Форум Кайрон клана

Блиин,вскрыл все двери,все хаизодировал,а замки так и эивут своей жизнью,при включении зажигания закрываются все замки и не хотят открываться.

Блиин,вскрыл все двери,все хаизодировал,а замки так и эивут своей жизнью,при включении зажигания закрываются все замки и не хотят открываться.

А не стоит ли у тебя дополнительная(нештатная) сигналка? Если стоит - ищи в ней и ее настройках. Может настроена на включении ЦЗ при вкл. зажигания - отключи эту функцию.... 

Сообщение отредактировал ELSTAL150: 03 December 2015 - 05:51 AM

Не система родная.

Где у нас стоит реле управления дверными замками?

Всем привет!!! Случилось следующее: перестал нормально работать пульт управления стеклами и ЦЗ на двери водителя. Проявляется так: при закрытой водительской двери при нажатии на кнопку опускания стекла срабытывает ЦЗ, а само стекло не опускается и не поднимается (остальные стекла тоже, даже при попытке закрыть-открыть их с кнопок других дверей), при открытой двери работает все штатно и стекла опускаются-поднимаются, и при нажатии на кнопку блокировки дверей - все клацает туда-сюда. Концевик двери проверял - исправен и не влияет на ситуацию.

Чего это может быть?

...Чего это может быть?

 

Андрей, привет!

Посмотри Электропроводка (жгут) двери

Сообщение отредактировал Олег03: 31 May 2016 - 11:10 AM

Провода сломались между кузовом дверью

Как это знакомо 

Но устранимо.

Готовь термоусадку, ей лучше изолировать чем изолентой, только штырьки выковыривать по одному, а то запутаешься потом

Тоже беда с водительской дверью:

1. Не работает кнопка ЦЗ на водительской двери (пользуюсь флажком)

2. Неправильно регулируется левое зеркало (жму влево, двигает полотно вверх и тд)

3. Красный фонарь на двери работает периодически (пошевелил жгут - работает, потом снова перестаёт)

 

Второй год так живу, тк лень разбирать машину.

А сейчас поглядел фотки из темы про жгут двери и что-то мне не по себе стало - жесть какакая-то.

И там ведь не только малоточка, там нормальное такое КЗ может случиться об кузов...

 

Походу придется все таки заняться. 

Тоже беда с водительской дверью:

1. Не работает кнопка ЦЗ на водительской двери (пользуюсь флажком)

2. Неправильно регулируется левое зеркало (жму влево, двигает полотно вверх и тд)

3. Красный фонарь на двери работает периодически (пошевелил жгут - работает, потом снова перестаёт)

 

Второй год так живу, тк лень разбирать машину.

А сейчас поглядел фотки из темы про жгут двери и что-то мне не по себе стало - жесть какакая-то.

И там ведь не только малоточка, там нормальное такое КЗ может случиться об кузов...

 

Походу придется все таки заняться. 

Читаю и думаю, надо предупредить. Не надо, ты сам все понял, что может случиться беда. Не тяни с ремонтом.

Проходили, знаем. Самое поганое, что, для того, чтоб добраться ко всему жгуту, дверь снимать надо.

Сколько примерно водительская дверь весит?

 

Я скорее стопорные ушки разъема отломаю, и вытолкну его из стойки, чем заморочусь со снятием двери =))

Сообщение отредактировал Chuba: 01 June 2016 - 07:25 AM

Ну поизголяться то придется-как уж на сковороде

 

1. Не работает кнопка ЦЗ на водительской двери (пользуюсь флажком)

 

А там есть кнопка ЦЗ? Во блин, век живи, век учись - дураком помрешь! 6 лет на Кае езжу)))

А там есть кнопка ЦЗ? Во блин, век живи, век учись - дураком помрешь! 6 лет на Кае езжу)))

Она и на пассажиркой двери есть. Флажок дергать необязательно.

 

------------

Хотя сейчас глянул мануал - может и не дублирует флажок эта кнопка, у меня она просто никогда не работала.

В мануале написано, что она включает/отключает ЦЗ....

Сообщение отредактировал Chuba: 01 June 2016 - 08:26 AM

А нет, всё правильно. Эти кнопки дублируют флажки на передних дверях.

 

Андрей, привет!

Посмотри Электропроводка (жгут) двери

 

Провода сломались между кузовом дверью

 

Как это знакомо 

Но устранимо.

 

Готовь термоусадку, ей лучше изолировать чем изолентой, только штырьки выковыривать по одному, а то запутаешься потом

 

Всем СПАСИБО!!! Пойду ковырять дверь

Вобщем такая же беда постигла, не реагировал цз на закрытие флажком или ключом водительской двери, при этом кнопкой блокировки и по достижению 40км/ч открывается и закрывается,плюс к этому заметил что при вставлении ключа в замок зажигания при открытой двери, цз пытается "открыть" двери и при закрытых дверях в момент выключения зажигания тоже пытался открыть и так открытые замки.
Вчера занялся этой проблемой. Снял карту водительской двери- замок в норме... И тут я вспомнил темы про проводку дверей, снял динамик и вот оно! Через отверстие для динамика видно проводку входящую в дверь,изоляция на проводах поломалась и один провод(тонкий зеленый) обломился(((
Вынул разъем,запаял провод и одел все провода в термоусадку. И о чудо!!! Всё заработало как и должно работать)))

да ни х я ее не вытащить. незнаю каким чудом фото монтаж походу. невозможно б ть ипаная корейская большая куча гавна сраные узкоглазые дегенераты  ска что бы вам бл в гробу так удобно было.

Вынул разъем,

кааак ????? 

только дверь бл снимать 

твари с ука проще наверное провод от динамика на магнитофон протянуть как на жигулях. ублюдки 

дверь хотел от злости уже оторвать. пальцами ток достать можно  и хер оно ими давится. 

Сообщение отредактировал северный: 04 March 2017 - 03:14 PM