Форум Кайрон клана

чертежи деталей, приблуд и прочего для доработки наших автомобилейНачнем пожалуй
Сообщение отредактировал MADMAX3: 17 December 2014 - 07:51 PM

Сразу хочу попросить прощения у тех, чьи чертежи будут здесь опубликованы.

Все найдено на просторах интернета.

чертежи буксировочных проушин

Заглушка и переходник для глушения нЕГРа!

Сообщение отредактировал владЕКБ: 18 December 2014 - 04:20 AM

Идея хорошая!!! Главное что бы флудом не загадили. А так, жирненький +

фальшпол в багажник

Длина продольных планок указана ошибочно!!! длина 910!!!

Ну а по остальным вопросам велкам в личку!

<p>Сразу хочу попросить прощения у тех, чьи чертежи будут здесь опубликованы.

Все найдено на просторах Drive2.ru, SYCLUB.ru и прочих сайтах

чертежи буксировочных проушин

Заглушка и переходник для глушения нЕГРа!

Вы если выкладываете чертежи, то выкладывайте правильные. Заглушка "грибок" системы ЕГР, не правильная (плохо прижмётся и может подсекать), а так же не указаны "углы" в градусах. Проставка вместо клапана EGR слишком маленькое сечение и маленькая отбортовка, при возросшем "потенциале" двигателя штатный патрубок может\будет слетать.

P.S. Я не против чертежей, пусть кто может делает Сам. Может получиться дешевле и лучше, типа "Лучше самого не сделает ни кто!" Но только ЧЕРТЕЖИ должны быть выполнены ГРАМОТНО, что бы не вводить в заблуждения тех, кто в них не очень разбирается. Без обид!

Kukas
Я же написал что чертежи не мои, а найдены на просторах интернета!

По этим чертежам сделаны детали и установлены на конкретные автомобили! В частности на мой.

И в заблуждение я никого не ввожу!
Кто захочет - тот попробует.

Для глушения клапана ЕГР приведены ДВА чертежа заглушек - пластина и втулка. Втулка устанавливается с прокладкой стандартной!!! И стоит нормально!
Сообщение отредактировал MADMAX3: 17 December 2014 - 09:38 PM

Kukas
Я же написал что чертежи не мои, а найдены на просторах интернета!

По этим чертежам сделаны детали и установлены на конкретные автомобили! В частности на мой.

И в заблуждение я никого не ввожу!
Кто захочет - тот попробует.

Для глушения клапана ЕГР приведены ДВА чертежа заглушек - пластина и втулка. Втулка устанавливается с прокладкой стандартной!!! И стоит нормально!

Привет Алексей. Насколько знаю Я, а я много знаю об нЕГРах, для заглушки на выпускной коллектор ни каких прокладок не требуется, а для замены клапана EGR используется штатная, квадратная, металлическая прокладка.

Привет Алексей. Насколько знаю Я, а я много знаю об нЕГРах,   для заглушки на выпускной коллектор ни каких прокладок не требуется, а для замены клапана EGR используется штатная, квадратная, металлическая прокладка.

Для "лифтующихся" - проставка под раздаточную коробку для устранения вибрации (подвесной подрезается где-то на 1 см)

Для "лифтующихся" - проставка под раздаточную коробку для устранения вибрации (подвесной подрезается где-то на 1 см)

Расстояние между центрами шпилек 75мм, толщина пропилов под шпильки 8,5мм, толщина пластины 7мм.

А модератору темы от меня +5! Полезная информация, кому нибудь но пригодится.
Сообщение отредактировал Kukas: 17 December 2014 - 11:41 PM

Вот еще вариант проставки. Чертеж не мой.

поехали дальше!

Может кому пригодится - проставки ступиц. Два варианта.
1. толщина 30 мм. требуются дополнительно гайки крепления проставки, шпильки к штатным гайкам или болты;
2 толщина от 5 до 12 мм, колесо крепится стандартными гайками

porogi96.ru/products/11894222 вот нашёл пороги аллюминивые,может кому понадобятся.

Жень да ты чё 12000 косых отдавать жалко можно ведь как у тебя сделать.Даш размерчики списать думаю летом себе сделать!

А размеров нет,всё на глаз делал.

И без бодилифта они не подходят.если силовые не нужны то на Новомосковском за 2500 можно купить пороги из метала для нивы пятидверки и доделать крепления к раме.

как то видел тему про усиление переднего моста, может кто нибудь выложить чертёж болта. У меня тут с инетом плохо и поиск в мини опере не работает.

Вечером скину. Могу на электронку

Всех с Рождеством ! А чертежи по силовому бамперу у кого есть? И чертёж крепежа к раме. Вот к примеру по таким как на фото:

Всех с Рождеством ! А чертежи по силовому бамперу у кого есть? И чертёж крепежа к раме. Вот к примеру по таким как на фото:

Чертежи тебе этих бамперов никто не даст. они денег стоят так-то ого го. а вот такой бампер сделать можно, там же где и эти делали только цена у них будет приличная. да и смысл от этих бамперов то какой???? У него с площадкой под лебедку бампер.

Чертежи тебе этих бамперов никто не даст. они денег стоят так-то ого го. а вот такой бампер сделать можно, там же где и эти делали только цена у них будет приличная. да и смысл от этих бамперов то какой???? У него с площадкой под лебедку бампер.

Смысл переделывать машину или нет у каждого свой! А с силовыми бамперами появляется возможность установки калитки, с полноценной запаскои, лебёдок.... Ну и вид у машины то же меняется кардинально.

Смысл переделывать машину или нет у каждого свой! А с силовыми бамперами появляется возможность установки калитки, с полноценной запаскои, лебёдок.... Ну и вид у машины то же меняется кардинально.

Я все понимаю, но если у нас в ЕКБ делают такие бампера, неужели они отдадут эти чертежи всем и делайте кто хочет......... Глупо да? У вас в МО тоже делают такого рода бампера, но я больше чем уверен что никто чертежей не даст. Тем более я разговаривал с данной Фирмой AWD66.ru они сказали что такие бампера делаю индивидуально под каждую машину. срок 2 недели.

Да и вес бамперов с калиткой да приведет к кардинальной замене подвески, далее кардан, рулевая, коробка.............