Сообщений в теме: 241

[YGnedin]

Добрый день. Писал недавно про ошибку 4WD CHECK, может кому то будет полезна информация. Диагностика показала ошибку Р1850. Полезли под машину, один постукивал по моторчику раздатки, второй включал зажигание. Ошибка на приборке пропала. Приехав в гараж снял моторчик, поехал на работу смотреть что с ним. Оказалось что при подаче питания он не запускается, вскрыли, умерли щетки, отдал знакомому на ремонт, он над ним по колдовал, что делал не знаю был на работе. Вечером приехал к нему он собрал моторчик, подаем питание мотор работает но не крутится, разобрали вторую часть мотора, пометив положение пластины что бы правильно установить на раздатку. Внутри оказалась старая смазка, которая высохла, все убрали смазали. Подали питание и о чудо моторчик крутится в обе стороны. Приехал домой, установил на место мотор, подключил проводку, сел в машину скрестил пальцы и включил зажигание, диагностика прошла ошибки 4WD нет. Ура, корабас переключает передачи, машина едет. Режимы 4WD и понижайка включаются. Спасибо всем кто откликнулся. 

 

 

Перенесено

Сообщение отредактировал Олег03: 05 June 2019 - 11:23 AM

[vkkontakt]

При включении зажигания (не всегда) остается гореть понижайка, и естественно едет машина на пониженной. Куда копать?

[vkkontakt]

Не правильно я написал. Горит 4вд чек и едет на пониженной

 

При включении зажигания (не всегда) остается гореть понижайка, и естественно едет машина на пониженной. Куда копать?

[сёма]

Не правильно я написал. Горит 4вд чек и едет на пониженной

Начать с проверки проводов моторчика, потом по проводам к переключателю режимов.

[Grafk]

Подскажите номер разъема (папа) который идет на раздатку  (одиночный провод)

[aster]

Всем привет! Проблема с включением понижайки. Полный привод включается без проблем, а вот при переводе в 4L начинает моргать 4WD LOW и ничего не происходит. Моторчика не слышно. Переключаюсь на понижайку с выжатым сцеплением и нажатым тормозом.

 

Прозвонил провода из салона до разъема моторчика. Всё в порядке. Снимал моторчик и запитывал напрямую от аккумулятора – крутит в обе стороны.

 

Подскажите куда еще копать и в чем может быть причина?

[холмогорец]

 

Всем привет! Проблема с включением понижайки. Полный привод включается без проблем, а вот при переводе в 4L начинает моргать 4WD LOW и ничего не происходит. Моторчика не слышно. Переключаюсь на понижайку с выжатым сцеплением и нажатым тормозом.

 

Прозвонил провода из салона до разъема моторчика. Всё в порядке. Снимал моторчик и запитывал напрямую от аккумулятора – крутит в обе стороны.

 

Подскажите куда еще копать и в чем может быть причина?

 

А коробка в каком положении ? Надо на нейтрали переключать.

[aster]

А коробка в каком положении ? Надо на нейтрали переключать.

На нейтралке, сцепление плюс тормоз. 

[Uygur]

На нейтралке, сцепление плюс тормоз. 

 

При трогании, когда начинаешь отпускать педаль сцепления, обороты повышаются сами?

Это я про то, работает ли датчик нейтрали.

И еще: понижайка не включается, когда не работает какой-нибудь датчика АБС.

Сообщение отредактировал Uygur: 11 July 2021 - 05:19 PM

[aster]

При трогании, когда начинаешь отпускать педаль сцепления, обороты повышаются сами?

Это я про то, работает ли датчик нейтрали.

И еще: понижайка не включается, когда не работает какой-нибудь датчика АБС.

Не замечал проблем с оборотами двигателя. На приборке никаких ошибок нет. Ни от АБС ни других.

[Kay68]

Не замечал проблем с оборотами двигателя. На приборке никаких ошибок нет. Ни от АБС ни других.

обратите внимание к моторчика раздатки,это чудо умудряется глючить,вопрос в щетках и контактах патыциометра ,купитете в раздел деталях силиконовую смазку для контактов и почистите счетки.сам прошёл через это недразумение.хотя всё звонилось и при подключениие на на прямую,всё работало
.

