Сообщений в теме: 415

[alex2k]

Уважаемые форумчане,

Сегодня на светофоре (хорошо, не на скорости) случился конфуз - выпала докадка. Винт, который вкручивается в днище, выпал и ни в какую не держится в резьбе. Видимо, его некрепко завинтили и при езде он разболтал резьбу.

Пока временно привязал крепление докатки к креплению выхлопной трубы. Что лучше сделать дашьше? Наметить новую резьбу или решить проблему как-то иначе?

 

Темы объединены.

Сообщение отредактировал Олег03: 07 February 2016 - 12:57 PM

[dim.a7]

Выбросить все на хрен и сделать крепление под нормальное колесо.

Сам правда еще ничего не делал, а надо.

[alex2k]

Я бы рад, а как, есть идеи?

Выбросить все на хрен и сделать крепление под нормальное колесо.
Сам правда еще ничего не делал, а надо.

Я бы рад, а как, есть идеи?

[Сява]

Я бы рад, а как, есть идеи?

Я бы рад, а как, есть идеи?

На форуме есть такая тема поищи.

[dim.a7]

Я бы рад, а как, есть идеи?
Я бы рад, а как, есть идеи?

Да какие там особо идеи. Руки, молоток, болгарка.

[Kukas]

Уважаемые форумчане,

Сегодня на светофоре (хорошо, не на скорости) случился конфуз - выпала докадка. Винт, который вкручивается в днище, выпал и ни в какую не держится в резьбе. Видимо, его некрепко завинтили и при езде он разболтал резьбу.

Пока временно привязал крепление докатки к креплению выхлопной трубы. Что лучше сделать дашьше? Наметить новую резьбу или решить проблему как-то иначе?

Привет. Купить высокую гайку. Рассверлить старое отверстие с сорванной резьбой. Поставить высокую гайку сверху и зафиксировать штатным или новым болтом. Гайку обварить, прихватить по месту. Если переделывать крепление под полноразмерную запаску эта гайка всё равно понадобится. Ищем тему и делаем. Удачи.

[Kukas]

Выбросить все на хрен и сделать крепление под нормальное колесо.
Сам правда еще ничего не делал, а надо.

Привет Александр. Советовать нужно по существу или не советовать совсем. Там ни чего не выбрасывается, а меняется и добавляется. Ещё к предложеному Вами нужна сварка.(((((!

[Romanich77]

Я бы рад, а как, есть идеи?
Я бы рад, а как, есть идеи?

Обратись к "Хмурому" ,он занимается изготовлением крепежа для полноценных запасок.

[Kukas]

Обратись к "Хмурому" ,он занимается изготовлением крепежа для полноценных запасок.

Без этой гайки Вы всё равно не обойдётесь.

[dim.a7]

Привет Александр. Советовать нужно по существу или не советовать совсем. Там ни чего не выбрасывается, а меняется и добавляется. Ещё к предложеному Вами нужна сварка.(((((!

Дим, человек хотел ремонтировать под докатку. Я ему ничего не советовал. Я просто высказал свое мнение что уж если делать, то под полноценное колесо. А как ,это уже второй вопрос и здесь я ничего не советовал.

[alex2k]

Всем спасибо! Заехал на сервис, там предложили нарезать новую резьбу поверх сорванной, но это показалось не совсем надежным решением, думаю потом наварить гайку. А вообще конструкция напрягает сложным доступом к запаске, случись что - весь измажешься пока достанешь.
А в целом, пугает, что крепление может разболтаться и отвалиться на скорости. Еще влетит кому нибудь в лобовое. В общем, тут корейцы дали маху.

[Kukas]

чего то я парни ни все понимаю. Что за проблемы с запаской? ))) То в штатное место не влазит, то грязное в багажник совать не охота. Так и хочется ответить словами из рекламы! "Че за балет!?..." Дима, полностью с тобой согласен! Сам езжу на больших колесах и вожу рем комплект. Он копейки стоит. Кроме того. в городе все в шаговой доступности и по этому поводу вообще париться не стоит. А вот если в дали от цивилизации, в горы скажем, где сланец как ножи, - тогда да! И выход я нашел в калитке. При чем на абсолютно любой фаркоп подходит! ))) Я тут уже это писал, но все равно повторюсь. http://kyron-clan.ru...paski/?p=455500Зимой катаюсь на ошипованной 235\85 16 и в горы только на снегоходе. ))) Так, что я ее (калитку) снял, 4 гайки открутить, и лееежит она в гараже весны ждет. )

И да! Прошу отметить, что запаска не только полноразмерная, но еще и полновесная! ))) Все-таки БорисФедорович в размере 265\75 16

Привет. На самом деле, запаска у меня есть. Сделал из штатной Кумо, диск литьё, 235/75/16. Стоит 5 -й год. Но благодаря рем. комплектам я её ни разу не ставил. Хотя пару раз в году снимаю и всё смазываю графиткой. И резина у меня сейчас более высокая. Но полноценное крлесо в любом случае лучше чем докатка.

