Сообщений в теме: 3826

[Alvar]

была тема ,стопудово там было написано ,что клапан под акб должен продуваться только в одну сторону если в обе не рабочий ему ппц

По ходу пипец мне,т.к. сегодня пришел новый, оригинальный эл.клапан и он продувается в обе стороны. все равно поставил его, после тойотовского обратного до кучи воткнул ВАЗовский, все подцепил, выехал на трассу, разогнался до 160 км, дорога херовая,ну думаю все работает, но хер там , загорелся чек и скорость упала до 90 км. и всех кого я обогнал, оставили меня в заднице, ну и ладно. Сергей, вопрос на засыпку: почему у моего модулятора пьебург при правильном подключении патрубок, когда внутренний идет на турбину, турбина не работает, а когда меняешь трубки местами , работает нормально, но движек начинает орать каким-то посторонним шумом в виде постороннего выхлопа из чего-то?
Да,забыл написать, что съехав с трассы и двигаясь 40 км \час начали шелестеть муфты подключения хабов , От чего начали, к тому и пришли.

Сообщение отредактировал Alvar: 07 August 2012 - 12:59 PM

[PermЯК]

По ходу пипец мне,т.к. сегодня пришел новый, оригинальный эл.клапан и он продувается в обе стороны. все равно поставил его, после тойотовского обратного до кучи воткнул ВАЗовский, все подцепил, выехал на трассу, разогнался до 160 км, дорога херовая,ну думаю все работает, но хер там , загорелся чек и скорость упала до 90 км. и всех кого я обогнал, оставили меня в заднице, ну и ладно. Сергей, вопрос на засыпку: почему у моего модулятора пьебург при правильном подключении патрубок, когда внутренний идет на турбину, турбина не работает, а когда меняешь трубки местами , работает нормально, но движек начинает орать каким-то посторонним шумом в виде постороннего выхлопа из чего-то?
Да,забыл написать, что съехав с трассы и двигаясь 40 км \час начали шелестеть муфты подключения хабов , От чего начали, к тому и пришли.

Леша,по поводу подключения электроклапана,где-то давно видел правильную схему подключения(не помню на каком форуме,по-моему на "красном"),потому что даже на официальном мануале, парни нашли ошибку в подключении!
а по поводу шелеста ХАБов-надо определиться с какой стороны бренчат и по ходу смотреть сальники в ступице,я же говорил-подъезжай,послушаем,но ты же скромный,вообщем телефон знаешь,вечером я обычно дома!

[Alvar]

Леша,по поводу подключения электроклапана,где-то давно видел правильную схему подключения(не помню на каком форуме,по-моему на "красном"),потому что даже на официальном мануале, парни нашли ошибку в подключении!
а по поводу шелеста ХАБов-надо определиться с какой стороны бренчат и по ходу смотреть сальники в ступице,я же говорил-подъезжай,послушаем,но ты же скромный,вообщем телефон знаешь,вечером я обычно дома!

Очень хорошо с твоей стороны способствовать про нас , встреча намечается, но мой КИР требует Вашего внимания, так что для начала надо встретиться, а вечером -это во сколько? поставил риф-500, КИР доволен, а я не понимаю, что надобно ему . когда можешь, лучше не вечером и не только, отпишись,жду. С уважением к Вам пияный 37-летка

Сообщение отредактировал Alvar: 09 August 2012 - 05:53 PM

[PermЯК]

Очень хорошо с твоей стороны способствовать про нас , встреча намечается, но мой КИР требует Вашего внимания, так что для начала надо встретиться, а вечером -это во сколько? поставил риф-500, КИР доволен, а я не понимаю, что надобно ему . когда можешь, лучше не вечером и не только, отпишись,жду. С уважением к Вам пияный 37-летка

вы, ваше благородие, уже опять нарезались!вечером обычно после 18.00,но завтра на дачу,давай на следующей неделе,созвонимся!

[Alvar]

вы, ваше благородие, уже опять нарезались!вечером обычно после 18.00,но завтра на дачу,давай на следующей неделе,созвонимся!

договорились, позвоню

[Alonso]

Ребята сегодня промыл переделанные(удалена подпирающая пружина) "таётовские'' клапана, средством ''осушитель проводов" вылилось много ''ржы'', и клапана стали работать чётко. И меня осенила идея разместить вакуумную трубку таким образом что бы клапана замыкались под собственным весом т.е. вакуум отсасывается вверх, как только провал при переходном режиме клапана тут же закрываются !!!Завтра тест

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Alvar]

Ну и все, закончились для нас с КИРом проблемы, эта штук оказалась совсем банальной

[Alonso]

Ну и все, закончились для нас с КИРом проблемы, эта штук оказалась совсем банальной

А что оказалось то?

[Alonso]

Сегодня Кирюна загнал в болото пущяй порезвится, ползёт как танк- андреналина получил на будущюю неделю хватит! Хабы не звенят всё ОК! Проблема была в грязных обратных клапанах !! Рекомендация- промывать клапана каждые 3-5 тысяч или когда защелестит опять!!!!!!!!!!

[Alonso]

Ну вот проехал 200 км и клапана больше не работают дуются в две стороны, хабы шелестят ехать не возможно -их всё таки нельзя промывать всякой химией -лучше водой или спиртом ! Короче поехал в Приозерск, так как сейчас на даче и купил немецкие обратные клапана для аквариума и фильтр тонкой очистки топлива ВАЗ- врезал в магистраль перед клапанами, всё собрал -опять всё ОК!

[Alonso]

Вот клапана для аквариума немецкие стоят 90 руб штучка

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Alonso: 19 August 2012 - 07:36 PM

[Just]

Осталось от шамолёта что-нибудь приладить

[Alonso]

Осталось от шамолёта что-нибудь приладить

А иначе не полетит!!

[MrNoteBene]

Раньше поставил клапан обратки от карбовой девятки, проехал 1200 км., сука шелестит металлом дальше. Что делать. На оф.сервисе разводят руками - как сломается что то приезжайте, а так все у вас работает. Где, блин, дальше искать.

[Alonso]

Менять хабы либо клапана

[Just]

Менять хабы либо клапана

полностью согласен с предыдущим оратором

[MrNoteBene]

А что за клапана? Сильно не пинать.

[Alonso]

Читаем тему выше страницы на две

[Just]

имхо,а дизеле клапана не роялят(проверено)

[MrNoteBene]

имхо,а дизеле клапана не роялят(проверено)

А на русском языке - это что значит. И клапан - это электромагнитный под аккумулятором.