Сообщений в теме: 12480

[Ренат116]

Ренат
 

 
,Ренат, ты ещё не рассказал про лужу, как мучился с форсунками, как туда(в форсунки) попала вода, так ты проехал по луже, или всё же стоял в глубокой луже.А.  

Нет не стоял. Просто залетел. Но до этого же не было проблем с коробкой. Сейчас ехал на кошку налетел и опять чек загорелся и опять коробка не работает(((((

[Alexey_E]

 Куда бежать, кому жаловаться?)) Думаю начать с диагностики. Жаль ни ямы, ни эстакады нет(( масло бы посмотреть, понюхать)) как тут советуют

Попробуйте "АКПП Нева" т. 407-17-93. Это сеть специализированных СТО по ремонту АКПП. Ссанг-Йонги на Среднем проспекте Петроградки диагностируют и ремонт там же. Стоимость диагностики - 1000 руб.

[Alexey_E]

Нет не стоял. Просто залетел. Но до этого же не было проблем с коробкой. Сейчас ехал на кошку налетел и опять чек загорелся и опять коробка не работает(((((

Быстро двигались? Если резко затормозить на высокой скорости коробка переходит в аварийный режим из-за нагрузок. Обязательно сделайте диагностику. Если пробуксовку г/трансформатора покажет, процесс начался.

[Шурави]

Попробуйте "АКПП Нева" т. 407-17-93. Это сеть специализированных СТО по ремонту АКПП. Ссанг-Йонги на Среднем проспекте Петроградки диагностируют и ремонт там же. Стоимость диагностики - 1000 руб.

Благодарен за совет! Только был я на диагностике в субботу. По коробке всё ОК, по движку одна ошибка- ЕГР удалён. Так не едет аппарат, как за фаркоп кто держит. Хотел клемму скинуть на даче, так сигналка орёт, у неё свой аккум стоит. Как отключить ХЗ(( Тупой разгон стал((

[wersa]

А как удален егр? Прокладка-заглушка, снят разъём, прогаммно? Здесь бы по подробней?!

[Шурави]

А как удален егр? Прокладка-заглушка, снят разъём, прогаммно? Здесь бы по подробней?!

А вот хз как он удалён(( стоит заглушка. Хозяин мне его в коробочке отдал, типа если захочешь, ставь его в зад!) был ли программно удалён не знаю. Хозяин вроде толковый парень был, педантичный и дотошный. На диагностике сказали " ставь ЕГР обратно! это не есть хорошо, что многие "спецы"его удаляют" и длинная лекция как он работает, для чего нужен.

[Шурави]

А как удален егр? Прокладка-заглушка, снят разъём, прогаммно? Здесь бы по подроб

Сообщение отредактировал Шурави: 10 July 2016 - 11:36 PM

[wersa]

Дык позвоните, уточните как егр вырезан через гланды али как)

[wersa]

Я когда кирху купил, вроде тоже ехал, потом все чах и чах. Плюнул и зачиповался у Ромы и прошивку акпп на последнюю. Если в Питере могу продемонстрировать своего коняшку после ЧТ, так сказать почувствуй разницу... И расход по трассе на 1,5л упал.
Я когда кирху купил, вроде тоже ехал, потом все чах и чах. Плюнул и зачиповался у Ромы и прошивку акпп на последнюю. Если в Питере могу продемонстрировать своего коняшку после ЧТ, так сказать почувствуй разницу... И расход по трассе на 1,5л упал.

[Шурави]

Дык позвоните, уточните как егр вырезан через гланды али как)

 

Я когда кирху купил, вроде тоже ехал, потом все чах и чах. Плюнул и зачиповался у Ромы и прошивку акпп на последнюю. Если в Питере могу продемонстрировать своего коняшку после ЧТ, так сказать почувствуй разницу... И расход по трассе на 1,5л упал.
Я когда кирху купил, вроде тоже ехал, потом все чах и чах. Плюнул и зачиповался у Ромы и прошивку акпп на последнюю. Если в Питере могу продемонстрировать своего коняшку после ЧТ, так сказать почувствуй разницу... И расход по трассе на 1,5л упал.

Попробую позвонить, спросить. А посмотреть, потрогать, послушать и "почувствовать разницу" я всегда ЗА!!)) Не в Питере только по выходным)

[wersa]

На выходных я на даче( в Чаще

[Ренат116]

Быстро двигались? Если резко затормозить на высокой скорости коробка переходит в аварийный режим из-за нагрузок. Обязательно сделайте диагностику. Если пробуксовку г/трансформатора покажет, процесс начался.