[Kukas]

Всем спасибо! Заехал на сервис, там предложили нарезать новую резьбу поверх сорванной, но это показалось не совсем надежным решением, думаю потом наварить гайку. А вообще конструкция напрягает сложным доступом к запаске, случись что - весь измажешься пока достанешь.
А в целом, пугает, что крепление может разболтаться и отвалиться на скорости. Еще влетит кому нибудь в лобовое. В общем, тут корейцы дали маху.

Если всё своевременно смазано и собственноручно затянуто то снять поставить докатку проблем не составит. Имеется в виду в городских условиях, когда Вы в смокинге и при. бабочке. На спор снимал и ставил в цивильном, не испачкался. По дороге тоже САМОЕ не отвалится. А если за машиной следит чужой дядя с автосервиса, можно и мотор на ходу выронить и всем потом расказывать, какое Г! этот автомобиль.

[Хмурый]

Всем спасибо! Заехал на сервис, там предложили нарезать новую резьбу поверх сорванной, но это показалось не совсем надежным решением, думаю потом наварить гайку. А вообще конструкция напрягает сложным доступом к запаске, случись что - весь измажешься пока достанешь.
А в целом, пугает, что крепление может разболтаться и отвалиться на скорости. Еще влетит кому нибудь в лобовое. В общем, тут корейцы дали маху.

Тебе "повезло", ты первый Где сорвана резьба на болту или в гайке? Я когда купил авто решил снять докатку,.под конец болт пошел туго, но я же сильный,справился и все понял. Лучше бы был умный, заглянул вниз и увидел шплинт . Не пришлось бы ремонтировать гайку .
Если сорвана гайка, смело перерезай резьбу на следующую(М14),шаг будет зависеть от шага болта, в запчастях скорее всего найдешь болт М14х1.25. Болт диаметром 14мм должен пройти в отверстие трубки крючка. Смазывай, ставь и забудь. Если нужен штатный болт(гайка цела) могу подарить.

Сообщение отредактировал Хмурый: 07 February 2016 - 04:19 PM

[владимир к]

Тебе "повезло", ты первый Где сорвана резьба на болту или в гайке? Я когда купил авто решил снять докатку,.под конец болт пошел туго, но я же сильный,справился и все понял. Лучше бы был умный, заглянул вниз и увидел шплинт . Не пришлось бы ремонтировать гайку .

а я вовремя остановился.. когда переделывал на твой комплект.. увидел в болту дырочку)

[Хмурый]

а я вовремя остановился.. когда переделывал на твой комплект.. увидел в болту дырочку)

Мне негде было посмотреть дырочку, а нагнуться лень

[владимир к]

Мне негде было посмотреть дырочку, а нагнуться лень

но по очученим болтик ты коротковат сделал.. я не помню какая у меня резина(размер) но просто руками я на защёлку снять и поставит не смог.. пришлось кол как рычаг использовать

[Хмурый]

но по очученим болтик ты коротковат сделал.. я не помню какая у меня резина(размер) но просто руками я на защёлку снять и поставит не смог.. пришлось кол как рычаг использовать

А че раньше молчал? Давно бы внесли изменения, а вообще то р-ры расчитывались от замеров ТС. Один только Фофан попросил болт длиннее на 10мм.

[владимир к]

А че раньше молчал? Давно бы внесли изменения, а вообще то р-ры расчитывались от замеров ТС. Один только Фофан попросил болт длиннее на 10мм.

я не знал... мне твой комплект достался по наследству " на халяву".. может у Коли резина другая была, но воспользоваться он твоим комплектом не успел и передарил мне

 атак колесо вошло в корзину нормально.. и летняя и зимняя

Сообщение отредактировал владимир к: 07 February 2016 - 04:35 PM

[Хмурый]

я не знал... мне твой комплект достался по наследству " на халяву".. может у Коли резина другая была, но воспользоваться он твоим комплектом не успел и передарил мне

 атак колесо вошло в корзину нормально.. и летняя и зимняя

Да, писали, что у разных производителей несколько различается резина одного размера по ширине.
Вопрос что мне делать? Точить болт с запасом по длине с комментарием лишнее отрежешь.Засада.