Сообщений в теме: 1447

[геник]

Вдруг бывает только пук! А на случай Пука есть Каско!

Не дай бог 2 тонны на встречку это для тебя пук а дети?

[samvital]

А я все ни как не возьмусь за самообразование, как он там подключается? Вот и стараюсь предвидеть, заранее включаю, на ходу. Первую-то зиму начитавшись форума частенько на ПП зимой ездил. А сейчас только если надо в городе припарковаться, в сугроб заехать, и, пузатеркам не мешаю, и, ни кто не притрется

Я тоже стараюсь никому не мешать! Сам очень расстраиваюсь от того что вокруг столько эгоистов КОЗЛОВ, которые паркуются как попало! Второй день езжу вокруг Нексии, подвинуть ее на пол метра вперед или назад, еще как минимум автомобиль поместится! А этот нехороший человек ставит свою Нексию ровно на середине двух парковочных мест! Я в ЯРОСТИ! Жаль что воспитание не позволяет на капот ему нагадить! P>S. Простите за флуд.... наболело!

Сообщение отредактировал samvital: 27 January 2012 - 11:35 PM

[samvital]

Не дай бог 2 тонны на встречку это для тебя пук а дети?

Я не езжу так чтобы на встречку! Я для этого голову включаю, и выезжаю на трек, чтобы знать свою машину! В Самаре на дорогах сухо, лед и сугробы только во дворах, во всяком случае на том маршруте где я езжу! Так что за детей не переживайте! Я их не обижу!

[ГУСЬ]

Не верю! Сегодня обломался с местом парковки, пузотерки наставили как попало! Пришлось залазить на сугроб! Из Кирьяна выпрыгивал как из камаза! И эти чудеса я произвел на штатной резине с АКПП6

Виталий, так на полном приводе то небось Вы чудеса вытворяли...Мне оно то же всегда нравилось...А тут бац, и не включается передок ни на ходу, ни стоя...И просто попа, беспомощней машины ещё не доводилось пользовать...

А штатная это летняя.

В прошлом году пол-зимы на штатной отъездил, таких проблем не испытывал...

[samvital]

Виталий, так на полном приводе то небось Вы чудеса вытворяли...Мне оно то же всегда нравилось...А тут бац, и не включается передок ни на ходу, ни стоя...И просто попа, беспомощней машины ещё не доводилось пользовать...


В прошлом году пол-зимы на штатной отъездил, таких проблем не испытывал...

Ну это же .... неисправность... она устраняется! Такое на любой машине может быть....

В прошлом году всю зиму на Кумхо отъездил.... в том числе и через Уральские горы, (когда перевал закрывали), я был один из немногих которые форсировали горы, в основном все стояли..... стоят шлифуют, а я на штатной еду..... приятно!
P.S. Вы тока не подумайте что я пантуюсь ...... я при первой же возможности куплю себе шины для зимы!

Сообщение отредактировал samvital: 27 January 2012 - 11:50 PM

[геник]

Виталий, так на полном приводе то небось Вы чудеса вытворяли...Мне оно то же всегда нравилось...А тут бац, и не включается передок ни на ходу, ни стоя...И просто попа, беспомощней машины ещё не доводилось пользовать...


В прошлом году пол-зимы на штатной отъездил, таких проблем не испытывал...

Ну я как то другого мнения об этом брать машину почти за лям и зимой таскаться на летней резине?

[ГУСЬ]

Виталий, у него перестал включаться ПП. Срабатывает, что-то, значок загорается а передний мост не гребет. Я, лично мое мнение, да и меня предупреждали, думаю что это следствие того что на месте включали ПП а потом трогались.

Игорь, так а кстати мануал ничего подобного не запрещает и не предписывает...Да и я никогда не злобствовал, если и включал ПП стоя, зарывшись, то потихоньку газовал, пытаясь смягчить включение...Да и не так часто вообще им пользовался, ибо не охотник и редко рыболов, а в городе сам знаешь, не те нагрузки на наш "честный" полный привод...

[samvital]

Ну я как то другого мнения об этом брать машину почти за лям и зимой таскаться на летней резине?

А я не таскаюсь.... Только вот сложилось так, Кая купил, а вот с резиной увы... не сростос... временные финансовые трудности, в связи с покупкой квартиры.... а из-за отсутствия резины я кая продавать не собираюсь!

[ГУСЬ]

Ну я как то другого мнения об этом брать машину почти за лям и зимой таскаться на летней резине?

Геннадий, езжу на зимней резине, а в прошлом году случилась неприятность у нас с Игорем.З аказали резину зимнюю в одном инет магазине, а у них конфуз-проблема случилась, ждали 2 недели резину, потом месяц денег возврат, потом в других заказали, опять ждали...Вот так почти пол-зимы и прошло...У нас не Москва, выбора нет, а то что есть в полтора раза дороже...

[ГУСЬ]

А я все ни как не возьмусь за самообразование, как он там подключается?

Да, вроде, сначала кардан передний в раздатке включается, а затем хабы...Нах эти хабы вообще отключать??? Из-за экономии 0,5-1 литра бенза??? А соляры и того меньше??? Бред!!! И в раздатке передний мост рычагом подключаться должен, а не этой сраной электрикой с хиленькими проводюльками...Тьфу...Жалко денег потраченых стало...

