Сообщений в теме: 35

[SSK]

Приветствую всех!
После долгого и более-менее тщательного (на сколько позволяет работа) изучения тем про нестандартный размер шин, ответов для себя так и не нашел, поэтому решил создать тему..
Собственно сейчас имею штатные диски R16 c шипованноми Yokohama Ice Guard IG35 235/75 R16 108T. (штатную Nexen продал)
И вот встал вопрос о покупке новых летних шин. Сначала от оригинальных размеров уходить не хотел, все-таки гарантия, но потом увидел кирюху на котках пошире, и вот приспичело самому.
Диски решил взять те, что продает товарищ Apocalypserider в теме:
http://kyron-clan.ru...b5%d0%ba%d1%82/
Соответственно, как я понимаю размер диска будет 7.0х16.
Что касается резины, то изучив некое кол-во тестов остановился на 2-х вариантах:
Continental ContiCrossContact LX 265/75 R16 116T
и
Bridgestone Dueler A/T D694 265/75 R16 112S

Вопросов несколько отсюда образовалось:
Кто, что вообще может сказать о данной резине, по ощущениям, не косательно размерности?
Тут, неподалеку была тема про 265/75, точного ответа я там не нашел-влезает ли она впринципе бес проставок? Не трется?
Имеет ли вобще смысл заморачиваться с таким размером? Может будет больше вреда чем пользы? Хотелось бы узнать, изменения в поведении машины наблюдаются?
И последнее-встанет ли такой размер на штатные диски (6.5х16). Вроде пишут-встает, но согласно http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/ - не подходит.

Всем заранее спасибо за ответы)

Сообщение отредактировал SSK: 10 April 2012 - 01:25 PM

[Tiger62]

По своему опыту, стоят на зиму 265/70R16, без проставок. Мне кажется это предел. Дальше будет тереть. На диски 6.5х16, опять же сугубо мое мнение, будет "банан", так как у меня 7Х16 и видно что это предел. Так что диски минимум 7х16 для такой резины и нужен лифт (проставки или пружины +20.). Но это мое личное мнение и наблюдение, хотя можно и посчитать на сколько увеличиться.

[Andro]

Возьмите диски на 18" и резину 265/55(60) R18, на 16" 265 резина будет не айс

[SSK]

Ну проставки для меня пока не вариант...
А по поводу 18-очень хотел, но, увы-цена..Жаба душит, уж очень большая разница в цене за баллон (7500и почти 10500)

[ВаSилий]

Поставил 265/75/16 прокомп экстрим мт, ни где не трет все нормально, штатные диски 7' и ни каких проставок

Сообщение отредактировал ВаSилий: 19 May 2012 - 06:10 PM

[kostegaj]

Ну по диаметру 265 75 ведь то же самое, что 235 85, которые встают идеально, а лишние 1,5 см это фигня по моему.
Кстати по калькулятору 265 75 это нижний предел для 7" дисков, а вот 265 70 уже требует 7,5". Думаю 75 профиль на 6,5" сойдет, но на будущее лучше переставить на 7", а лучше на 8" (такие как раз сейчас по дешёвке заказывают скопом).
Я в будущем рассчитываю на 235 85 на лето, 265 75 на зиму

Сообщение отредактировал kostegaj: 19 May 2012 - 06:47 PM

[Roman]

_{265/75 встанет нормально.
А вот по поводу резины, советую обратить внимание на BF Гудричи А/Т боковой корт намного жестче. Если будете лазить по говнам Дулер быстро придет в негодность, а гудричи выдерживают намного больше нагрузок на одно колесо. + боковой корт усилен от порезов и пней с камнями. Мой Бридж Грандтрек после последнего взлета в поле на скорости 40км/ч получил при приземлении грыжу на пол колеса прям по всей плоскости.
Если основная цель покупки А/Т как резина для поездок на дачу и в деревню....дулер лучше. Мне кажется у него протектор более правильный как золотая серединка между асфальтом и гравийкой.
Если конкретные покатушки то Гудричи/ Прокомп/ Мики Томпсоны/Геркулесы.}

[BlackRJ4]

нормально все и на 6.5 и на 7 дисках.
сейчас стоит этот бридж у меня, ничего особенного сказать не могу. Боковинка слабая разве что. Накат хороший.

[PAV]

Если конкретные покатушки то Гудричи/ Прокомп/ Мики Томпсоны/Геркулесы. [/sub]

Это тяжелые колеса, сразу почувствовал небольшую потерю динамики и топлива стал есть больше, но на гуричах ат еду на заднем приводе ,там где на штатной резине ехал на полном, на бордюры залезать одно удовольствие благодаря боковым грунтозацепам.

