Сообщений в теме: 8121

[Actyon]

я положу конструкцию в сумку.

спасибо, до завтра!

[шао]

спасибо, до завтра!

ну что получил заветный инструмент?если все же начнешь качать ,старайся выбрать 2-3 дня потому ч о то что ты раскачаешь потом выпаривается и коксуется заново,большой мартышкин труд,прежде всего по качай пару дней потом пробуй тяни, и голову не проломи на машинке,и не крути форсу 1 не надо, выйдет дороже потом в разы там много подводных камней

[шао]

сегодня сказали(когда северного встречали)что один дилер при пробеге в 60т может вытащить форсы но за 32тр,не спросил какой.много это или мало -бес его знает,но то же деньги
актион-съёмник подошёл

[Uygur]

сегодня сказали(когда северного встречали)что один дилер при пробеге в 60т может вытащить форсы но за 32тр,не спросил какой.много это или мало -бес его знает,но то же деньги
актион-съёмник подошёл

У моего Кирюхи на 60 т.км. были заменены все форсунки. Не без проблем, но без снятия ГБЦ. Обошлось у ОД в 3200 (три тысячи двести)р.
http://kyron-clan.ru...opic=3546&st=40
# 59.

Добавлю ещё. Посмотрите вот "ответ #5" в теме. Достаточно интересно
http://forum.dieseli...hp?topic=4475.0 Достаточно интересный адрес. Обнаружен случайно во времена, когда Кирюха с форсами стоял в сервисе. Тут обнаружились и некоторые наши собеседники-участники КК.

[шао]

У моего Кирюхи на 60 т.км. были заменены все форсунки. Не без проблем, но без снятия ГБЦ. Обошлось у ОД в 3200 (три тысячи двести)р.
http://kyron-clan.ru...opic=3546&st=40
# 59.

Добавлю ещё. Посмотрите вот "ответ #5" в теме. Достаточно интересно
http://forum.dieseli...hp?topic=4475.0 Достаточно интересный адрес. Обнаружен случайно во времена, когда Кирюха с форсами стоял в сервисе. Тут обнаружились и некоторые наши собеседники-участники КК.

. Три форсы, кроме первой, были порваны, и как извлекались остатки, для меня осталось тайной. Но снимать ГБЦ не пришлось.
и кому это надо,кто хочет рвать форсы

[Nikolay]

. Три форсы, кроме первой, были порваны, и как извлекались остатки, для меня осталось тайной. Но снимать ГБЦ не пришлось.
и кому это надо,кто хочет рвать форсы

По моему ,если тысяч до 3-5 не смазал не чего заморачиваться.Перевод времени и денег.Мне лично нет никакой разницы порвали или нет форсунки при замене ,если я ставлю новые.Если сновья не смазал ,то нечего о них думать,а думай где заправляешься.

[шао]

По моему ,если тысяч до 3-5 не смазал не чего заморачиваться.Перевод времени и денег.Мне лично нет никакой разницы порвали или нет форсунки при замене ,если я ставлю новые.Если сновья не смазал ,то нечего о них думать,а думай где заправляешься.

посмотрев 8 часов как выходили 3 форсы на 4ю ты забил?новая-от13000 +снятие головы-ДЦАТЬ(в принципе да,фигня, копейки)
у кого за 30 приежайте,дам весь инструмент,вам же быстро надо,даже денег не возьму-НО качаете и вытаскиваете все сами сколько вынете все ваше,от рассвета до ночи, все в вашем распоряжении,просто посмотреть на вас хочется ,да и цену услышать
просто разок прочувствовайте все сами

[Nikolay]

У моего Кирюхи на 60 т.км. были заменены все форсунки. Не без проблем, но без снятия ГБЦ. Обошлось у ОД в 3200 (три тысячи двести)р.
http://kyron-clan.ru...opic=3546&st=40
# 59.

Добавлю ещё. Посмотрите вот "ответ #5" в теме. Достаточно интересно
http://forum.dieseli...hp?topic=4475.0 Достаточно интересный адрес. Обнаружен случайно во времена, когда Кирюха с форсами стоял в сервисе. Тут обнаружились и некоторые наши собеседники-участники КК.

Люди снимают форсунки БЕЗ снятия головы и проезжают более 100000км без замены и не думают о них.И нечего нагнетать, то форсунки,то натяжитель ,то шаровые.Получается по вашему не машина а дерьмо.Машина хорошая и нечего лезть ломать заранее пока не сломалось.

[Uygur]

Люди снимают форсунки БЕЗ снятия головы и проезжают более 100000км без замены и не думают о них.И нечего нагнетать, то форсунки,то натяжитель ,то шаровые.Получается по вашему не машина а дерьмо.Машина хорошая и нечего лезть ломать заранее пока не сломалось.

Чего-то я не пойму никак. Здесь что, спор-клуб?
Напишешь, а в ответ - чего ты тут лечишь...

