Сообщений в теме: 12480

[Msk-199]

эх
машина едет но не так быстро и больше 140 набирает с трудом
а в плавную горку не выше 120

Дык у дизеля крутящий момент весь на низах, о какой тяге на скорости 140 можно грить, это же вам не бензин 4.0 - 250л/с.
У мну на такой скорости разгон тоже вялый, но я стараюсь больше 140км/ч его не гонять, жалко как то ...................

Сообщение отредактировал Msk-199: 29 March 2013 - 10:18 AM

[кот учетный тм]

раньше бодро набирала до 160 по спидометру
и со светофоров рвала как бешеная - чуть тапку придавил она уже 80 едет (после чиповки)


я тоже больше 140 не езжу
стандартная крейсерская 130-140

[Msk-199]

раньше бодро набирала до 160 по спидометру
и со светофоров рвала как бешеная - чуть тапку придавил она уже 80 едет (после чиповки)

Ну не знаю, не когда у кайрона не наблюдал большой резвости при наборе скорости, да и не та эта машина.......

[Стп]

Добрый день. У меня такой трабл появился. Коробка стоит в режиме Winter, а вот лампочка индикации режима своей жизнью живет. Произвольно то зажигается то гаснет. По ощущениям коробка работает в этом режиме. Че где смотреть, похоже как контакт где-то пропадает? Да, бензин, АКПП-6.

[кот учетный тм]

она может перегреваться
винтер моргает когда коробка греется

[Стп]

Так вот именно не моргает, а горит и тухнет в произвольном порядке. Может полчаса гореть, а потом на 5 мин погаснуть или наоборот. Нет системы. Про моргание и перегрев читал...

[adya79]

у меня в ньюпроксиме со второго раза нашли причину пропадания тяги
и это коробка (аварийный режим) - хотя она нормально переключается
поеду в воскресенье в Фаворит- Реутов - пусть читают ошибки

посмотрим что скажут

Отпишись пожалуйста! И поспрашай у них с пристрастием)))

[шао]

раньше бодро набирала до 160 по спидометру
и со светофоров рвала как бешеная - чуть тапку придавил она уже 80 едет (после чиповки)


я тоже больше 140 не езжу
стандартная крейсерская 130-140

Дим отзвонись мне,как с Реутова приедешь,могу сказать тебе так,-проблема у обоих одна и та же
или это педаль(но почему так разом и внезапно? у обоих)
модулятор?(но ты купил новый -отпадает)
или слетела чиповка(но клеймы не снимали ваще)
Последнее что я смогу тебе предложить это-турбина
Вахмурке я мозг почти вынес, педалью играли и влево и вправо,чеков нет ошибок тоже,машина на холде бежит быстрей все вроде бы прекрасно -но не то
Ушёл на работу !вернусь не скоро

Может у вас и ни коробка совсем?

при чем разом у двоих,я то же думаю что не она,НО все чисто ошибок 0 ,но косяк то есть

Сообщение отредактировал шао: 29 March 2013 - 08:06 PM

[кот учетный тм]

я один раз акк снимал но на чиповку это не должно влиять

я один раз акк снимал но на чиповку это не должно влиять

отзвонюсь

[feder]

Привет всем!!!Для информации, в пятницу ехал на дачу и коробка внезапно встала в аврийный режим, развернулся и поехал обратно, отдал мащину в сервис, приговорили к замене платы в АКПП(14 тыс. руб.), вообщем весь ремонт обошелся 30 350 руб., во как.

[KoLeSo]

Привет всем!!!Для информации, в пятницу ехал на дачу и коробка внезапно встала в аврийный режим, развернулся и поехал обратно, отдал мащину в сервис, приговорили к замене платы в АКПП(14 тыс. руб.), вообщем весь ремонт обошелся 30 350 руб., во как.

ваша коробка 5-ти ступка. немного темой ошиблись
кроме того, плата подходит Вам от мерседеса и стоит 6000 -7000 руб. + замена.

Сообщение отредактировал KoLeSo: 31 March 2013 - 10:35 AM

[feder]

Я знаю, эта так, для информации.