[геник]

Геннадий, езжу на зимней резине, а в прошлом году случилась неприятность у нас с Игорем.З аказали резину зимнюю в одном инет магазине, а у них конфуз-проблема случилась, ждали 2 недели резину, потом месяц денег возврат, потом в других заказали, опять ждали...Вот так почти пол-зимы и прошло...У нас не Москва, выбора нет, а то что есть в полтора раза дороже...

Извиняйте совсем забыл что вы региональные.У нас да выбор большой и с деньгами по звонче.

[ГУСЬ]

Да простит нас Ленин за офф...

Извиняйте совсем забыл что вы региональные.У нас да выбор большой и с деньгами по звонче.

Принято )))

[rostovcev]

Поддерживаю +1.
Тоже считаю, что в нашей машине должно быть проще и надежней (за не заоблачную цену). А то задумки то вроде современные, но не отработанные до кондиции.

Ну так повыдёргивайте шланги от хабов и они всегда будут включены. Это обезопасит вас от неосторожного их включения.

[rostovcev]

Не включением полного привода...Два раза во дворе (один раз после парковки на полном и так оставленном утром рано не мог выбраться; второй поздно вечером при попытке паркануться сел на ровном месте и сидел три часа почти, проходящие мимо люди в количестве 2-3 человек ничем помочь не могли, равно как и таксисты на пузотёрках спокойно ездивших мимо), Два раза в стороне от цивилизации, но в пределах работы сотика, и тоже по 3 часа ожидания, потом 2 часа лопаты, черекз каждые 3 метра снова час лопаты...Даже если устранят по гарантии (в чём я сомневаюсь, ибо в процессе букса были и удары и стуки и пр) и станет всё гуд, я больше не рискну ехать в те места, ибо буду очковать снова там остаться, а если в подобные места я больше не поеду то мне вообще пузотёрки хватит, ну или паркетника...Разочаровался я в общем...
А на заднем приводе при той массе проходимость хуже чем у Волги, несмотря на просвет...Поверьте....

А какая разница к какой груде металла и под каким названием приляпаны колёса. Всё зависит от величины силы трения под ведущим колесом (именно она и толкает авто) и силой, противодействующей движению. У всех машин колёса одинакво круглые.

[vvdovi]

Здесь много говорилось о вреде езды зимой на летней резине, но, мне кажется, это преувеличено. Лично у меня зимней никогда не было. Имею стаж вождения более 40лет, из них 30 на заднем приводе, из них в местах где 8 месяцев зима - остальное лето 27. Был случай один раз зимой, когда машина вышла из под контроля и сделала полицейский разворот, было это на ледяной дороге при крутом повороте, 40км\ч, на Шниве, и я не успел ничего сделать. Был бы ЗП, думаю справился бы с ситуацией. В этой теме я уже писал, что при заносе на ПП, а тем более заблокированном, машина становится неуправляемой. Внимательно прочитал все посты и остаюсь при своём мнении.

[rostovcev]

Здесь много говорилось о вреде езды зимой на летней резине, но, мне кажется, это преувеличено. Лично у меня зимней никогда не было. Имею стаж вождения более 40лет, из них 30 на заднем приводе, из них в местах где 8 месяцев зима - остальное лето 27. Был случай один раз зимой, когда машина вышла из под контроля и сделала полицейский разворот, было это на ледяной дороге при крутом повороте, 40км\ч, на Шниве, и я не успел ничего сделать. Был бы ЗП, думаю справился бы с ситуацией. В этой теме я уже писал, что при заносе на ПП, а тем более заблокированном, машина становится неуправляемой. Внимательно прочитал все посты и остаюсь при своём мнении.

Со стажем и эксплуатацией авто у меня, примерно, всё то же самое. Раньше переднеприводных машин и не было. Что такое шипы или зимняя резина, понятия не имели. Радовались любой наварной покрышке. Осторожность , конечно же, ещё никогда и никому не вредила. Наверное, она у нашего поколения воспитана ещё с тех давних (скользких) времён. Но мне кажется, что по льду, всё-таки, лучше ходить в цепкой обуви и не забывать при этом об осторожности.

[Kukas]

Это радует, на форуме имеются специалисты.
Можно попросить объяснить такую ситуацию -- едем на заднем приводе, скорость 40-50 км/ч , левое колесо на сухом асфальте в рскатанной колее , правое ближе к обочине на накатанном скользком снегу. Дергаем ручник и тормозим кардан на нейтралке. Вопрос - в какую сторону будут крутиться (не крутиться) колеса ? Итог то ясен - улетаем с дороги, но что будет до того?

Да никуда Вы не улетите. Сработает самоблок и авто просто будет скользить вперёд на зад. заторможеных колёсах.

[Kukas]

А какая разница к какой груде металла и под каким названием приляпаны колёса. Всё зависит от величины силы трения под ведущим колесом (именно она и толкает авто) и силой, противодействующей движению. У всех машин колёса одинакво круглые.

А Вы не задумывались о ширине покрышек? Народ считает (большинство) чем шире тем круче вид, а на деле пятно контакта и прижимная сила уже и не те. Вот она и шлифует там где остальные проходят.....

[rostovcev]

Да никуда Вы не улетите. Сработает самоблок и авто просто будет скользить вперёд на зад. заторможеных колёсах.

Если сработает самоблок - ещё хуже. Вас дёрнет за одно заднее колесо. Разворачивающий момент неизбежен. Здесь речь идёт об обычном свободном диффе. В этом случае задние колёса будут вращаться в разные стороны. Просто так конструктивно и работает дифф.