Сообщений в теме: 300

[Горыныч12]

Не везде так получается как у вас. В Краснодаре - Лукойл , зимой до -9° , Роснефть до-14° , Газпром где-то между ними. А когда хоть и не продолжительно , за окном-20° без антигеля не обойдёшься.

Из опыта-Хайгир в летнее ( по пропорции) и до -15 нормально заводится. Если добавишь в их солярку до-9 гель то и -20 переживет нормально. Только надо по пропорциям обязательно, переизбыток геля даст обратный эффект.

[Василий Мытищи]

Кроме чеков с "Пупкинум и К, "в разных вариациях , не встречал.

[Kukas]

10 лет езжу исключительно на Лукойле. Никогда ничего в топливо не добавлял. Двигатель работает, как часы. Думаю, важен не сам бренд, а конкретный завод, который выпускает топливо. У нас ведь со стандартизацией проблемы.

Стандартизации, после Путина по моему нет. Вообще. Любая бодяга, которая горит, может иметь статус топлива для наших машин.

[Kukas]

Кроме чеков с "Пупкинум и К, "в разных вариациях , не встречал.

Где Вы вообще заправляетесь? 

[nap333]

Из опыта-Хайгир в летнее ( по пропорции) и до -15 нормально заводится. Если добавишь в их солярку до-9 гель то и -20 переживет нормально. Только надо по пропорциям обязательно, переизбыток геля даст обратный эффект.

Хайгиром не пользовался , пробовал кастрол , а сейчас стоит флакон анигеля от фукса

[Василий Мытищи]

Где Вы вообще заправляетесь? 

 

Приходиться ездить и там "где Макар телят не гонял" вот и попадаются разные Пупкины. А спросил я по поводу АЗС в районе Волгограда-Астрахань, частенько там бываю. И как правило брендовая АЗС ,со всей соответствующей раскраской и атрибутикой и логотипами ЛУКОЙЛ, по чекам, банальное ООО. Вот и поинтересовался по каким признакам выбирают. У меня то, уже опытным путем и многими поездками, выбраны точки заправок. Например АЗС 061 в Светлом Яру.

[serj1005]

Сегодня уже треттий бак разбавляю 2т маслом лукойл. Двигатель работает заметно мягче. На 80 литров сегодня залил примерно 220 гр. Поразило еще то, что в -29 двигатель с промасленной солярой завелся легко- вебасто замерзла, а движок завелся.
На счет вебасто тоже интересно-она на этой саляре даже при -6 не завелась, хотя до разбавления саляры маслом она ни разу сбоя не давала-думаю что это только из-за масла.
И еще одно наблюдение-в мороз, в гараже густое замерзшое масло с трудом залил в дозатор, но добавил х-гировскую присадку и немного саляры-растряс все в бутылке и смесь стала жидкой как вода. Залил смесь уже в заправленный бак-уверен что до конца дотечет, на стенках не останется.
Для себя решил-масло буду лить. Огромное спасибо всем, кто так подробно развивал эту тему.

[Перс]

Форсы не засрет маслице-то? В них по два микрона дырочки. Коммон рейл - это не мотокоса.

Сообщение отредактировал Перс: 15 March 2018 - 07:38 PM

[Nikolay]

Форсы не засрет маслице-то? В них по два микрона дырочки. Коммон рейл - это не мотокоса.

Больше года лью и пока слава богу ничего не засралось.Пробег 173000 км

[Kukas]

Форсы не засрет маслице-то? В них по два микрона дырочки. Коммон рейл - это не мотокоса.

Пропорции мелкие, только для смазки и годится. На форсунках это не скажется вообще.

[Перс]

Покажите, плиз, что за масло.

[Сергей Сергеевич]

Баловство всё это..
ИМХО ..
Кто то и масла и присадки всякие льёт и с топливной выёживается...
Кто То наоборот..

[dim.a7]

Форсы не засрет маслице-то? В них по два микрона дырочки. Коммон рейл - это не мотокоса.

В 2микрона не только масло, соляра особо не полезет. Побольше там дырочки.

[serj1005]

Я добавляю такое (фото не мое). минувшим летом купил для бензокосы за 150 рублей, и когда наткнулся на данную тему, именно оно и было под рукой. Решил попробовать-вроде нормально. Сегодня при  -16, завелась без каких-либо напрягов, да еще и вебасто сработала-хрен поймеш эту вебасто-что ей надо?

 

 

Пропорции мелкие, только для смазки и годится. На форсунках это не скажется вообще.

Дмитрий. А подскажите - пролистав 15 страниц темы я сделал вывод что на наш бак саляры - 80 литров, 200 гр. масло достаточно, более не то что не нужно так и может и навредить - правильно ли я все понял? В будущем планирую 1 раз на 3-4 бака заправлять кроме масла и х-гировскую присадку.  

[Nikolay]

Покажите, плиз, что за масло.

Масло для бензопил  200 г. на 60-70 литров.

[Kukas]

Я добавляю такое (фото не мое). минувшим летом купил для бензокосы за 150 рублей, и когда наткнулся на данную тему, именно оно и было под рукой. Решил попробовать-вроде нормально. Сегодня при  -16, завелась без каких-либо напрягов, да еще и вебасто сработала-хрен поймеш эту вебасто-что ей надо?

 

 

Дмитрий. А подскажите - пролистав 15 страниц темы я сделал вывод что на наш бак саляры - 80 литров, 200 гр. масло достаточно, более не то что не нужно так и может и навредить - правильно ли я все понял? В будущем планирую 1 раз на 3-4 бака заправлять кроме масла и х-гировскую присадку.  

ХайГир я заливал, по совету Шао. Использовал 2 баллона. Лил в течении 3-4х месяцев, при каждой заправке. Использовал, что бы избавиться от стука 3-й форсунки. Стало чуть тише на холодную, а на горячей тишина. 2т масло лью круглый год. 200-250гр на 65-70 литров. Зимой так же добавляю авиа керосин, 300-500гр на тот же объём. Пробег сейчас 92000 км, машине 8й год. ППП и прочих подогревов нет, автозапуском не пользуюсь. Нормальный запуск мотора до минус 29. 2т масло минералка.

Сообщение отредактировал Kukas: 16 March 2018 - 09:08 PM

[nap333]

Интересно у тех кто добавляет масло в диз.топливо были случаи выхода из строя ТНВД ?

[Kukas]

Интересно у тех кто добавляет масло в диз.топливо были случаи выхода из строя ТНВД ?

Так масло и добавляют, что бы ТНВД жил дольше.

[nap333]

Так масло и добавляют, что бы ТНВД жил дольше.

Я это понимаю , поэтому и интересуюсь был ли случай выхода из строя ТНВД при систиматическом добавлении масла ,так как поломка насоса не такой уж редкость.

[Виталий]

Пробег больше двухсот тысяч постоянно добовляю двухтактное масло минералку.