Сообщений в теме: 8121

[Vahmurka]

мы скромно предположили...

[шао]

а я же в экспериментах весь. вот с заглушкой ЕГР катаюсь. сказали что поможет

чую до играешся встанешь на глушняк

[Корося]

Всем привет вот читаю и грусть тоска берёт машина 2011г да и пробегу 20000т заводится стал плохо сЪездил на диагностику сказали 1и3 форсунка коюк Что лучьше заменить на новую вроде дорого просят за одну 30тысяч но можно отремонтировать в дизель сервисе, что лучьше? посоветуйте

[шао]

я то думал что зима будет скучная,НЕЕЕЕ,,хорошо что есть дизеля,Вова!!ты откуда?Я рад что у тебя механика,но нам то от этого не легче,чего советовать и куда посылать то (на ремонт)

[северный]

х.з для чего столько понаписали корося цена ремонта форсунки от 3100 если сам до 5000 если в крменчуг отправишь.цена новой в среднем 11000 . разницы ни какой. вытащить в москве помогут.

я то думал что зима будет скучная

вот же ты шайтан теб мало моего голова-ноги по тундре ? скучно ехай ко мне. по тундре погоняем

фото

матьего. всетаки украина это блин европа. у нас хрен чо пишут на стендах.

[шао]

неееее,лучше вы к нам.Ну куда я от завода от семьи и огорода,за свой счет полечу,

[северный]

неееее,лучше вы к нам.Ну куда я от завода от семьи и огорода,за свой счет полечу,

а ты на машине

[Корося]

Всем привет спрашиваешь откуда я с Тобольса. Тюменская область. А насчет цен на форсунки в Тюмени - это не брехня запросили 30000 руб с работой. За ремонт в дизель сервисе 12 за две форсунки. Так что лучше то новую найти или отремонтировать. Посоветуйте

[Msk-199]

А что удивляться то, в Москве брату дилер за замену форс на новую попросил полтиник.

[северный]

Всем привет спрашиваешь откуда я с Тобольса. Тюменская область. А насчет цен на форсунки в Тюмени - это не брехня запросили 30000 руб с работой. За ремонт в дизель сервисе 12 за две форсунки. Так что лучше то новую найти или отремонтировать. Посоветуйте

ну так запросить то могут и больше. ты либо в раздел ньюпроксимы зайди и вопрос оставь. либо в раздел "продам" .поездом передадут тебе с москвы форсунки. ...... Уже по 15 тысяч.но можно и по 12 найти.

[шао]

Такого у меня ешё не было ,по этому нужна помощь и советы
вынимая 4 форсу тоесть остатки ,почти до конца нарезали резьбу и метчик сломался,
вопрос то один КАК ДОСТАТЬ?

[северный]

снимать наверное ГБЦ и выбивать . там же под распылитель отверстие есть. вот в него вставить че нить прочное и бить по обломку. он и остаток форсунки вытянет.наверное

[шао]

без съёма варианты есть

[северный]

а как ты её подцепишь? остаток метчика хрен чем засверлишь. приварить тоже в колодце не приваришь, электрод прижеч,так толку от него нихера не будет не выкрутить за него метчик. если только завести и понадеется что давлением выбьет

[шао]

он обломился так что в нено по середине можно засунуть отвертку ,завтра приварим гайку и попробуем крутануть если не получится то болгаркой попробуем на метчике сделать зазубрины ,вообщем завтра поеб..ся по полной,блин за день сделал то что в 4 дня укладывалось и так обломится

[северный]

ну так если можно засунуть то есть надежда.

[amateurz]

Прошу прощения за возможно наивный вопрос.
Может кто-нибудь ответить почему колодец под форсунку производитель делает таким узким и не пробовал ли кто их растачивать(рассверливать) на 1-2 мм по диаметру. Что мешает? Материал головки мягкий. Чтобы стружка в цилиндр не попадала можно компрессором в свечное отверстие воздуха туда задуть.
Близится день покупки. Хочется , чтобы было поменьше незамеченных подводных камней...

[северный]

растачивали.но вопрос НАХРЕНА ? проще же просто смазать

[шао]

Прошу прощения за возможно наивный вопрос.
Может кто-нибудь ответить почему колодец под форсунку производитель делает таким узким и не пробовал ли кто их растачивать(рассверливать) на 1-2 мм по диаметру. Что мешает? Материал головки мягкий. Чтобы стружка в цилиндр не попадала можно компрессором в свечное отверстие воздуха туда задуть.
Близится день покупки. Хочется , чтобы было поменьше незамеченных подводных камней...

чтобы расверлить надо станок и снять голову(он у вас есть)мешать может потом хороший прорыв газов(оно вам надо)надо точно знать толщену стенки а то как бы небыло потом больно
видео первую часть я выставлю на днях чтоб имели представление о форсунках (только народец то гадкий и хаить начнет ,как наслушаюсь удалю,как и остальные)а пока катайтесь и наслаждайтесь

[шао]

http://youtu.be/Ch_2RSMo1HE Так мазать их или нет?каждый решит сам,богатства это не приносит(но некоторые пусть так и думают),больше гемороя,наслаждайтесь

машинка шла через всю Москву на 3х цилиндрах,своим ходом ,но болт от колеса в который был залит свинец и затянут в рампе не выдержал,ремонт второго болта был произведен на коленках на МКАДе с горелкой в руках,
Приключений было много,но она доехала ,как это почти все происходило в кратце показано,но описать это нельзя (бумаги не хватит да и пленки )сегодня снимаем голову,хотелось избежать да видно судьба такая,спешка и присутствие хозяина немного давит (хотя танцору всегда чтото мешает)
будем счетать это первой частью Марлезонского балета (а когда надоест читать гадости я все это удалю,не делай доьра не получишь зла)