Сообщений в теме: 8121

[шао]

не в обиду будет сказано но ваша конструкция достаточно хлипкая, как раз для форсунки на 15-20 тык, форсунку с бОльщим пробегом "этим" не выдернуть.

но в данном случае она помогла избавив от гимора,но на то она и 4я и на 40внике наверное её придется убить скорей на верняка,вынуть её целую процента 2 всего ,ну не выходит она не хочу

[северный]

не в обиду будет сказано но ваша конструкция достаточно хлипкая, как раз для форсунки на 15-20 тык, форсунку с бОльщим пробегом "этим" не выдернуть.

с моими моточасами и подавно

[Tiger62]

не в обиду будет сказано но ваша конструкция достаточно хлипкая, как раз для форсунки на 15-20 тык, форсунку с бОльщим пробегом "этим" не выдернуть.

Эта конструкция если только на вид хрупкая. Можно и посельнее сделать, а во что упирать? Блок то алюминий, может лопнуть. Да и нужна ли сильнее, рвать форсунку? Задача то выдернуть ее. Так что главное эдесь, это именно перфоратор. Насчет пробега, тоже вопрос. У кого то и на 10 тыс сложно выдернуть, а у кого и на 50 выйдет без проблем. Опять же сколько влаги попадет. Да, провел опыт. Не выкручивались саморезы, почти тоже самое, ржавчина, сталь, алюминий. Перфоратором постучал и спокойненько выкрутились В этих случаях как раз и срабатывает вибрация

[шао]

Эта конструкция если только на вид хрупкая. Можно и посельнее сделать, а во что упирать? Блок то алюминий, может лопнуть. Да и нужна ли сильнее, рвать форсунку? Задача то выдернуть ее. Так что главное эдесь, это именно перфоратор. Насчет пробега, тоже вопрос. У кого то и на 10 тыс сложно выдернуть, а у кого и на 50 выйдет без проблем. Опять же сколько влаги попадет. Да, провел опыт. Не выкручивались саморезы, почти тоже самое, ржавчина, сталь, алюминий. Перфоратором постучал и спокойненько выкрутились В этих случаях как раз и срабатывает вибрация

упертый,не свернешь давай так ,пригоняй к себе машинку за 60т,вот как вынешь с (отчетом)4ю,соглашусь что твоя ПРАВДА,а то я свои 80 всё руками перейду на технику.
Уменя некоторые чтоб не замерзнуть присоединялись к процессу,жаль что ничего не писали тут,но прочувствовали всю прелесть к своей машине

[Tiger62]

с моими моточасами и подавно

Сергей и все таки попробуй перфоратором. Сек. 30 постучал, подтянул и так далее. Сперва идет по 1 мм, я имею ввиду оборот ключа, потом все больше и больше. А лить что то бестолку, это ни чего не даст

[Tiger62]

упертый,не свернешь давай так ,пригоняй к себе машинку за 60т,вот как вынешь с (отчетом)4ю,соглашусь что твоя ПРАВДА,а то я свои 80 всё руками перейду на технику.
Уменя некоторые чтоб не замерзнуть присоединялись к процессу,жаль что ничего не писали тут,но прочувствовали всю прелесть к своей машине

Сергей, это не только у нас проблема. Бывает даже и на "Бычках" но там все просто, монтировка. Но когда люди посмотрели, а они занимаются топливными системами не первый год, взяли на вооружение. Хотя они тоже были в шоке от наших форсунок, такого они встречают в первый раз . Они и предложили дополнительную шайбу ставить, только надо теперь подумать из чего? Это чтобы влага не попадала, а у нас там как колодец

[шао]

влага а вернее конденсат появляется с низу,песок с верху и утромбовка.а смазка все таки и мешает проникать и верху закупоривает колодец,Зилы и бычки меня не интересуют,их за форсу не поднимали,мне интересно -Уделать 4ю вот и весь сказ,но пока только разговоры

[северный]

Сергей, это не только у нас проблема. Бывает даже и на "Бычках" но там все просто, монтировка. Но когда люди посмотрели, а они занимаются топливными системами не первый год, взяли на вооружение. Хотя они тоже были в шоке от наших форсунок, такого они встречают в первый раз . Они и предложили дополнительную шайбу ставить, только надо теперь подумать из чего? Это чтобы влага не попадала, а у нас там как колодец

попробую как только положу форсунку в запас. сломается -будет опа. мне ездить щас надо каждый день. дети жрать хотят

[Delphi]

тадададам)))

Прикрепленные изображения

• 

[миха76]

тадададам)))

похоже не снялась четвертая форсунка :(

[северный]

Димон,а че у тебя с 4м цилиндром?

[шао]

Димон,а че у тебя с 4м цилиндром?

НИЧЕГО на дизелях такие .на бензинке другие,все там нормально

[северный]

да там по виду как абажюр из копоти или хрен знает чего.приглядись

[Delphi]

да там по виду как абажюр из копоти или хрен знает чего.приглядись

фото такое. там все норм.

[Delphi]

вот вам всем)) фото гБЦ) сорь за качество.

прислали такую в ремонт. первую вытащили они, но обрезали обратку. третью порвали по резьбе. вторая и четвертая намертво стоят в гбц.

Прикрепленные изображения

• 

[dim]

Этим уже не напугаешь.Работы на пару часов.(максимум) Слава богу что есть Кайроны и Делфи.(кормильцы)

[северный]

Этим уже не напугаешь.Работы на пару часов.

обратным молотом?

[dim]

Можно и молотком.На снятой башке вариантов много.Это не только Кайроновская болезнь,этим болеют многие коммонрейловые моторы.Делфи-тема! (хлеб с маслом)

[северный]

сцуко, где бы обучится и ларек открыть по ремонту

Сообщение отредактировал северный: 24 September 2011 - 06:47 PM

[dim]

Ремонтом самого Делфи я не занимаюсь.Хватает другой интересной работы,хотели вложить деньги и вписаться в Делфи но перспективы нулевые.Народ боится как огня этой топливной.Мы лишь помогаем "счастливым" обладателям ,извлекаем форсунки,свечи и т.д. В Питере то Делфи экзотика а на Севере вообще эксклюзив.Присылай бошку в Питер,сниму свечи,форсунки отремонтирую г.б.ц.Будет как новая.