Дочитывайте до конца сообщение. Я от слесаря услышал, что порвали форсы, а не сам присутствовал, только при выемке первой. Но при осмотре резьба форсунки (внутренняя резьба, а не для трубки)была целая. Корпуса форсунок были мои, судя по номерам.
Могу предположить, что они их сняли целыми, разобрали и забрали целые неизношенные внутренности, а в коробки насыпали других.

На дизель-форум дал ссылку, т.к. посчитал, что может кому-то помочь.

П.С. Если б я считал, что машина дерьмо, то избавился бы от нее после замены форс.

[Nikolay]

Чего-то я не пойму никак. Здесь что, спор-клуб?
Напишешь, а в ответ - чего ты тут лечишь...

Дочитывайте до конца сообщение. Я от слесаря услышал, что порвали форсы, а не сам присутствовал, только при выемке первой. Но при осмотре резьба форсунки (внутренняя резьба, а не для трубки)была целая. Корпуса форсунок были мои, судя по номерам.
Могу предположить, что они их сняли целыми, разобрали и забрали целые неизношенные внутренности, а в коробки насыпали других.

На дизель-форум дал ссылку, т.к. посчитал, что может кому-то помочь.

П.С. Если б я считал, что машина дерьмо, то избавился бы от нее после замены форс.

Извини но твое сообщение я привел как пример для ШАО что мучиться снимать форсунки заранее не обязательно.Придет время-тогда и решай проблему, а заранее не ломай машину

[Uygur]

Извини но твое сообщение я привел как пример для ШАО что мучиться снимать форсунки заранее не обязательно.Придет время-тогда и решай проблему, а заранее не ломай машину

Принимается, спасибо.
Видимо, народ хочет избавиться от возможных проблем. Однако даже и снятие ГБЦ на самом деле не такая уж и проблема. Все точно так же, как и на др. машинах. Если руки растут из правильного места, то и все нормально.
В свое время я думал, что меня обойдёт - не обошло.
Ничего не поделаешь - закон сохранения...

[Sergei 1970]

Люди снимают форсунки БЕЗ снятия головы и проезжают более 100000км без замены и не думают о них.И нечего нагнетать, то форсунки,то натяжитель ,то шаровые.Получается по вашему не машина а дерьмо.Машина хорошая и нечего лезть ломать заранее пока не сломалось.

Правильно говоришь не надо машине мешать хорошо работать и лезть туда куда не надо

[Kukas]

спасибо, до завтра!

Всем привет! А можете чертёж съёмника выложить, я могу на заводе сделать практически любое количество(в разумных пределах). Для своих БЕСПЛАТНО.

[Uygur]

Всем привет! А можете чертёж съёмника выложить, я могу на заводе сделать практически любое количество(в разумных пределах). Для своих БЕСПЛАТНО.

Спрошу автора, можно ли выложить его чертежи (а я буду к своим относиться?).

[Katana]

Даже не бесплатно, за разумную цену, я бы тоже
приобрел. Машинка хорошая, что бы не говорили,
еще пару лет собираюсь поездить. Вдруг сьемник
и пригодится?

[шао]

Извини но твое сообщение я привел как пример для ШАО что мучиться снимать форсунки заранее не обязательно.Придет время-тогда и решай проблему, а заранее не ломай машину

ну и на том спасибо

[Uygur]

Всем привет! А можете чертёж съёмника выложить, я могу на заводе сделать практически любое количество(в разумных пределах). Для своих БЕСПЛАТНО.

Спрошу автора, можно ли выложить его чертежи (а я буду к своим относиться?).

Получил "добро". В личку отписал.
Или в личку мне отправьте адрес э/п, отправлю "Съемник от ЛА".

[Actyon]

....и голову не проломи на машинке....

вот бы на форум заглянуть, так нет, я побежал скорее в гараж, мастерить, а ты как в воду глядел :(
Серега не предупредил меня про особенность его инструмента и я наступил на его грабли, проломил таки голову, форсу конечно не вытащил, в общем жопа...
собрал все, завел, так теперь до кучи ещё и троит, хотя первую топливную трубку когда снимал и собрал все ОК было. Щас так же все сделал, но или завоздушил или из за трещины троит движок и колбасит не по детски.

это вид сверху дальнего левого угла головки, рядом с 4 форсой.
Какой там датчик снимать чтобы развоздушить систему?

Тот который слева, Fuel pressure sensor?
И каковы действия если один в гараже?
Ну и ещё у меня до кучи появились новые ошибки 0272, 0372, 0204, 0108

[Actyon]

и че теперь делать с трещиной в голове?
форса кстати уже немного покачивается относительно колодца, долбил перфоратором в шток накрученный на форсу и натянутый, (ранее сидела как влитая), но не крутится, не тянется и пузырки не идут из колодца.

[hydro]

менять голову только теперь
посмотри на майссангенге, там двигатель ща продают, может по частям уйдет и тогда голова будет тыщ 10-15 стоить. новую дешевле 25-30 думаю не найти