту, у меня почти отпуск, смена деятельности с умственной на физическую офигенно помогает отдохнуть от основной работы.

[Actyon]

если новые форсы их вроде в эбу прописывать надо

я новую ставил, правда всего одну, ничего не прописывал, завелась с полтычка

[шао]

Да я уже и не расстраиваюсь особо. Долговременное раскачивание настраивает на филосовское отношение к жизненым проблемам, я даже работу по судам на последние 4 дня похерил (я юристом по автомобильной тематике работаю), ну их к чёрту, у меня почти отпуск, смена деятельности с умственной на физическую офигенно помогает отдохнуть от основной работы.

если не добъёшся успеха(но должен,дело принципа )не куроч ,лучше пригони.

[Delphi]

Если ни капли в обратку, то это уже не нормально, значит в них клапана вообще наглухо заклинили.

[шао]

Если ни капли в обратку, то это уже не нормально, значит в них клапана вообще наглухо заклинили.

Дим ,сколько должно быть ?при заводке ,за минуту,ну как то так,чего насте написать мне

[северный]

Если ни капли в обратку, то это уже не нормально, значит в них клапана вообще наглухо заклинили.

не капли в обратку это когда я конектор не подключал.

[Борисычь]

К Дельфи: Дима не подскажите а как вам форсунки на переборку отправить, и запчасти заказать, а то я заказ в вашем магазине сделал а у меня на почте пусто и никто не звонит(а я там чуть попутал и сегодня следом второй отправил)вот сижу жду когда денег просить начнут и деньги приготовил а как отдать не знаю. Да и как заказ получать не в курсе, нервничаю и переживаю.


Теперь к моим баранам, т.е. форсункам, сегодня пробовали промерить давление в системе, не подошёл штуцер манометра, ну х-р с ним завтра утром ужо дадут выточенный переходник и всё промерим точно (манометр Фольксваген на 250 бар). Но вся незадача, выяснилось что сигнал на открытие форсунок от ЭБУ не идёт, и мало того если их даже открывать принудительно (12V - 30А, коннектор ессно снят, кручу стартером) один хрен не распыляют, с них даже не капает. Плюс на датчике давления топлива(который на рампе), почему то отсутствует и масса и сигнал(там по мануалу должно быть: масса, сигнал от 0,5V до 4,5V, питание 4,5V). Я уж думаю может ЭБУ вошёл в аварийный режим работы его мать, и вырубил всё каким-то образом, а чтоб заработало надо теперь обнулять? Короче понял что ничего не понял, если кто чё понял советуйте.

[шао]

Борисыч,А вот ответь мне .ты писал что 3 форсы у тебя вышли на ура,и за 40 минут вы их сняли все 3 разом или после каждого (каждой форсы)снятия заводили машину?
PS,да впринципе и так понятно,что завоздушил всю систему,от радости форсы местами не переставил? ну так случаем