Сообщений в теме: 223

[moscow-driver]

Точки крепления две, а четыре разве спасут от загиба? Ведь рама самое жесткое место в наших кирюхах, за что их и ценим, это не паркетник а рамный джип, пусть и с болячками, а у каких их нет?

Вопрос связан с тем, что плечо в случае приложения силы хотя бы к середине кенгурина составит не менее полуметра, что скорее всего приведет к изгибу рамы. На продаваемых конструкциях присутствуют еще две точки крепления на верхней части кенгурина через дополнительные тяги куда-то к кузову.

[kea]

Вот результат!

[kea]

Пришло время передние пружины менять. Куплены от ЛК Прадо 90











]

[ElToro]

Вот результат!

Ниче так. Токо зачем так высоко туманки повесил? Это типа ДХО?)

Пробовал за трубу домкратить?

Сообщение отредактировал ElToro: 20 October 2014 - 09:09 AM

[kea]

Ниче так. Токо зачем так высоко туманки повесил? Это типа ДХО?)

Пробовал за трубу домкратить?

Туманки всяко разно примеряли,самый оптимальный результат,чуток вперед наклонил их светят неплохо, пока не подымал,краску жалко пусть окаменеет получше

[kea]

Стойки собраны,опоры перевернуты.

[kea]

Остались проставки на передние пружины S-25мм,может кому надо?

[kea]

Черновая заготовка на силовою губу,на задний бампер. Буду делать с калиткой.

[Олег03]

Черновая заготовка на силовою губу,на задний бампер. Буду делать с калиткой...

+, Евгений, да ты маньяк оказывается! )

Сообщение отредактировал Олег03: 24 October 2014 - 08:48 AM

[kea]

Затянуло жесть,а начал банальных проставок,что бы на рыбалку ездить.

Проставки теперь валяются,напоминаю отдаю безвозмездно- то есть даром!

[BlackRJ4]

Слишком злые пружины.
Шпильки от проставок почему не заменили?
Резьба на них не до конца.
под калитку вообще слабовата конструкция.

[kea]

Осталось только покрасить. И прикрутить.

[Олег03]

Отлично!

[askoldson]

маньяк, как есть маньяк... в одной руке сварочник, в другой - краскопульт, а в зубах - напильник.... спать-кушать не смогу теперь, завидовать буду по задней калитке потом отписАться не забудь. и по эксплуатации ее тоже

[ElToro]

Сделано все аккуратно, но у меня есть замечание.

Калитка удерживается в вертикальной плоскости лишь в поворотном механизме. Было бы гораздо надежнее, если бы в закрытом состоянии калитка дополнительно фиксировалась в вертикальной плоскости в районе замка.

Сообщение отредактировал ElToro: 21 November 2014 - 10:51 AM

[kea]

Слишком злые пружины.
Шпильки от проставок почему не заменили?
Резьба на них не до конца.
под калитку вообще слабовата конструкция.

. Прикольно! Пороги тоже га....но! Я так понимаю что что бы я не сделал все га....но,только у вас шоколад

Сделано все аккуратно, но у меня есть замечание.

Калитка удерживается в вертикальной плоскости лишь в поворотном механизме. Было бы гораздо надежнее, если бы в закрытом состоянии калитка дополнительно фиксировалась в вертикальной плоскости в районе замка.

. Почему? Возле замка тоже упор есть

[kea]

Вернее замок калитки и есть упор потом подробнее запостю!ближе к четвергу,времени не хватает просто

[BlackRJ4]

. Прикольно! Пороги тоже га....но! Я так понимаю что что бы я не сделал все га....но,только у вас шоколад

Если не терпите конструктивную критику, основанную на собственном опыте, то не нужно выкладывать на обозрение свою работу.
Про г-но ничего нигде не было сказано.

[kea]

Критика дело хорошее, но обоснованная,
1. Почему пружины не те?
2.Почему конструкция слабая?

[ElToro]

Почему? Возле замка тоже упор есть

Упор снизу да, но имхо было бы крайне полезно ограничить калитки верхним ограничителем в области замка, так как это сделано в конструкциях от Алекса)

Если интересно, то можешь сходить по второй ссылке в моей подписи, там есть в разделе внедорожная подготовка.

Сообщение отредактировал ElToro: 22 November 2014 - 01:48 AM