[Dickens]

Ну по диаметру 265 75 ведь то же самое, что 235 85, которые встают идеально, а лишние 1,5 см это фигня по моему.
Кстати по калькулятору 265 75 это нижний предел для 7" дисков, а вот 265 70 уже требует 7,5". Думаю 75 профиль на 6,5" сойдет, но на будущее лучше переставить на 7", а лучше на 8" (такие как раз сейчас по дешёвке заказывают скопом).
Я в будущем рассчитываю на 235 85 на лето, 265 75 на зиму

Почему на зиму такие широкие? Вроде же все сходятся во мнении, что лучше поуже…у меня 255 зимой стояли и в ледовой колее, сделанной в основном более узкими колесами, машина плыла

[kostegaj]

Соображения следующие:
Летом я в основном езжу по трассам, где как раз очень частое явление колея от грузовиков. Неохота плавать по ней на протяжении нескольких тыщь. В грязь залезаю не часто, в этом я не мастер, лишний раз рисковать не буду.
Зимой я в основном на городских дорогах и в сугробах. Льда у нас в городе почти не бывает, в основном снежные наносы между полос. Охота иметь серьёзную опору при езде по рыхлому снегу.

[Сандро]

Я хочу поставить 255 70 на штатные диски, нормально будет? подскажите?

[LavrikoFF]

езжу на бридже дуалер ат 694 245/75/16 показала себя оч хорошо и по москве и по каше на даче... отличный вариант и оч красивый протектор))))

[BlackRJ4]

Я хочу поставить 255 70 на штатные диски, нормально будет? подскажите?

Нормально

[buba71]

Я хочу поставить 255 70 на штатные диски, нормально будет? подскажите?

Очень даже не плохо

[Vamp]

265-75-16 резина нормально встает на штатные диски.
265-70-16 широковаста но тоже встает. 265-70-16 шире чем 265-75-16... Поэтому лучше брать размер 265-75-16...

[Kukas]

Приветствую всех!
После долгого и более-менее тщательного (на сколько позволяет работа) изучения тем про нестандартный размер шин, ответов для себя так и не нашел, поэтому решил создать тему..
Собственно сейчас имею штатные диски R16 c шипованноми Yokohama Ice Guard IG35 235/75 R16 108T. (штатную Nexen продал)
И вот встал вопрос о покупке новых летних шин. Сначала от оригинальных размеров уходить не хотел, все-таки гарантия, но потом увидел кирюху на котках пошире, и вот приспичело самому.
Диски решил взять те, что продает товарищ Apocalypserider в теме:
http://kyron-clan.ru...b5%d0%ba%d1%82/
Соответственно, как я понимаю размер диска будет 7.0х16.
Что касается резины, то изучив некое кол-во тестов остановился на 2-х вариантах:
Continental ContiCrossContact LX 265/75 R16 116T
и
Bridgestone Dueler A/T D694 265/75 R16 112S

Вопросов несколько отсюда образовалось:
Кто, что вообще может сказать о данной резине, по ощущениям, не косательно размерности?
Тут, неподалеку была тема про 265/75, точного ответа я там не нашел-влезает ли она впринципе бес проставок? Не трется?
Имеет ли вобще смысл заморачиваться с таким размером? Может будет больше вреда чем пользы? Хотелось бы узнать, изменения в поведении машины наблюдаются?
И последнее-встанет ли такой размер на штатные диски (6.5х16). Вроде пишут-встает, но согласно http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/ - не подходит.

Всем заранее спасибо за ответы)

Не штатный размер -- это понты, как жигули в лаптях!

[Vamp]

Не штатный размер -- это понты, как жигули в лаптях!

Первый раз такое слышу. На мой взгляд, штатный размер как жигули в лаптях.

[Kukas]

Первый раз такое слышу. На мой взгляд, штатный размер как жигули в лаптях.

Ну конечно на вкус и цвет....... А как насчёт руководства изготовителя, ну там весовая нагрузка, размер пятна контакта, силы торможения и противостояния качению, плечо обката, нагрузка на наружние подшипники...... Это для кого написано?
(Приятель поставил на 21011 225\85\R13 Такие уродливые бочки вместо колёс. Но мне было сказана "чо я лох и это круто типа пацанская тачка, с прямотоком блин.")

[Vamp]

Ну на самом деле тут надо изходить из автомобиля. К примеру есть авто на которых и штатные колеса и смотрятся нормально, к примеру: bmw x5 \ x6, мерсы глки и гелики, туда кроме штата ничего и не надо ставить, т.к.. колеса подобраны идеально, инфинити куиксы....

А есть машины как правило не такие дорогие (новые до 2х млн. руб) у которых по штату идут сраненькие колеса, ну которые вообще машину не украшают...

Многие не только кстати из-за красоты увеличивают размер резины а именно по прямому назначению - проходимости. Машина на штатных 225-75-16 никогда не поедет так, как она поедет на 265-75-16...


а вот на жигулях что то другое кроме штатного - это да, бесполезная затея.

SSK

А где в основном эксплуатируете машину? Может смогу подсказать что взять из ваших двух вариантов...
город
шоссе
бездорожье?
грунтовки?