Форум Кайрон клана

Принимайте новобранца в свои ряды.
Очень нуждаюсь в советах и наставлениях от бывалых.
Буду рад обсуждениям.
Фото позже, пока нет. Он еще в инкубаторе девственнен и полный сток.
Сообщение отредактировал Gordon Shumway: 14 November 2014 - 05:52 PM

привет земляк ! добро пожаловать !

Требования к Кирьяну - возить мою пятую точку ежедневно и без проблем по городу, периодически выбираться (и возвращаться своим ходом) на лайт покатухи за городом, раз-два в году возить меня и семью в путешествия с элементами экстрима, но без фанатизма (для этого есть Ацкий УАЗег).
А потому из планов на ближайшее время:
Замена штатных колес на максимально бОльшие при стоке автомобиля.
Скрытая установка лебедки.
Спальник вместо заднего ряда сидений.
Установка багажника и рабочего света.
Радиосвязь, естественно.
Ну и прочие мелочи и не только.

Нужны советы уже прошедших эти этапы, примеры, фото и наставления. Буду очень благодарен, если подскажите необходимые тонкости эксплуатации, о которых не знают рукожопые слесаря ОД, да и не только ОД.

Привет НУНЭ. Спасибо.
Никак не могу привыкнуть к сайту... Но ничего, привыкнем.
Сообщение отредактировал Gordon Shumway: 14 November 2014 - 06:02 PM

ооооооооооо, ИШШО КОЛЛЕГА нарисовался................ на бензинчике......... значит БУМ дружить)))))))))))))

а насчет всего остального..................... ТУТ КУЧА ВСЯКИХ ТЕМ,..........с фотками!!!!!!!!!! ЕСТЬ РЕАЛЬНО ПРО ВСЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!! вверху справа забивай в поиске!!!! и если что спрашивай не боись..........

Славок36

Конечно бум!!!!
На той неделе заберу его, и вопросами засыыыплю)))))

фотки я ток сегодня смог начать пользоваться, неделю ждал авторизации(((( Уже хотел другой ник завести, коль с этим косяк вышел

Привет новенькому! Пока ещё "дикому")))
Дикий потому что без наклеек клуба)) Так у нас тут закрепилось это "обзывательство" по доброму к тем, кто не в наклейках))
Проходи, присаживайся, кури форум, диван большой!

что за наклейки? Где берут?

дают когда в клуб вступаешь))))) в НАШ клуб естественно, Кайрон-клановский))))))

Ну наконец! Свершилось!

Забрал долгожданного Кирьяна и покрестил в ГАИ!
Завтра прикручу госзнакии начну кататься !

красавчики !!!

Ну наконец! Свершилось!...

+, Поздравляю!
На всякий шины глянь, а то любят у нас ОД качать за 3,0...

Поздравляю! + только какой то он низенький. Или когда новые они все такие?

... только какой то он низенький. Или когда новые они все такие?

Да это хозяин высокий! )

Да это хозяин высокий! )

Особенно менеджер - шпала.

Сегодня откатал первый день.
Доволен, аки слон.
После Енота, просто песня.
Передачи втыкаются без проблем. Хотя напрягает непривычный сброс оборотов (долго не снижаются после выжима сцепления).
Ночью навалило снега. очередной раз убеждаюсь, по сугробам МТ едет в разы лучше, чем любая зимняя.
Сообщение отредактировал Gordon Shumway: 22 November 2014 - 01:16 AM

Закупился дисками и шинами на летний сезон.
Диски СКАД Конкорд Селена, резина Cooper Discoverer A/T3 245/75 R16
Жду доставку.

Начало радификации Кирьяна положено.
Обзавелся антенной.
Взял 1.5 метровую. Для уверенной связи в колонне более, чем достаточно. Рекорды дальности связи устанавливать не собираюсь.
В довесок к антенне имплантирована радиостанция Optim Apolo rev2.
Базу установил в багажнике, под правый лючок. Подсоединил топорно, прям в розетку (временно).
Летом протяну плюсовой провод с АКБ.
Провод тангенты удлинен обычным кабелем "витая пара" с розеткой.
В идеале протянуть подальше и врезать аккуратную розетку в консоль.
Но это уже летом. Зимой нет желания мучить холодный пластик.
Антеннку настроили, КСВ 1,2 . Все отлично.
В выходные буду тэстить на покатушках.

Особенно менеджер - шпала.

Сегодня откатал первый день.
Доволен, аки слон.
После Енота, просто песня.
Передачи втыкаются без проблем. Хотя напрягает непривычный сброс оборотов (долго не снижаются после выжима сцепления).
Ночью навалило снега. очередной раз убеждаюсь, по сугробам МТ едет в разы лучше, чем любая зимняя.

Тут много послеенотных оказывается )))
МТ в разы хуже чем хорошая зимняя. Еще убедишься в этом когда на шипы перейдешь)))
Сообщение отредактировал nihsurk: 12 December 2014 - 10:05 AM

Можно начать допиливать Седого с подвески, при желании бодик.
Усиление моста.
Ну а дальше нет предела, с бензинкой меньше предварительных ласк нужно делать))))

Тут много послеенотных оказывается )))

На еноте всего месяц отъездил )))))

МТ в разы хуже чем хорошая зимняя. Еще убедишься в этом когда на шипы перейдешь)))

Не, никак, я на зимней шипованной и не самой худшей был (Ультрагрип 500).Это уже проверено на 100500 раз! Зимняя в сугробе курит в сторонке, любая.
Зимняя предназначена для улучшения сцепления со скользкой поверхностью. В сугробе, под колесом, этой поверхности нет.
До нее еще докопать надо... и надо ли докапывать до дна...

https://www.drive2.ru/r/uaz/1080978/ мой говнолазик ))
Потому кирьяна сильно "готовить" не буду, он для других задумок, минимум доработок, не влияющих на надежность.
Сообщение отредактировал Gordon Shumway: 12 December 2014 - 02:16 PM

Радейка в нише