Форум Кайрон клана

Вот тут веерные форсунки кто-то ставил... :-)

Здесь: http://kyron-clan.ru...дерация-форума/ пост 10...

Всё равно плодитесь ...)))

Ребята, столкнулся с проблемкой, поливалка лобового стекла еле брызгает.
раньше как то поливало на середину. а сейчас еле до дворников достает.
собсно поливать на стекло становится вообще не рационально.
Такое ощущение что насос не может сосздать в этой магистрали давление.
хотя насос в бачке работает, из писалок этих на капоте незамерзайка все же брызгает. но очень блин слабо.
грешить на то что там что то замерзло не могу, потому что незамерзайку смешал с концентратом для проверки.
жижа жидкая, а поливать все равно не хочет.
что можно посмотреть ?

Для начала снимите с одной из форсунок подводящую трубочку и включив омыватель посмотрите на силу струи. Если хорошая, значит забилась форсунка, если плохая значит проблема в бачке (мотор замёрз или....) Возьмите тонкую иголку и осторожно выковырните один из шариков распылителей из форсунки (для этого её желательно снять и забрать в тепло), после продуть воздухом и промыть. После обратной сборки всё должно работать. Себе перебираю 1 раз в год, вопросов нет. Удачи.

​А кто-нибудь знает, есть ли подходящие на наши машины, форсунки с подогревом?
Сообщение отредактировал Grafk: 28 January 2013 - 02:30 PM

​А кто-нибудь знает, есть ли подходящие на наши машины, форсунки с подогревом?

А какой смысл? Если бачок стоит под бампером и в нём "глицерин" никакие форсунки не помогут. Можно на зиму снять крышку (пластик) с движка форсункам будет теплее
Попробуйте Волговские, там есть с подогревом.

Возьмите тонкую иголку и осторожно выковырните один из шариков распылителей из форсунки (для этого её желательно снять и забрать в тепло), после продуть воздухом и промыть.

Ща разобрал одну старую форсунку, вскрытие показало, что там внутри пружинка и клапаночек стоит, так вот на стенках корпуса и на самом клапане налет типа никипи как в чайнике и клапан хрен туда-сюда ходит вот и вся проблема, т.е. он заклинил в закрытом положении либо не может полностью открыться, вымыть и вычистить там не реально.
Попробуйте со стороны трубки чемнить жетским типа зубочистки нажать, если зубочистка после нажатия возвращается обратно значит клапн работает если стоит глухо, то он заклинил.

Фото внутренностей кину чуть позже.
Сообщение отредактировал Msk-199: 28 January 2013 - 02:55 PM

Ща разобрал одну старую форсунку, вскрытие показало, что там внутри пружинка и клапаночек стоит, так вот на стенках корпуса и на самом клапане налет типа никипи как в чайнике и клапан хрен туда-сюда ходит вот и вся проблема, т.е. он заклинил в закрытом положении либо не может полностью открыться, вымыть и вычистить там не реально.
Попробуйте со стороны трубки чемнить жетским типа зубочистки нажать, если зубочистка после нажатия возвращается обратно значит клапн работает если стоит глухо, то он заклинил.

Фото внутренностей кину чуть позже.

Попробуй ради эксперимента прокипятить с лимонной кислотой, с чайника накипь убирает на ура

Я поставил веерные, родные Кайроновские. Заказывал в Экзисте. Родные 3-х струйные умерли за полгода. Веерные хорошо омывают.

как и обещал.

Зеленовато синее г...но и есть налёт который клинт клапан.

Попробуй ради эксперимента прокипятить с лимонной кислотой, с чайника накипь убирает на ура

блин дану её нафиг, мне проще за 200руб. новые купить.
Сообщение отредактировал Msk-199: 28 January 2013 - 04:25 PM

А какой смысл? Если бачок стоит под бампером и в нём "глицерин" никакие форсунки не помогут. Можно на зиму снять крышку (пластик) с движка форсункам будет теплее
Попробуйте Волговские, там есть с подогревом.

