Сообщений в теме: 241

[Дезертир]

Может так:
Отсутствует межосевой дифференциал, вследствии этого 2 колеса при полном приводе крутятся всегда, траектория и соответственно длина проходимого пути у колес разная, особенно при повороте, т.е. одно из них тормозит, что вызывает повышенную нагрузку на сухом асфальте и приводит к поломкам.

От, так оно точнее)))

[Pirat]

Спасибо всем за подробные разъяснения! Теперь с таким запасом информации, моя машинку будет мне служить верой и правдой долгие годы

[Рокфор]

Что то голова кругом от совета пошла.Про какую блокировку разговор если ее не существует.И разве можно включить понижайку не включив ПП Если ездить нельзя то нафига все эти подключения вообще,Давйте давать грамотные советы.

Что Вы как ребенок малый. Я разве писал, что понижайку нужно и можно включить не включая ПП? Ёжику ведь даже понятно, что понижайку надо включать после включения ПП (даже на кругляшке переключателя в начале идет 4Н а затем 4L) или и это надо разжевывать. Да и по блокировку понятно-же, что ошибся в терминах. А по подключениям ПП и понижающей передачи прочтите в мануале, там написано когда и при каких дорожных условиях это нужно делать. И про советы... Я давал советы прочитать в мануале, что написано на странице 4-24 и 4-25.

[Driver]

Что Вы как ребенок малый. Я разве писал, что понижайку нужно и можно включить не включая ПП? Ёжику ведь даже понятно, что понижайку надо включать после включения ПП (даже на кругляшке переключателя в начале идет 4Н а затем 4L) или и это надо разжевывать. Да и по блокировку понятно-же, что ошибся в терминах. А по подключениям ПП и понижающей передачи прочтите в мануале, там написано когда и при каких дорожных условиях это нужно делать. И про советы... Я давал советы прочитать в мануале, что написано на странице 4-24 и 4-25.

Да ладно без обид,ну такой вот я крендель докапываюсь бывает.если даже ежику понятно

[Дезертир]

А вдруг тут ежиков нет? )))))

[северный]

Вот так и улетают в кюветы, а потом присылают видео на форум.

улетают на заднем и присылают видео.

[Рокфор]

Да ладно без обид,ну такой вот я крендель докапываюсь бывает.если даже ежику понятно

Больше не буду

А вдруг тут ежиков нет? )))))

Ну вот опять... Ну я это... так... к слову про ёжиков-то

[vvdovi]

улетают на заднем и присылают видео.

Есть на полном в соответствующей теме.

[НИКОЛАИ4]

Спасибо всем за подробные разъяснения! Теперь с таким запасом информации, моя машинку будет мне служить верой и правдой долгие годы

Сплюнь!

Есть на полном в соответствующей теме.

Сдуру можно и уйх сломать.

[Bond.K]

То Bond.K...mosheh обьяснил, что да как...этот удар произошёл при соединении шлицов в шрусах.. ищите в темах про ПП... был случай поломки и фото были...

Да, похоже мой случай. Сейчас буду искать эту тему.

Заехал в гараж, по очереди поддомкратил три колеса и попытался провернуть. Передок включен, АКПП нейтраль.

Во всех трех случаях машинка пыталась сдвинуться с места. Четвертое колесо не смог поддомкратить, ибо мешался верстак.

Выехал из гаража озадаченный. Благо рядом есть горка. Заехал задом на горку потихоньку, остановился и дал газу. Задние колеса начали буксовать парой. Передок не помогает. Приятель аккуратно сбоку посмотрел на валы переднего привода. Правый свободно прокручивался.

Убедился что задний мост самоблокирующийся. Увидел что замокрила прокладка поддона АКПП. Надо срочно менять. Определил место поломки.


ЗЫ. Если кто видел тут тему про ПП. Дайте линк, чтоб не перерывать весь форум.

Как только разберу и отремонтирую матчасть, сообщу что и как.

[Bond.K]

Заехал наконец то в теплы гараж и смог разобраться что у меня произошло.
Одним словом причина и следствия были совершенно иные чем я описал.

Открутилась гаечка фиксирующая ШРУС. Эта подколпачком которая. На повороте ось сдвинулась и система привода расцепилась издав небольшой скрежет. Шестерни все остались целые.

Вся проблема в этой пресловутой гаечке, которая никак не фиксируется. Ни самоконтровкой, ни шплинтом, ни клеем на худой конец. НИКАК!!!

Затянул, сверху накрутил гайку для контровки. И на втором приводе сделал то же самое.

Надо ж такую хрень придумать..

[Felix]

Не бросайте камни в чайника... Очень волнует вопрос: имеет ли вторичный вал (на передний мост) раздатки свободный ход? (вперед-назад).....

[ProForG]

Не знаю как должно быть. Но у меня имеется .

[Felix]

у меня тоже имеется.... и стремно как-то... сталщупать вал после того как заметил небольшие брызги масла по касательной... а вал туда-сюда... у меня аж упало... как так. Вот хочу выяснить как должно быть. Даже в НП 2 раза записался, но из-за обстоятельств отменил запись.

[V25V]

Не бросайте камни в чайника... Очень волнует вопрос: имеет ли вторичный вал (на передний мост) раздатки свободный ход? (вперед-назад).....

Я так понимаю под вторичным валом вы понимаете карданный вал на передний мост? Если да,то должен быть люфт, какой именно не знаю. Но вперед назад и не в самих шлицах

хотя могу ошибаться

[Felix]

под вторичным валом я понимаю "весчь", к котрой прикручивается передний кардан. там сальник еще есть кот течь любит...

[V25V]

вы имеете ввиду ходит сам фланец вместе с кардоном

[Felix]

вы имеете ввиду ходит сам фланец вместе с кардоном

именно так.

[dim.a7]

В раздатке не должен вал ходить. Осевой ход заложен в кардане по шлицам. А там хрен е знает, может хитрость не человеческая.

[Felix]

вот эту хитрость я и пощупаю скоро.... тольк на другой машинке. Если оно так и есть, то ход в мм замерею, штангель в бардачке лежит. Я уже стопорное колечко на прозапас приобрел, осталось в магаз зайти и забрать ... Хочу знать как должно быть на самом деле.