Сообщение отредактировал Kay68: 11 July 2021 - 05:40 PM

[aster]

обратите внимание к моторчика раздатки,это чудо умудряется глючить,вопрос в щетках и контактах патыциометра ,купитете в раздел деталях силиконовую смазку для контактов и почистите счетки.сам прошёл через это недразумение.хотя всё звонилось и при подключениие на на прямую,всё работало
.

Щетки вроде в норме были, но обязательно смажу. А вот как посмотреть потенциометр в моторчике? 

[Kay68]

Щетки вроде в норме были, но обязательно смажу. А вот как посмотреть потенциометр в моторчике?

разбирать,только очень актуально,что бы не убить дорожки.

[glider]

Разбирал моторчик полностью, никаких потенциометров там не нашел.

 

Щетки проверить почистить, собрать и проверить как ходит моторчик.

На нем есть кодовый диск, 4 контакта замыкаются при движении определенным образом.

 

Раз со щетками и кодами все нормально, то надо и остальные провода на раздатку проверить.

[Kay68]

Разбирал моторчик полностью, никаких потенциометров там не нашел.
 
Щетки проверить почистить, собрать и проверить как ходит моторчик.
На нем есть кодовый диск, 4 контакта замыкаются при движении определенным образом.
 
Раз со щетками и кодами все нормально, то надо и остальные провода на раздатку проверить.

да,я и имел в виду этот диск с контактами.

[glider]

Понятно.

В букваре есть таблица прозвонки этих контактов, можно проверить все.

 

Все контакты указаны на колодке блока раздатки под сидением
Муфта раздатки — 4 Ом на массу. Контакт 11
Датчик скорости раздатки — должен звониться, контакты 7-20
Моторчик переключения раздатки — должен звониться — контакты 1,14-2,15
Положение раздатки — 17,18,5,19, общий 20 должны прозваниваться при повороте моторчика.
Картинка прозвонки есть в книжке, если надо сфоткаю.
Плюсы 26, 13, 23
Массы 12, 25
Клапан на вакуум для хабов — должен звониться на массу — контакт 24

 

Блок раздатки немного отличается для кайрона, если у кого есть схема, могу проверить и подкорректировать.

 

 

Когда свою ремонтировал, то записал себе в бортжурнал.

 

Были и сломанные провода к моторчику, и плюс отгнивал под ковриком около порога, и контакт отпадывал на разъеме раздатки.

[aster]

Вскрыл моторчик, почистил контакты на щетках, на диске с контактами. Результат тот же - видно, что крутит когда переключаешь 2H-4H, но при переключении в 4L даже не дергается, лишь моргает 4WD LOW. Под водительским порогом провод проверял (который скрутка), он целый.

 

Похоже придется обращаться к автоэлектрикам.

[nap333]

Вскрыл моторчик, почистил контакты на щетках, на диске с контактами. Результат тот же - видно, что крутит когда переключаешь 2H-4H, но при переключении в 4L даже не дергается, лишь моргает 4WD LOW. Под водительским порогом провод проверял (который скрутка), он целый.

Похоже придется обращаться к автоэлектрикам.

У меня то включался , то нет, мигали лампочки, потом вообще перестал перед подключаться. Провода целые. Поехал сбрасывать адаптацию акпп и спросил у диагноста что бы это значило. Сказал , что чаще включать нужно пп , что-то поколдовал на компе и уже с пол года проблем нет.

[aster]

У меня то включался , то нет, мигали лампочки, потом вообще перестал перед подключаться. Провода целые. Поехал сбрасывать адаптацию акпп и спросил у диагноста что бы это значило. Сказал , что чаще включать нужно пп , что-то поколдовал на компе и уже с пол года проблем нет.

У меня в этом плане стабильно - полный есть, понижайки нет ))

Знаний хватает, чтобы прозвонить провода из салона до разъема моторчика, а вот сопротивление измерить, плюсы-минусы проверить на TCCU уже нет ((

[glider]

открой коробочку, посмотри просто глазками и собери обратно. Бывает и блоки дохнут.