Смысл в том, что при езде по трассе в двадцати градусный мороз, сопла форсунок замерзают капитально, при этом жидкость в бачке жидкая.

Смысл в том, что при езде по трассе в двадцати градусный мороз, сопла форсунок замерзают капитально, при этом жидкость в бачке жидкая.

Вопрос какая жидкость в бачке? Провёл эксперимент, взял на пробу пару литров омывайки "супер-пупер" без запаха вообще, моет классно, температура начала кристолизации 55гр. всё супер льётся как летом но цена...........600руб 3л. Я за такие деньги лучше буду с собой в салоне бутылку возить и лить в окно на стекло

Пожалуй буду инсталлировать себе веерные :-)
Шумоизоляцию капота надо снимать чтобы их поменять?П

Пожалуй буду инсталлировать себе веерные :-)
Шумоизоляцию капота надо снимать чтобы их поменять?П

Нет не надо. Про веерные где то тут была тема, говорят они не чень (большой расход и на скорости всё разлетается мимо стекла) Но попробуйте, кстати мотор омывателя Вам тоже придётся поменять.

как и обещал.

Зеленовато синее г...но и есть налёт который клинт клапан.











блин дану её нафиг, мне проще за 200руб. новые купить.

Не ради простоты и выгоды, а ради эксперимента-поддается ли эта шняга лимонке? Глядишь кому то и пригодится, если не успеют разломать

Не ради простоты и выгоды, а ради эксперимента-поддается ли эта шняга лимонке? Глядишь кому то и пригодится, если не успеют разломать

Лимонке вряд ли и кипятить, искренне не рекомендую, а вот замочить в уксусном растворе (уксус+вода 50\50) можно, часов на 40.

На работе есть муравьиная кислота 95%, народ её брал дома чайники от накипи отмывать, грят после неё он как новый, нужно узнать как разводили, может попробую вторую еще пока не выкинул.

На работе есть муравьиная кислота 95%, народ её брал дома чайники от накипи отмывать, грят после неё он как новый, нужно узнать как разводили, может попробую вторую еще пока не выкинул.

Тогда уж лучше серная, растворит любую грязь, с гарантией.

Про веерные читал еще в прошлом году, ставили вроде как вольвовские с экзиста, думаю замарочить себя.
Идея с клапоном понятна, скорее всего именно он и мутит воду )
Потому что сегодня пару раз брузнуло нормально а потом опять умерли.
Что нужно моторчик менять для веерных я не согласен, про такое никто не писал даже, и тем более что сила мотора расчитана именно на родные писалки, тоже мало вероятно.
Так что куда теперь смотреть понятно, спасибо.
А что касается незамерзайки, та что на обочине не про меня.
Есть возможность закупать незамерзайку без запаха, -30, 5литров, чена за банку около 70 рублей, взял себе на сезон 10 банок на пробу, не жалуюсь.

Виталий(мск-199)- напротив фото -1-это я на планшете хотел +поставить, не туда палец попал, извиняюсь, поправил плюсами в других постах

Нет не надо. Про веерные где то тут была тема, говорят они не чень (большой расход и на скорости всё разлетается мимо стекла) Но попробуйте, кстати мотор омывателя Вам тоже придётся поменять.

мимо вообще ни капли, единственное на большой скорости низковато получается, но все работает. расход СИЛЬНО меньше. за рашка-говнозиму что-то типа 3-4 баклашки жижи. причем по москве расход почти нулевой
а зачем мотор омывателя менять?

Есть возможность закупать незамерзайку без запаха, -30, 5литров, чена за банку около 70 рублей, взял себе на сезон 10 банок на пробу, не жалуюсь.

20 рублей переплатил!
Сообщение отредактировал Vahmurka: 29 January 2013 - 01:42 AM

а зачем мотор омывателя менять?

А у нашего хватит мощи на веерные?