Примерно так и было. Скорость около 80-90, поворот и кочки. Когда их увидел начал притормаживать. Только не помню резко или нет. Из аварийного режима не выходит, не дает двигатель запустить(иммо), на панели загорелись: чек, абс, ебд и ключик иммобилайзера(моргает). У меня так было когда форсы замочил. Сегодня подключил другой блок эбу. Все ошибки так же и горят. На другом блоке не должно же их быть, наверно, или я не правильно думаю?

Сообщение отредактировал Ренат116: 11 July 2016 - 08:56 PM

[Шурави]

На выходных я на даче( в Чаще

Блин "казнить нельзя помиловать"  нет бы сразу проще написать. Я тоже на даче по выходным)) Ну дозвонился я до хозяина. Прошивал он коробас и движок у ОД  Но сегодня даже жена заметила, что аппарат рычит сильнее, чем раньше((

[wersa]

Значит егр программно не отключён, а это значит постоянно горит чек и моторчик тупит! Работает я так думаю на усреднённых параметрах. Отсюда надо пологать модулятор егр подключен, а трубопровод заглушен.
Не, надо программно отключать, а то так и будет тупить...

[Шурави]

Значит егр программно не отключён, а это значит постоянно горит чек и моторчик тупит! Работает я так думаю на усреднённых параметрах. Отсюда надо пологать модулятор егр подключен, а трубопровод заглушен.
Не, надо программно отключать, а то так и будет тупить...

Так ничего нигде не горит. Прошивка диллерская, дешёвая, но была(

[Alexey_E]

Примерно так и было. Скорость около 80-90, поворот и кочки. Когда их увидел начал притормаживать. Только не помню резко или нет. Из аварийного режима не выходит, не дает двигатель запустить(иммо), на панели загорелись: чек, абс, ебд и ключик иммобилайзера(моргает). У меня так было когда форсы замочил. Сегодня подключил другой блок эбу. Все ошибки так же и горят. На другом блоке не должно же их быть, наверно, или я не правильно думаю?

Ошибки или индикаторы неисправностей горят? Если только индикаторы, полно вариантов. От банального обрывания  "массы" двигателя и  перегорания предохранителей до более серьезных проблем. Если моргает индикатор иммобилайзер, возможно в нем и причина.

Я бы проверил соединения электропроводки и состояние предохранителей. Попробуйте запустить вторым ключем, возможно первый "выскочил" из иммобилайзера. Если не помогло., тогда уже в сервис, диагностика больше покажет.

[Шурави]

Значит егр программно не отключён, а это значит постоянно горит чек и моторчик тупит! Работает я так думаю на усреднённых параметрах. Отсюда надо пологать модулятор егр подключен, а трубопровод заглушен.
Не, надо программно отключать, а то так и будет тупить...

Нужно, наверно,   конкретней подходить к проблеме! Куда постучаться, встать в очередь, написать, позвонить.. я не знаю) можно(наверно нужно) в личку. Буду признателен)

[boguda67]

описываюсь о ситуации купили месяц назад машину кайрон 2008 года дизель,2.0 л,акпп 6 ступка поехали с москвы в другой город вроде все нормально,было но вот остоновились около переезда и встали на нейтралке послышился тук тук легкий,потом включаю д она неедет ,то есть передачи не переключает,нас на буксире перетащили через переезда, потом позвонили типу мастеру он сказал перейди на 1 передачу и сильно прогазуй должна поехать,сделала поехала,вроде доехали до места,остонавили,а она вперед едет а назад перестала,потом как прогазуешь вроде поедет но с трудом,утром на эвакуаторе отащили в сервис к официалам,там слили масло и говорят что масло залили не то когда меняли а менялось месяц назад,еще в масле сказали есть мелкие "стружки", она стоит без масла, нам сказали что надо менять коробку.

подскажите а можно прочистить, и залить нормальное масло специально для акпп,может поедет? или уже все менять надо? помогите

[Бульба]

Помощь тут одна-готовить 130-150 тыщенок...когда покупали древний год с 6АКПП, о чем думали? Бензин-механика...и то перед покупкой к диагносту..Поздно пить Боржоми, короче

[boguda67]

Помощь тут одна-готовить 130-150 тыщенок...когда покупали древний год с 6АКПП, о чем думали? Бензин-механика...и то перед покупкой к диагносту..Поздно пить Боржоми, короче

у нас дизель