[кот учетный тм]

и так тест в фаворит реутов
показал что с коробкой все ок - ошибок нет
опытным путем (машину гоняли со сканером по мкад) а также путем мозгового-штурма (два мастера думали) был приговорен датчик ДРМВ - датчик успешно заменил на вазовский - машина едет.
Пока сильно хвалебных осан петь не буду -недельку поезжу посмотрю.
1. как минимум модулятор предложенный Вахмуркой можно реабилитировать ( мастера сказали что он одинаков с родным).
2. Ньюпроксиме надо думать и смотреть на каких пробегах появлялись ошибки в памяти машины а то тупо читаем ни хрена не думаем и сразу меняем то меняем это. я фишку с модулятора сбросил - ошибка в памяти осталась , коробка в аварию входила на пробеге в 5 тык км (сейчас почти 70) ошибка осталась а то что коробка объективно не в аварии это мало кого волнует.
мастера сказали что большинство косяков с АКПП 6 почти всегда из-за программного обеспечения

[Grodmi]

- датчик успешно заменил на вазовский - машина едет.

А номерочек какой? Или от какого ВАЗа ?
Я третим буду. Тож думал опять АКПП, разъем по дергал, пока едит.

[кот учетный тм]

брал бошевский от 10ки он точно по разъему подходит

[Grodmi]

Может не по теме уже, но по суте вопроса с тупизной авто... пошел по пути эксперимента.
Зашел вчера в Русь, в техком, авто49..... Из перечисленного на форуме номеров все в пределах 1700-2200р... Задумался...Полез в инет..
Вот что нарыл:
http://www.bosch-aut...Invocation=true
0280218116 Вазовский
0280218130 Наш
0281002554 Тот что хёндаевский писали в теме аналогов.
Причем у хёндая стоит внутри наш бошевский артикл.http://www.starexclu...php?f=15&t=5856
Собственно на него заказал отдельно вставку фирмы Pierburg.
Посмотрим, заработает или нет. Цена сопоставима с Вазом средней категории.

[Msk-199]

Может не по теме уже, но по суте вопроса с тупизной авто... пошел по пути эксперимента.
Зашел вчера в Русь, в техком, авто49..... Из перечисленного на форуме номеров все в пределах 1700-2200р... Задумался...Полез в инет..
Вот что нарыл:
http://www.bosch-aut...Invocation=true
0280218116 Вазовский
0280218130 Наш
0281002554 Тот что хёндаевский писали в теме аналогов.
Причем у хёндая стоит внутри наш бошевский артикл.http://www.starexclu...php?f=15&t=5856
Собственно на него заказал отдельно вставку фирмы Pierburg.
Посмотрим, заработает или нет. Цена сопоставима с Вазом средней категории.

Что за вставка Pierburg зачем она нужна?

[Grodmi]

Что за вставка Pierburg зачем она нужна?

ДМРВ http://www.ms-motor-...008b-ru_web.pdf

Сообщение отредактировал Grodmi: 02 April 2013 - 11:23 AM

[MrNoteBene]

ВАЗовский ДМРВ ВАЗовскому ДМРВ рознь, т.к. они отличаются для 1.5 и 1.6 и по количеству клапанов. У самого были две десятки 1.5 8 клапанная и 1.6 16 клапанная - ДМРВ были разные, т.е. становились, работали, но машина ступила.

[Grodmi]

ВАЗовский ДМРВ ВАЗовскому ДМРВ рознь, т.к. они отличаются для 1.5 и 1.6 и по количеству клапанов. У самого были две десятки 1.5 8 клапанная и 1.6 16 клапанная - ДМРВ были разные, т.е. становились, работали, но машина ступила.

Потому и решил по пробывать для киа/хёндай.
 Bosch Automotive Aftermarket - Products.pdf   72.13К   408 Количество загрузок:
файл вместо той бошевской ссылке на сравнение

Прикрепленные файлы

•  Bosch Automotive Aftermarket - Products.pdf   72.13К   408 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Grodmi: 02 April 2013 - 11:30 AM