Сообщений в теме: 953

[Kafka]

Вот я у себя точно определился с тем, что накрылась муфта и все что с ней связано, попробовал крутить рукой, когда все заглушено, так она по сути и с места не хочет двигаться, еле еле с силой могу ее крутить, а когда завожу двигатель, вентилятор включается и больше не отключается, только при выключении зажигания, решил подсунуть плотную травинку, так рубит как косой, в общем, решил снимать сам завтра, до лета карлсон будет жить на балконе

[макс спб]

Вот я у себя точно определился с тем, что накрылась муфта и все что с ней связано, попробовал крутить рукой, когда все заглушено, так она по сути и с места не хочет двигаться, еле еле с силой могу ее крутить, а когда завожу двигатель, вентилятор включается и больше не отключается, только при выключении зажигания, решил подсунуть плотную травинку, так рубит как косой, в общем, решил снимать сам завтра, до лета карлсон будет жить на балконе

Пластину подогните и катайте дальше, выше об этом уже писалось, делов на 5 минут.

[ДядьКоля]

Лёня, сымай, не пожалеешь! Только старую не на балкон, а на верстак! Почистишь пластину, промоешь подшипник, набьёшь смазки, и поедет!

[Kafka]

Лёня, сымай, не пожалеешь! Только старую не на балкон, а на верстак! Почистишь пластину, промоешь подшипник, набьёшь смазки, и поедет!

так выше же писали, что идет физический износ и восстановлению не подлежит, а вот подгивания для меня мало, ведь вентилятор в ручную вообще не крутится. Тут просто мысль, ковырять, а вось заработает и весной пооверять, а то холодно на улице ковыряться часто или до весны копить 170 и купить новую и сделав новой профилактику, забыть на долгие тыс км

[Kafka]

Порравка цена 1700 а не 170

[avto111]

Порравка цена 1700 а не 170

Я тебе в теме про егр отписал.

[Kafka]

Я тебе в теме про егр отписал.

спасибо большое, прочитал, перелопатил уже все подкапотное пространство, а слона и не заметил, думал вертится, так и должно быть, я же с эьит карсоном так и купил машину, но он и у меня как раз не шумит

[Kafka]

ну вот избавился я от карлсона ))) в сало теплее. расход по наблюдения стал меньше, но проехал совсем чуть чуть, прогревается двигатель точно быстрее.....пока новую не заказваю, хочу старую поковырять, но до лета, буду ездить так, без лишнего груза )))

[dim.a7]

были случаи когда народ все лето проездил без ОЖ и ниче не перегрелось

Да голова расплавится делов то.

[Msk-199]

Да голова расплавится делов то.

На допотопном атмосфернике наверно можно......

[lion]

да не ломайте себе голову просто муфта это древнее решение из прошлого
когда дизеля работали вообще без электроники
щас уже ставят электровентилятор и он включаеться только когда надо
а турбина охлаждаеться не воздухом а маслом
и вообще дизель слобо грееться в принципе
были случаи когда народ все лето проездил без ОЖ и ниче не перегрелось

наш дизель не любит долго ехать на оборотах близко к 4 тыс и свыше, проверено с рабочей муфтой за час езды на скоростях приближающихся к 180 начинает греться и достаточно стремительно, так что езда без ОЖ вряд ли

[cigord]

В экстремальных режимах на югах может и будет перегреваться
А если ездить спокойно до 130 и в средней полосе то муфта не нужна точно

[ДядьКоля]

Единственная проблема при езде без пропеллера-в+33 стал плохо холодить кондей. Пришлось на лето поставить!

[cigord]

Я снял кофух и вентилятор
Вентилятор если будет перегреваться то прикручу
У нас в приципе жара около 30 бывает максимум месяц в году

[Kafka]

А у нас уже снег валит и -5. Ребята подскажите, кто как утепляется на зиму, хочется что бы двигатель быстрее прогревался и дольше не остывал, когда на время глушишь и уходишь по делам

Единственная проблема при езде без пропеллера-в+33 стал плохо холодить кондей. Пришлось на лето поставить!

сняли уже карлсона? А то уже шубу пора одевать

[avto111]

Ездил без вентилятора около недели. Температура по БК выше 87 град. не поднималась. Сегодня собрался в Москву и чет очканул с ее пробками. Вобщем снял с муфты пластинку, вынул штифт и шприцом закачал туда 5 кубиков АТФ. Водрузил карлсона. Первые 2-3 мин он выл как кукурузник, потом затих. Пробовал остановить рукой- легко. Поток воздуха на холостых заметно снизился. На пробеге 106 км я его не видел и не слышал, температура в норме, 85-87гр., расход По БК не поднялся, 9.4л/100км. Вот так.

[дабруша]

Ездил без вентилятора около недели. Температура по БК выше 87 град. не поднималась. Сегодня собрался в Москву и чет очканул с ее пробками. Вобщем снял с муфты пластинку, вынул штифт и шприцом закачал туда 5 кубиков АТФ. Водрузил карлсона. Первые 2-3 мин он выл как кукурузник, потом затих. Пробовал остановить рукой- легко. Поток воздуха на холостых заметно снизился. На пробеге 106 км я его не видел и не слышал, температура в норме, 85-87гр., расход По БК не поднялся, 9.4л/100км. Вот так.

Сергей, расшифруйте пож-та АТФ -?? и что за ШТИФТ-??

[VICTORRR]

Ездил без вентилятора около недели. Температура по БК выше 87 град. не поднималась. Сегодня собрался в Москву и чет очканул с ее пробками. Вобщем снял с муфты пластинку, вынул штифт и шприцом закачал туда 5 кубиков АТФ. Водрузил карлсона. Первые 2-3 мин он выл как кукурузник, потом затих. Пробовал остановить рукой- легко. Поток воздуха на холостых заметно снизился. На пробеге 106 км я его не видел и не слышал, температура в норме, 85-87гр., расход По БК не поднялся, 9.4л/100км. Вот так.

температура в 87 гр свидетельствует что термостат только чуть открывается. термостат начинает открываться при 85 гр. т е до перегрева очень далеко. те запас по системе охлаждения очень большой.

[number9]

сам так и не смог открутить муфту. Ребята из Автотеоремы за 2 часа поменяли. Теперь тишина)

[avto111]

Сергей, расшифруйте пож-та АТФ -?? и что за ШТИФТ-??

АТФ или ATF- Automatic Transmission Fluid или Жидкость для автоматических коробок передач.